Türkmenler
Lityum batareýa anod materiallary üçin möhüm bolan grafit, uglerod esasly litiý batareýasynyň anod materiallarynyň grafitizasiýa prosesinde ulanylýan ideal gapdyr. Highokary temperatura garşylyk häsiýetleri we hapalar ýok, adatça 3-4 gezek gaýtadan ulanylyp bilner.
Haryt maglumatlary
Haryt maglumatlary
Grafit wajyp we gapagy grafitlenen nebit koksyny we grafit tozyny agregatlar we kömür çukuryny birleşdiriji hökmünde ulanmak arkaly, ýugrmak, basmak, gowurmak we mehaniki gaýtadan işlemek ýaly birnäçe proses arkaly öndürilýär. Amal akymy aşakdaky ýaly:
1) Grafitlenen nebit koks bölejikleriniň çig malyna grafit tozy goşuň. Formulada 5 ~ 2mm, 2 ~ 1mm, 1 ~ 0mm we 0.075mm-den az dört bölejik bar.
2) Taýýar çig maly garyndynyň içine goşuň we garmaly, soňra garyndynyň içine suwuk asfalt goşuň we asfaltyň koks bölejiklerine aralaşmagyny dowam etdiriň; goşulan suwuk asfaltyň mukdary, köpçülikleýin göterim nukdaýnazaryndan, taýýarlanan kalsinirlenen nebit koksy bolup biler. Däneli çig malyň we alyjylaryň 25% -den 28% -ine çenli.
3) hamyrlanan we sowadylan pastany galyp üçin basyş emele getiriji maşyna (galyplaýjy maşyn) goýuň; ekstruziýa basyşy 18-19MPa, galyplanan gök bedeniň göwrüm dykyzlygy 1,68g / sm3-den geçýär.
4) greenaşyl bedendäki kömür çukuryny has ýokary mehaniki güýç, pes garşylyk, has gowy ýylylyk durnuklylygy we himiki häsiýetleri emele getirmek üçin 1300 ° C-de ýokary temperaturaly ýylylygy bejermek üçin ýörite döredilen ýyladyş peçine salyň. Durnukly gowrulan önüm. Ojak ýüklenende, gök çüýşäniň gowrulan wagtynda üýtgemezligi üçin kömekçi materiallar bilen dolduryň. Gyzdyrmagyň ýyladyş egri 566h egrisi bolup biler. Gyzdyrmagyň önümçilik sikli takmynan 22-30 gün, gowurmagyň geçiş derejesi bolsa 92% -e ýetip biler.
5) Gerekli ululyga, görnüşe, takyklyga we ş.m. ýetmek üçin gaty gowrulan önümi kesiň we ulanyş talaplaryna laýyk taýýar önüme öwüriň.
Degişli önümler
1985-nji ýylda “Datong Lokomotiw Works” elektrik lokomotiwleriniň geljekde Hytaýyň demirýol lokomotiw we togalanýan paýdarlar pudagynyň möhüm ösüş ugrudygyna düşündi we “Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotiw Works) we Datong Lokomotiw Işleri” önümçilik meýilnamasyny öňe sürdi.
“Shaoshan Type 3” elektrik lokomotiwi meniň ýurdumyň ikinji nesli 6 okly ýolagçy we ýük lokomotiwidir. Lokomotiw köpri görnüşli doly tolkun düzedişini kabul edýär we tiristor fazasy bilen dolandyrylýan tekiz naprýa .eniýe düzgünini amala aşyrýar. Lokomotiw bir fazaly AC 25kV 50Hz naprýa .eniýe ulgamyny kabul edýär we iň ýokary iş tizligi 100km / sag.
SS3B kesgitlenen agyr elektrikli lokomotiw 12 okly ýük elektrik lokomotiwidir. Birikdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki sany 6 okly lokomotiwden ybarat. Iki bölüm elektrik ulgamy ýokary woltly birikdirijiler, dolandyryş kabelleri we tor goragy bilen enjamlaşdyrylandyr. Çyzyk we howa ulgamy dolandyryş kanallary. Vehiclehli ulagy islendik taksiden sinhron dolandyryp bolýar. Lokomotiw bir fazaly güýç ýygylygy ulgamyny, naprýatageeniýe 25kV, AC-DC geçirijini kabul edýär we lokomotiwiň iň ýokary iş tizligi sagatda 100km.
Shaoshan 4 gowulandyrylan elektrik lokomotiw 8 okly ýük lokomotiwidir. Lokomotiw birleşdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki meňzeş dört okly lokomotiwden ybarat. Iki ussahanada elektrik ulgamy üçin ýokary woltly birikdirijiler, gaýtadan birikdiriş dolandyryş kabelleri we howa tormoz ulgamy dolandyryş kanallary bar. Vehiclehli ulagy haýsydyr bir sürüjiniň kabinasyndan sinhron dolandyryp bolýar. Iki lokomotiw hem bölünip, dört okly lokomotiw hökmünde özbaşdak ulanylyp bilner.