bosanski
Grafitni lončić za anodne materijale litijumskih baterija idealan je kontejner koji se koristi u procesu grafitizacije materijala za litijumske baterije na bazi ugljenika. Ima svojstva otpornosti na visoke temperature i bez nečistoća, te se općenito može ponovno koristiti 3 do 4 puta.
Detalji o proizvodu
Detalji o proizvodu
Grafitni lončić i njegov poklopac se proizvode upotrebom grafitiziranog naftnog koksa i grafitnog praha kao agregata i smole kao veziva, kroz niz procesa uključujući gnječenje, prešanje, prženje i mehaničku obradu. Tok procesa je sljedeći:
1) Dodajte grafitni prah u sirovinu grafitiziranih čestica petrolej koksa. Formula sadrži četiri vrste čestica, odnosno 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm i manje od 0,075mm.
2) Dodajte pripremljene sirovine u posudu za mešanje i promešajte, zatim dodajte tečni asfalt u posudu za mešanje, i nastavite sa mešanjem kako bi se asfalt infiltrirao u čestice petrolej koksa; količina dodanog tekućeg asfalta, u masenom udjelu, može biti ukupni pripremljeni kalcinirani petrolej koks. 25% do 28% granuliranih sirovina i ekscipijenata.
3) Umešenu i ohlađenu pastu stavite u mašinu za oblikovanje pod pritiskom (mašina za kalupljenje) za kalupovanje; pritisak ekstruzije je 18-19MPa, a zapreminska gustina oblikovanog zelenog tela lončića dostiže više od 1,68g/cm3.
4) Stavite zeleno tijelo lonca u posebno dizajniranu peć za grijanje za visokotemperaturnu termičku obradu na 1300°C da karbonizira smolu uglja u zelenom tijelu kako bi se formirala veća mehanička čvrstoća, manji otpor, bolja termička stabilnost i hemijska svojstva. Stabilan lončić za pečeni proizvod. Kada punite peć, napunite je pomoćnim materijalima kako biste osigurali da se zeleni lončić ne deformiše tokom procesa pečenja. Kriva zagrevanja pečenja može biti kriva 566h. Proizvodni ciklus pečenja je duži za oko 22-30 dana, a brzina pečenja može dostići 92%.
5) Izrežite lončić za pečeni proizvod kako biste postigli potrebnu veličinu, oblik, preciznost, itd., i pretvorili ga u gotov proizvod koji zadovoljava zahtjeve upotrebe.
Srodni proizvodi
Godine 1985. Datong Locomotive Works je shvatio da su električne lokomotive važan smjer razvoja kineske željezničke industrije lokomotiva i šinskih vozila u budućnosti, te je iznio ideju o proizvodnom rasporedu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works".
Shaoshan tip 3 električna lokomotiva je druga generacija 6-osovinske putničke i teretne lokomotive u mojoj zemlji. Lokomotiva usvaja punovalno ispravljanje mosnog tipa i ostvaruje tiristorsku fazno kontroliranu glatku regulaciju napona. Lokomotiva ima jednofazni AC 25kV 50Hz sistem napona i ima maksimalnu radnu brzinu od 100km/h.
SS3B fiksna teška električna lokomotiva je 12-osovinska teretna električna lokomotiva. Sastoji se od dvije identične 6-osovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dvije sekcije su opremljene visokonaponskim konektorima električnog sistema, upravljačkim kablovima i mrežnim oklopom. Kontrolni kanali vodova i zračnog sistema. Čitavim vozilom se može sinhrono upravljati iz bilo koje kabine. Lokomotiva ima jednofazni sistem frekvencije napajanja, napon 25kV, AC-DC prijenos, a maksimalna radna brzina lokomotive je 100km/h.
Shaoshan 4 poboljšana električna lokomotiva je 8-osovinska teretna lokomotiva. Lokomotiva se sastoji od dvije identične četveroosovinske lokomotive povezane spojnicom i vjetrobranskim staklom. Dve radionice su opremljene visokonaponskim konektorima za električni sistem, kontrolnim kablovima za ponovno povezivanje i upravljačkim kanalima sistema vazdušnih kočnica. Čitavim vozilom može se sinhrono upravljati iz vozačke kabine bilo kojeg od vozila. Dvije lokomotive se također mogu razdvojiti i koristiti samostalno kao četveroosovinska lokomotiva.