Српски
Графитни лончић за анодне материјале литијумских батерија је идеалан контејнер који се користи у процесу графитизације материјала за литијумске батерије на бази угљеника. Има својства отпорности на високе температуре и нема нечистоћа и генерално се може поново користити 3 до 4 пута.
детаљи о производу
детаљи о производу
Графитни лончић и његов поклопац се производе коришћењем графитизованог нафтног кокса и графитног праха као агрегата и смоле угља као везива, кроз низ процеса укључујући гњечење, пресовање, пржење и механичку обраду. Ток процеса је следећи:
1) Додајте графитни прах у сировину од графитизованих честица петролеј кокса. Формула садржи четири врсте честица, односно 5~2мм, 2~1мм, 1~0мм и мање од 0,075мм.
2) Додајте припремљене сировине у посуду за мешање и промешајте, затим додајте течни асфалт у посуду за мешање и наставите да мешате да би асфалт инфилтрирао честице петролеј кокса; количина додатог течног асфалта у масеном проценту може бити укупан припремљени калцинисани петрол кокс. 25% до 28% зрнатих сировина и ексципијената.
3) Ставите гњечену и охлађену пасту у машину за формирање под притиском (машина за обликовање) за обликовање; притисак екструзије је 18-19МПа, а запреминска густина обликованог зеленог тела лончића достиже више од 1,68г/цм3.
4) Ставите зелено тело лонца у специјално дизајнирану пећ за грејање за топлотну обраду на високој температури на 1300°Ц да карбонизује смолу угља у зеленом телу да би се формирала већа механичка чврстоћа, нижи отпор, боља термичка стабилност и хемијска својства. Стабилан лончић за печени производ. Када пуните пећ, напуните је помоћним материјалима како бисте осигурали да се зелени лончић не деформише током процеса печења. Крива загревања печења може бити крива 566х. Производни циклус печења је дужи за око 22-30 дана, а брзина печења може да достигне 92%.
5) Исеците лончић за печени производ да бисте постигли потребну величину, облик, прецизност, итд., и претворите га у готов производ који испуњава захтеве употребе.
Повезани производи
Године 1985., Датонг Лоцомотиве Воркс је схватио да су електричне локомотиве важан правац развоја кинеске железничке локомотиве и индустрије шинских возила у будућности, и изнео је идеју о производном распореду "Нанзху (Зхузхоу Елецтриц Лоцомотиве Воркс) и Датонг Лоцомотиве Воркс".
Електрична локомотива Схаосхан типа 3 је друга генерација 6-осовинске путничке и теретне локомотиве у мојој земљи. Локомотива усваја пуноталасно исправљање мосног типа и остварује тиристорску фазно контролисану глатку регулацију напона. Локомотива има једнофазни систем наизменичне струје 25кВ 50Хз и има максималну радну брзину од 100км/х.
Фиксна електрична локомотива за тешке услове рада СС3Б је 12-осовинска теретна електрична локомотива. Састоји се од две идентичне 6-осовинске локомотиве повезане спојницом и шофершајбном. Две секције су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима и мрежном заштитом. Контролни канали водова и система за ваздух. Читавим возилом се може синхроно контролисати из било које кабине. Локомотива има једнофазни систем фреквенције напајања, напон 25кВ, АЦ-ДЦ пренос, а максимална радна брзина локомотиве је 100км/х.
Шаошан 4 побољшана електрична локомотива је 8-осовинска теретна локомотива. Локомотиву чине две идентичне четвороосовинске локомотиве повезане спојницом и ветробраном. Две радионице су опремљене високонапонским конекторима за електрични систем, контролним кабловима за поновно повезивање и управљачким каналима система ваздушних кочница. Читавим возилом може се синхроно управљати из возачке кабине било ког возила. Две локомотиве се такође могу раздвојити и користити независно као четвороосовинска локомотива.