galego
O crisol de grafito para materiais de ánodo de batería de litio é un recipiente ideal usado no proceso de grafitización de materiais de ánodo de batería de litio a base de carbono. Ten as propiedades de resistencia a altas temperaturas e sen impurezas, e xeralmente pódese reutilizar de 3 a 4 veces.
Detalles do produto
Detalles do produto
O crisol de grafito e a súa tapa prodúcense utilizando coque de petróleo grafitizado e po de grafito como agregados e brea de carbón como aglutinante, mediante unha serie de procesos que inclúen amasado, prensado, tostado e procesamento mecánico. O fluxo do proceso é o seguinte:
1) Engade po de grafito á materia prima de partículas de coque de petróleo grafitizadas. A fórmula contén catro tipos de partículas, a saber, 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm e menos de 0,075mm.
2) Engade as materias primas preparadas á pota de mestura e mestura, despois engade asfalto líquido á pota de mestura e continúa mexendo para que o asfalto se infiltre nas partículas de coque de petróleo; a cantidade de asfalto líquido engadido, en termos de porcentaxe de masa, pode ser o total de coque de petróleo calcinado preparado. 25% a 28% de materias primas granulares e excipientes.
3) Coloque a pasta amasada e arrefriada nunha máquina de formación de presión (máquina de moldeo) para moldear; a presión de extrusión é de 18-19 MPa e a densidade de volume do corpo verde do crisol moldeado alcanza máis de 1,68 g/cm3.
4) Coloque o corpo verde do crisol nun forno de calefacción especialmente deseñado para o tratamento térmico a alta temperatura a 1300 °C para carbonizar a brea de carbón no corpo verde para formar unha maior resistencia mecánica, menor resistividade, mellor estabilidade térmica e propiedades químicas. Crisol estable de produtos asados. Ao cargar o forno, éncheo con materiais auxiliares para garantir que o crisol verde non se deforme durante o proceso de asado. A curva de calefacción do asado pode ser de 566 h. O ciclo de produción de tostado é duns 22-30 días máis longo e a taxa de paso de tostado pode alcanzar o 92%.
5) Corte o crisol do produto asado para acadar o tamaño, a forma, a precisión, etc. necesarios e convérteo nun produto acabado que cumpra os requisitos de uso.
Produtos relacionados
En 1985, Datong Locomotive Works decatouse de que as locomotoras eléctricas eran a importante dirección de desenvolvemento da industria de locomotoras e material rodante de China no futuro, e presentou a idea de deseño de produción de "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".
A locomotora eléctrica Shaoshan Tipo 3 é a segunda xeración de locomotoras de carga e pasaxeiros de 6 eixes do meu país. A locomotora adopta a rectificación de onda completa tipo ponte e realiza unha regulación de voltaxe suave controlada por fase de tiristores. A locomotora adopta un sistema de tensión AC 25kV 50Hz monofásico e ten unha velocidade máxima de funcionamento de 100 km/h.
A locomotora eléctrica de carga pesada fixa SS3B é unha locomotora eléctrica de carga de 12 eixes. Consta de dúas locomotoras idénticas de 6 eixes unidas por un enganche e un parabrisas. As dúas seccións están equipadas con conectores de alta tensión do sistema eléctrico, cables de control e apantallamento da rede. Condutos de control de liñas e sistemas de aire. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde calquera cabina. A locomotora adopta un sistema de frecuencia de potencia monofásica, tensión de 25 kV, transmisión AC-DC e a velocidade máxima de operación da locomotora é de 100 km/h.
A locomotora eléctrica mellorada Shaoshan 4 é unha locomotora de carga de 8 eixes. A locomotora consta de dúas locomotoras idénticas de catro eixes conectadas por un enganche e un parabrisas. Os dous talleres están equipados con conectores de alta tensión para o sistema eléctrico, cables de control de reconexión e condutos de control do sistema de freos neumáticos. Todo o vehículo pódese controlar de forma sincronizada desde a cabina do condutor de calquera dos vehículos. As dúas locomotoras tamén se poden separar e utilizar de forma independente como locomotora de catro eixes.