Hrvatski
Grafitni lončić za anodne materijale litijskih baterija idealan je spremnik koji se koristi u procesu grafitizacije anodnih materijala litijskih baterija na bazi ugljika. Ima svojstva otpornosti na visoke temperature i nema nečistoća, te se općenito može ponovno koristiti 3 do 4 puta.
detalji o proizvodu
detalji o proizvodu
Grafitni lončić i njegov poklopac proizvode se korištenjem grafitiziranog naftnog koksa i grafitnog praha kao agregata i ugljenog smole kao veziva, kroz niz postupaka uključujući gnječenje, prešanje, prženje i mehaničku obradu. Tijek procesa je sljedeći:
1) Dodajte grafitni prah u sirovinu grafitiziranih čestica naftnog koksa. Formula sadrži četiri vrste čestica, naime 5~2 mm, 2~1 mm, 1~0 mm i manje od 0,075 mm.
2) Dodajte pripremljene sirovine u posudu za miješanje i promiješajte, zatim dodajte tekući asfalt u posudu za miješanje i nastavite miješati kako bi se asfalt infiltrirao u čestice petrol koksa; količina dodanog tekućeg asfalta, u smislu masenog postotka, može biti ukupno pripremljeni kalcinirani petrolkoks. 25% do 28% granuliranih sirovina i pomoćnih tvari.
3) Stavite gnječenu i ohlađenu pastu u stroj za oblikovanje pod pritiskom (stroj za kalupljenje) za oblikovanje; tlak ekstruzije je 18-19 MPa, a volumenska gustoća lijevanog zelenog tijela lončića doseže više od 1,68 g/cm3.
4) Stavite sirovo tijelo lončića u posebno dizajniranu grijaću peć za visokotemperaturnu toplinsku obradu na 1300°C kako bi se karbonizirala ugljena smola u sirovom tijelu radi stvaranja veće mehaničke čvrstoće, nižeg otpora, bolje toplinske stabilnosti i kemijskih svojstava. Stabilni lončić za pržene proizvode. Prilikom punjenja peći, napunite je pomoćnim materijalima kako biste bili sigurni da se zeleni lončić ne deformira tijekom procesa prženja. Krivulja grijanja pečenja može biti krivulja 566h. Proizvodni ciklus prženja je oko 22-30 dana duži, a prolaznost pečenja može doseći 92%.
5) Izrežite pečeni proizvod u lončiću kako biste postigli potrebnu veličinu, oblik, preciznost itd. i pretvorite ga u gotov proizvod koji zadovoljava zahtjeve uporabe.
Povezani proizvodi
Godine 1985. tvrtka Datong Locomotive Works shvatila je da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i željezničkih vozila u budućnosti te je iznijela ideju o rasporedu proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva druga je generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva koristi punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje glatku regulaciju napona kontroliranu tiristorom. Lokomotiva koristi jednofazni AC 25 kV 50 Hz naponski sustav i ima najveću radnu brzinu od 100 km/h.
Fiksna teška električna lokomotiva SS3B je teretna električna lokomotiva s 12 osovina. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije opremljene su visokonaponskim konektorima električnog sustava, upravljačkim kabelima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sustava. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz bilo koje kabine. Lokomotiva koristi jednofazni sustav napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije jednake četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije radionice opremljene su visokonaponskim konektorima za električni sustav, kontrolnim kabelima za ponovno spajanje i kanalima za upravljanje sustavom zračnih kočnica. Cijelo vozilo može se sinkrono kontrolirati iz vozačeve kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive također se mogu odvojiti i koristiti neovisno kao četveroosovinska lokomotiva.