lëtzebuergesch
Graphit-Kraaft fir Lithium Batterie Anode Materialien ass en ideale Container deen am Grafitiséierungsprozess vu Kuelestoffbaséierte Lithium Batterie Anode Materialien benotzt gëtt. Et huet d'Eegeschafte vun héich Temperatur Resistenz a keng Gëftstoffer, a kann allgemeng 3 bis 4 Mol erëmbenotzt ginn.
Produit Detailer
Produit Detailer
D'Graphitecrèche a säin Deckel ginn produzéiert andeems grafitiséierte Petrol Kock a Grafitpulver als Aggregaten a Kuelbecher als Bindemëttel benotzt ginn, duerch eng Serie vu Prozesser dorënner Kneeden, Pressen, Braten a mechanesch Veraarbechtung. De Prozessflow ass wéi follegt:
1) Füügt Grafitpulver an d'Rohmaterial vu grafitiséierte Petrol Kockpartikelen. D'Formel enthält véier Zorte vu Partikelen, nämlech 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm, a manner wéi 0,075mm.
2) Füügt déi preparéiert Rohmaterialien an de Mëschpot a réieren, da fügen se flësseg Asphalt an de Mëschpot, a weider réieren fir datt d'Asphalt d'Petroleum Kockpartikelen infiltréiert; d'Quantitéit u flëssege Asphalt dobäigesat, wat d'Mass Prozentsaz ugeet, kann den Total preparéierten calcinéierte Petrol Kock sinn. 25% bis 28% vu granuläre Matière première an excipients.
3) Setzt déi geknéit a gekillte Paste an eng Drockformmaschinn (Schimmelmaschinn) fir d'Schimmel; den Extrusiounsdrock ass 18-19MPa, an d'Volumendicht vum geformte Krees gréng Kierper erreecht méi wéi 1.68g / cm3.
4) Setzt de Crucible grénge Kierper an e speziell entworfenen Heizofen fir d'Héichtemperatur-Wärmebehandlung bei 1300 ° C fir d'Kuelpitch am grénge Kierper ze karboniséieren fir méi héich mechanesch Kraaft, manner Resistivitéit, besser thermesch Stabilitéit a chemesch Eegeschaften ze bilden. Stabil Réischteren Produit Crucible. Wann Dir den Uewen lued, fëllt se mat Hëllefsmaterialien, fir sécherzestellen, datt d'gréng Krees net während dem Bratenprozess verformt. D'Heizkurve vum Braten kann 566h Curve sinn. De Réischterproduktiounszyklus ass ongeféier 22-30 Deeg méi laang, an de Réischtert Passrate kann 92% erreechen.
5) Schneid de geréischten Produkt-Kräiz fir déi erfuerderlech Gréisst, Form, Präzisioun, asw., a maacht et zu engem fäerdege Produkt deen den Ufuerderunge vum Gebrauch entsprécht.
Zesummenhang Produkter
Am Joer 1985, Datong Locomotive Works realiséiert datt elektresch Lokomotiven déi wichteg Entwécklungsrichtung vun der China Eisebunnslokomotive an der Rolling Stock Industrie an der Zukunft waren, an huet d'Produktiounslayout Iddi vun "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) an Datong Locomotive Works" virgestallt.
Shaoshan Type 3 elektresch Lokomotiv ass mäi Land zweet Generatioun 6-Achs Passagéier- a Frachtlokomotiv. D'Lokomotiv adoptéiert Bréck-Typ Vollwellrektifikatioun a realiséiert Thyristorphase-kontrolléiert glat Spannungsreguléierung. D'Lokomotive adoptéiert Single-Phase AC 25kV 50Hz Spannungssystem an huet eng maximal Operatiounsgeschwindegkeet vun 100km/h.
D'SS3B fix Heavy-Duty Elektrolokomotiv ass eng 12-Achslech Frachtelektromotive. Et besteet aus zwee identesch 6-Achslech Lokomotiven, déi mat engem Kuppler an enger Windschutzschei verbonne sinn. Déi zwee Sektioune si mat elektresche System Héichspannungsverbinderen, Kontrollkabelen an Netzwierkschirm ausgestatt. Linn a Loft System Kontroll Kanäl. De ganze Gefier kann synchron aus all Cab kontrolléiert ginn. D'Lokomotiv adoptéiert Single-Phase Kraaftfrequenzsystem, Spannung 25kV, AC-DC Transmissioun, an déi maximal Operatiounsgeschwindegkeet vun der Lokomotiv ass 100km / h.
Shaoshan 4 verbessert elektresch Lokomotiv ass eng 8-Achs Frachtlokomotiv. D'Lokomotiv besteet aus zwee identesche Véierachse Lokomotiven, déi duerch eng Kuppler an eng Windschutzschei verbonne sinn. Déi zwee Ateliere si mat Héichspannungsstecker fir den elektresche System ausgestatt, Reconnection Kontrollkabel a Loftbremssystem Kontrollkanälen. Dat ganzt Gefier kann synchron aus dem Chaufferkabine vun engem vun de Gefierer kontrolléiert ginn. Déi zwou Lokomotive kënnen och getrennt ginn an onofhängeg als Véierachs Lokomotiv benotzt ginn.