Polski
Tygiel grafitowy do materiałów anodowych do baterii litowych jest idealnym pojemnikiem stosowanym w procesie grafityzacji materiałów anodowych do baterii litowych na bazie węgla. Ma właściwości odporności na wysoką temperaturę i brak zanieczyszczeń i ogólnie może być ponownie użyty 3 do 4 razy.
Szczegóły Produktu
Szczegóły Produktu
Tygiel grafitowy i jego pokrywka są produkowane przy użyciu grafitowanego koksu naftowego i proszku grafitowego jako kruszywa oraz paku węglowego jako spoiwa, w szeregu procesów obejmujących ugniatanie, prasowanie, prażenie i obróbkę mechaniczną. Przebieg procesu jest następujący:
1) Dodaj proszek grafitowy do surowca w postaci grafitowanych cząstek koksu naftowego. Formuła zawiera cztery rodzaje cząstek, a mianowicie 5 ~ 2 mm, 2 ~ 1 mm, 1 ~ 0 mm i mniej niż 0,075 mm.
2) Dodać przygotowane surowce do mieszalnika i wymieszać, następnie dodać ciekły asfalt do mieszalnika i kontynuować mieszanie, aż asfalt przeniknie do cząstek koksu naftowego; ilość dodanego ciekłego asfaltu, wyrażona w procentach masowych, może stanowić całkowitą ilość przygotowanego kalcynowanego koksu naftowego. 25% do 28% surowców granulowanych i substancji pomocniczych.
3) Włóż zagniecioną i schłodzoną pastę do maszyny do formowania ciśnieniowego (maszyna formierska) w celu formowania; ciśnienie wytłaczania wynosi 18-19 MPa, a gęstość objętościowa uformowanego zielonego korpusu tygla osiąga ponad 1,68 g/cm3.
4) Umieścić surową bryłę tygla w specjalnie zaprojektowanym piecu grzewczym w celu obróbki cieplnej w wysokiej temperaturze w temperaturze 1300°C w celu zwęglenia paku węglowego w surowej masie w celu uzyskania wyższej wytrzymałości mechanicznej, niższej rezystywności, lepszej stabilności termicznej i właściwości chemicznych. Stabilny tygiel do produktów palonych. Podczas załadunku pieca należy go wypełnić materiałami pomocniczymi, aby surowy tygiel nie odkształcił się w procesie prażenia. Krzywa grzewcza pieczenia może wynosić 566 godzin. Cykl produkcyjny prażenia jest o około 22-30 dni dłuższy, a wskaźnik przejścia prażenia może osiągnąć 92%.
5) Wytnij tygiel z prażonego produktu do wymaganego rozmiaru, kształtu, precyzji itp. i przekształć go w gotowy produkt spełniający wymagania użytkowe.
Produkty powiązane
W 1985 roku Datong Locomotive Works zdało sobie sprawę, że lokomotywy elektryczne są ważnym kierunkiem rozwoju chińskiego przemysłu lokomotyw kolejowych i taboru kolejowego w przyszłości, i przedstawiło pomysł układu produkcyjnego „Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) i Datong Locomotive Works”.
Lokomotywa elektryczna Shaoshan Type 3 to 6-osiowa lokomotywa pasażersko-towarowa drugiej generacji w moim kraju. Lokomotywa wykorzystuje prostownik pełnookresowy typu mostkowego i realizuje płynną regulację napięcia sterowaną tyrystorową fazą. Lokomotywa pracuje w jednofazowym systemie napięcia przemiennego 25 kV 50 Hz i rozwija maksymalną prędkość roboczą 100 km/h.
Stała lokomotywa elektryczna SS3B do dużych obciążeń jest 12-osiową elektryczną lokomotywą towarową. Składa się z dwóch identycznych lokomotyw 6-osiowych połączonych sprzęgiem i przednią szybą. Obie sekcje wyposażone są w złącza wysokiego napięcia instalacji elektrycznej, kable sterujące i ekranowanie sieci. Kanały sterujące linią i systemem powietrznym. Całym pojazdem można sterować synchronicznie z dowolnej kabiny. W lokomotywie zastosowano jednofazowy układ częstotliwości zasilania, napięcie 25 kV, transmisję AC-DC, a maksymalna prędkość eksploatacyjna lokomotywy wynosi 100 km/h.
Ulepszona lokomotywa elektryczna Shaoshan 4 to 8-osiowa lokomotywa towarowa. Lokomotywa składa się z dwóch identycznych lokomotyw czteroosiowych połączonych sprzęgiem i przednią szybą. Obydwa warsztaty wyposażone są w złącza wysokiego napięcia do instalacji elektrycznej, przewody sterujące rozłączeniem i przewody sterujące układu hamulcowego. Cały pojazd może być synchronicznie sterowany z kabiny kierowcy dowolnego pojazdu. Obie lokomotywy można również rozdzielić i używać niezależnie jako lokomotywę czteroosiową.