kiswahili
Kichungi cha grafiti kwa ajili ya nyenzo za anodi ya betri ya lithiamu ni chombo bora kinachotumiwa katika mchakato wa grafiti wa nyenzo za anodi ya betri ya lithiamu yenye kaboni. Ina sifa ya upinzani wa joto la juu na haina uchafu, na inaweza kutumika tena mara 3 hadi 4.
maelezo ya bidhaa
maelezo ya bidhaa
Mchanganyiko wa grafiti na mfuniko wake hutengenezwa kwa kutumia koka ya petroli iliyochorwa na unga wa grafiti kama mkusanyiko na lami ya makaa ya mawe kama kifunga, kupitia msururu wa michakato ikijumuisha kukandia, kukandamiza, kuchoma na usindikaji wa kimitambo. Mchakato wa mtiririko ni kama ifuatavyo:
1) Ongeza poda ya grafiti kwa malighafi ya chembe za coke ya petroli iliyochorwa. Fomula ina aina nne za chembe, ambazo ni 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm, na chini ya 0.075mm.
2) Ongeza malighafi iliyoandaliwa kwenye sufuria ya kuchanganya na koroga, kisha ongeza lami ya kioevu kwenye sufuria ya kuchanganya, na uendelee kuchochea kufanya lami iingie kwenye chembe za coke ya petroli; kiasi cha lami kioevu aliongeza, katika suala la asilimia molekuli, inaweza kuwa jumla tayari calcined mafuta ya petroli coke. 25% hadi 28% ya malighafi ya punjepunje na wasaidizi.
3) Weka kuweka iliyokandamizwa na kilichopozwa kwenye mashine ya kutengeneza shinikizo (mashine ya ukingo) kwa ukingo; shinikizo la extrusion ni 18-19MPa, na wiani wa kiasi cha mwili wa kijani wa crucible hufikia zaidi ya 1.68g/cm3.
4) Weka mwili wa kijani kibichi ndani ya tanuru ya kupokanzwa iliyoundwa mahsusi kwa matibabu ya joto la juu saa 1300 ° C ili kuweka kaboni ya lami ya makaa ya mawe kwenye mwili wa kijani kibichi ili kuunda nguvu ya juu ya mitambo, upinzani wa chini, uthabiti bora wa joto na mali za kemikali. Imara ya bidhaa iliyooka iliyooka. Wakati wa kupakia tanuru, ijaze na vifaa vya msaidizi ili kuhakikisha kwamba crucible ya kijani haina uharibifu wakati wa mchakato wa kuchoma. Mviringo wa kupokanzwa wa kuchoma unaweza kuwa 566h curve. Mzunguko wa uzalishaji wa kuchoma ni takriban siku 22-30 zaidi, na kiwango cha kufaulu kwa kuchoma kinaweza kufikia 92%.
5) Kata bidhaa iliyochomwa ili kufikia ukubwa unaohitajika, umbo, usahihi, nk, na uifanye kuwa bidhaa iliyokamilishwa ambayo inakidhi mahitaji ya matumizi.
Bidhaa Zinazohusiana
Mnamo mwaka wa 1985, Kampuni ya Datong Locomotive Works iligundua kuwa injini za treni za umeme zilikuwa mwelekeo muhimu wa maendeleo ya injini ya treni ya China na tasnia ya hisa inayosonga mbele, na kuweka mbele wazo la mpangilio wa uzalishaji wa "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) na Datong Locomotive Works".
Treni ya umeme ya Aina ya 3 ya Shaoshan ni injini ya treni ya pili ya nchi yangu ya kizazi cha pili ya abiria na ekseli 6. Locomotive inachukua urekebishaji wa mawimbi kamili ya aina ya daraja na inatambua udhibiti wa voltage laini unaodhibitiwa na awamu ya thyristor. Locomotive inachukua mfumo wa voltage ya awamu moja ya AC 25kV 50Hz na ina kasi ya juu ya uendeshaji ya 100km / h.
Locomotive ya umeme isiyobadilika ya SS3B ni treni ya umeme ya ekseli 12. Inajumuisha locomotives mbili zinazofanana za 6-axle zilizounganishwa na coupler na windshield. Sehemu hizi mbili zina viunganishi vya mfumo wa umeme wa voltage ya juu, nyaya za kudhibiti, na ngao za mtandao. Njia za kudhibiti mfumo wa mstari na hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi yoyote. Locomotive inachukua mfumo wa mzunguko wa nguvu ya awamu moja, voltage 25kV, maambukizi ya AC-DC, na kasi ya juu ya uendeshaji wa injini ni 100km / h.
Treni ya Shaoshan 4 iliyoboreshwa ya umeme ni treni ya mizigo ya ekseli 8. Locomotive ina locomotives mbili zinazofanana za axle nne zilizounganishwa na coupler na windshield. Warsha hizo mbili zina viunganishi vya high-voltage kwa mfumo wa umeme, nyaya za udhibiti wa kuunganisha upya na ducts za kudhibiti mfumo wa kuvunja hewa. Gari zima linaweza kudhibitiwa kwa usawa kutoka kwa teksi ya dereva ya gari lolote. Vyombo viwili vya treni pia vinaweza kutenganishwa na kutumiwa kivyake kama injini ya axle nne.