Ελληνικά
Το χωνευτήριο γραφίτη για υλικά ανόδου μπαταριών λιθίου είναι ένα ιδανικό δοχείο που χρησιμοποιείται στη διαδικασία γραφιτοποίησης υλικών ανόδου μπαταριών λιθίου με βάση τον άνθρακα. Έχει τις ιδιότητες αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες και χωρίς ακαθαρσίες και γενικά μπορεί να επαναχρησιμοποιηθεί 3 έως 4 φορές.
λεπτομέρειες προιόντος
λεπτομέρειες προιόντος
Το χωνευτήριο γραφίτη και το καπάκι του παράγονται με χρήση γραφιτοποιημένου οπτάνθρακα πετρελαίου και σκόνης γραφίτη ως αδρανή και πίσσας άνθρακα ως συνδετικού υλικού, μέσω μιας σειράς διεργασιών που περιλαμβάνουν ζύμωμα, συμπίεση, καβούρδισμα και μηχανική επεξεργασία. Η ροή της διαδικασίας έχει ως εξής:
1) Προσθέστε σκόνη γραφίτη στην πρώτη ύλη των σωματιδίων γραφιτοποιημένου οπτάνθρακα πετρελαίου. Ο τύπος περιέχει τέσσερις τύπους σωματιδίων, συγκεκριμένα 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm και μικρότερα από 0,075mm.
2) Προσθέστε τις προετοιμασμένες πρώτες ύλες στο δοχείο ανάμειξης και ανακατέψτε, στη συνέχεια προσθέστε υγρή άσφαλτο στο δοχείο ανάμειξης και συνεχίστε να ανακατεύετε για να διεισδύσει η άσφαλτος στα σωματίδια οπτάνθρακα πετρελαίου. Η ποσότητα της υγρής ασφάλτου που προστίθεται, ως ποσοστό μάζας, μπορεί να είναι το σύνολο του παρασκευασμένου πυρωμένου οπτάνθρακα πετρελαίου. 25% έως 28% κοκκωδών πρώτων υλών και εκδόχων.
3) Βάλτε τη ζυμωμένη και κρύα πάστα σε μια μηχανή σχηματισμού πίεσης (μηχανή μορφοποίησης) για χύτευση. η πίεση εξώθησης είναι 18-19 MPa και η πυκνότητα όγκου του χυτευμένου πράσινου σώματος του χωνευτηρίου φτάνει περισσότερο από 1,68 g/cm3.
4) Τοποθετήστε το πράσινο σώμα του χωνευτηρίου σε έναν ειδικά σχεδιασμένο κλίβανο θέρμανσης για θερμική επεξεργασία υψηλής θερμοκρασίας στους 1300°C για να ανθρακοποιήσετε το βήμα του άνθρακα στο πράσινο σώμα για να σχηματίσετε υψηλότερη μηχανική αντοχή, χαμηλότερη ειδική αντίσταση, καλύτερη θερμική σταθερότητα και χημικές ιδιότητες. Σταθερό χωνευτήριο ψημένου προϊόντος. Κατά τη φόρτωση του κλίβανου, γεμίστε τον με βοηθητικά υλικά για να διασφαλίσετε ότι το πράσινο χωνευτήριο δεν παραμορφώνεται κατά τη διαδικασία ψησίματος. Η καμπύλη θέρμανσης του ψησίματος μπορεί να είναι καμπύλη 566 ωρών. Ο κύκλος παραγωγής ψησίματος είναι περίπου 22-30 ημέρες μεγαλύτερος και ο ρυθμός διέλευσης ψησίματος μπορεί να φτάσει το 92%.
5) Κόψτε το χωνευτήριο καβουρδισμένου προϊόντος για να επιτύχετε το απαιτούμενο μέγεθος, σχήμα, ακρίβεια κ.λπ., και μετατρέψτε το σε ένα τελικό προϊόν που πληροί τις απαιτήσεις χρήσης.
Σχετικά προϊόντα
Το 1985, η Datong Locomotive Works συνειδητοποίησε ότι οι ηλεκτρικές ατμομηχανές ήταν η σημαντική κατεύθυνση ανάπτυξης της βιομηχανίας σιδηροδρομικών ατμομηχανών και τροχαίου υλικού της Κίνας στο μέλλον και πρότεινε την ιδέα της διάταξης παραγωγής "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Η ηλεκτρική ατμομηχανή Shaoshan Type 3 είναι η δεύτερης γενιάς 6-αξονική ατμομηχανή επιβατών και φορτίου της χώρας μου. Η ατμομηχανή υιοθετεί ανόρθωση πλήρους κύματος τύπου γέφυρας και πραγματοποιεί ομαλή ρύθμιση τάσης ελεγχόμενη από φάση θυρίστορ. Η ατμομηχανή υιοθετεί μονοφασικό σύστημα τάσης AC 25kV 50Hz και έχει μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 100km/h.
Η σταθερή ηλεκτρική ατμομηχανή βαρέως τύπου SS3B είναι μια εμπορευματική ηλεκτρική ατμομηχανή 12 αξόνων. Αποτελείται από δύο πανομοιότυπες 6άξονες ατμομηχανές που συνδέονται με ζεύκτη και παρμπρίζ. Τα δύο τμήματα είναι εξοπλισμένα με συνδέσμους υψηλής τάσης ηλεκτρικού συστήματος, καλώδια ελέγχου και θωράκιση δικτύου. Αγωγοί ελέγχου γραμμής και συστήματος αέρα. Ολόκληρο το όχημα μπορεί να ελεγχθεί συγχρόνως από οποιαδήποτε καμπίνα. Η ατμομηχανή υιοθετεί μονοφασικό σύστημα συχνότητας ισχύος, τάση 25kV, μετάδοση AC-DC και η μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας της ατμομηχανής είναι 100km/h.
Η βελτιωμένη ηλεκτρική ατμομηχανή Shaoshan 4 είναι μια εμπορευματική ατμομηχανή 8 αξόνων. Η ατμομηχανή αποτελείται από δύο πανομοιότυπες τετρααξονικές ατμομηχανές που συνδέονται με έναν ζεύκτη και ένα παρμπρίζ. Τα δύο συνεργεία είναι εξοπλισμένα με συνδέσμους υψηλής τάσης για το ηλεκτρικό σύστημα, καλώδια ελέγχου επανασύνδεσης και αγωγούς ελέγχου του συστήματος αερόφρενων. Ολόκληρο το όχημα μπορεί να ελεγχθεί συγχρόνως από την καμπίνα του οδηγού οποιουδήποτε από τα οχήματα. Οι δύο ατμομηχανές μπορούν επίσης να διαχωριστούν και να χρησιμοποιηθούν ανεξάρτητα ως τετρααξονική ατμομηχανή.