فارسی
بوته گرافیتی برای مواد آند باتری لیتیوم یک ظرف ایده آل است که در فرآیند گرافیتی شدن مواد آند باتری لیتیومی مبتنی بر کربن استفاده می شود. دارای خواص مقاومت در برابر درجه حرارت بالا و بدون ناخالصی است و به طور کلی 3 تا 4 بار قابل استفاده مجدد است.
جزئیات محصول
جزئیات محصول
بوته گرافیتی و درب آن با استفاده از کک نفتی گرافیتی شده و پودر گرافیت به عنوان سنگدانه و ذغال سنگ به عنوان چسب، از طریق یک سری فرآیندها از جمله ورز دادن، پرس، برشته کردن و پردازش مکانیکی تولید می شود. جریان فرآیند به شرح زیر است:
1) پودر گرافیت را به مواد خام ذرات کک نفتی گرافیتی شده اضافه کنید. این فرمول شامل چهار نوع ذره است، یعنی 5~2mm، 2~1mm، 1~0mm و کمتر از 0.075mm.
2) مواد خام آماده شده را به دیگ مخلوط کنید و هم بزنید سپس آسفالت مایع را به دیگ مخلوط کنید و به هم زدن ادامه دهید تا آسفالت به ذرات کک نفتی نفوذ کند. مقدار آسفالت مایع اضافه شده بر حسب درصد جرمی می تواند کل کک نفتی کلسینه شده تهیه شده باشد. 25 تا 28 درصد مواد خام گرانول و مواد کمکی.
3) خمیر ورز داده شده و سرد شده را برای قالب گیری در دستگاه فشارساز (دستگاه قالب گیری) قرار دهید. فشار اکستروژن 18-19 مگاپاسکال است و چگالی حجمی بدنه سبز بوته ای قالب گیری شده به بیش از 1.68 گرم در سانتی متر مکعب می رسد.
4) بدنه سبز بوته را در یک کوره حرارتی طراحی شده مخصوص برای عملیات حرارتی با دمای بالا در دمای 1300 درجه سانتیگراد قرار دهید تا زمین زغال سنگ در بدنه سبز کربنی شود تا مقاومت مکانیکی بالاتر، مقاومت کمتر، پایداری حرارتی و خواص شیمیایی بهتر ایجاد شود. بوته بوته برشته شده پایدار. هنگام بارگیری کوره، آن را با مواد کمکی پر کنید تا اطمینان حاصل شود که بوته سبز در طول فرآیند برشته کردن تغییر شکل نمی دهد. منحنی گرمایش بو دادن می تواند منحنی 566 ساعت باشد. چرخه تولید بو دادن حدود 22 تا 30 روز طولانی تر است و نرخ پاس بو دادن می تواند به 92٪ برسد.
5) بوته محصول برشته شده را برای دستیابی به اندازه، شکل، دقت و غیره مورد نیاز برش دهید و آن را به محصول نهایی تبدیل کنید که شرایط استفاده را برآورده کند.
محصولات مرتبط
در سال 1985، شرکت Datong Locomotive Works متوجه شد که لکوموتیوهای الکتریکی مسیر توسعه مهم صنعت لکوموتیو و شرکت نورد راه آهن چین در آینده هستند و ایده طرح تولید "Nanzhu (کارگاه های لوکوموتیو برقی ژوژو) و شرکت لکوموتیو داتونگ را مطرح کرد.
لکوموتیو برقی شائوشان تیپ 3 نسل دوم لکوموتیو 6 محوره مسافری و باری کشور من است. لوکوموتیو یکسوسازی تمام موج از نوع پل را اتخاذ می کند و تنظیم ولتاژ صاف با فاز تریستور را کنترل می کند. این لوکوموتیو از سیستم ولتاژ 25 کیلوولت AC تک فاز 50 هرتز استفاده می کند و حداکثر سرعت عملیاتی آن 100 کیلومتر در ساعت است.
لوکوموتیو برقی ثابت SS3B یک لوکوموتیو الکتریکی باربری 12 محوره است. این شامل دو لوکوموتیو 6 محوره یکسان است که توسط یک جفت و یک شیشه جلو متصل می شوند. این دو بخش مجهز به کانکتورهای فشار قوی سیستم الکتریکی، کابلهای کنترل و محافظ شبکه هستند. کانال های کنترل خط و سیستم هوا. کل وسیله نقلیه را می توان به طور همزمان از هر کابینی کنترل کرد. این لوکوموتیو از سیستم فرکانس برق تک فاز، ولتاژ 25 کیلو ولت، انتقال AC-DC استفاده می کند و حداکثر سرعت عملیاتی لکوموتیو 100 کیلومتر در ساعت است.
لکوموتیو برقی بهبود یافته شائوشان 4 یک لوکوموتیو باربری 8 محوره است. لوکوموتیو از دو لوکوموتیو چهار محور یکسان تشکیل شده است که توسط یک کوپلر و یک شیشه جلو متصل می شوند. این دو کارگاه مجهز به کانکتورهای ولتاژ بالا برای سیستم الکتریکی، کابلهای کنترل اتصال مجدد و کانالهای کنترل سیستم ترمز هوایی هستند. کل وسیله نقلیه را می توان به طور همزمان از کابین راننده هر یک از وسایل نقلیه کنترل کرد. این دو لکوموتیو همچنین می توانند از هم جدا شده و به صورت مستقل به عنوان یک لوکوموتیو چهار محور استفاده شوند.