ਪੰਜਾਬੀ
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਕੰਟੇਨਰ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਬਨ-ਅਧਾਰਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਐਨੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਕੋਈ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3 ਤੋਂ 4 ਵਾਰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਉਤਪਾਦ ਵੇਰਵੇ
ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਕਰੂਸੀਬਲ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਅਤੇ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਐਗਰੀਗੇਟਸ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਤੇ ਕੋਲੇ ਦੀ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤ ਕੇ, ਗੋਨਣ, ਦਬਾਉਣ, ਭੁੰਨਣ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮੇਤ ਕਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਰਾਹੀਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
1) ਗ੍ਰਾਫਿਟਾਈਜ਼ਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕਣਾਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਪਾਊਡਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਫਾਰਮੂਲੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਰਥਾਤ 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm, ਅਤੇ 0.075mm ਤੋਂ ਘੱਟ।
2) ਮਿਕਸਿੰਗ ਪੋਟ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਿਲਾਓ, ਫਿਰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪੋਟ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਅਸਫਾਲਟ ਪਾਓ, ਅਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਕਣਾਂ ਵਿੱਚ ਘੁਸਪੈਠ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਲਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ; ਜੋੜੀ ਗਈ ਤਰਲ ਅਸਫਾਲਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਪੁੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਤਿਆਰ ਕੈਲਸੀਨਡ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੋਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 25% ਤੋਂ 28% ਦਾਣੇਦਾਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ।
3) ਮੋਲਡਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਦਬਾਅ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ (ਮੋਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ) ਵਿੱਚ ਗੁੰਨੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਹੋਏ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਪਾਓ; ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਦਾ ਦਬਾਅ 18-19MPa ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਕਰੂਸੀਬਲ ਗ੍ਰੀਨ ਬਾਡੀ ਦੀ ਵਾਲੀਅਮ ਘਣਤਾ 1.68g/cm3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ।
4) ਉੱਚ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ, ਬਿਹਤਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਕੋਲੇ ਦੀ ਪਿੱਚ ਨੂੰ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ 1300 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੀਟਿੰਗ ਫਰਨੇਸ ਵਿੱਚ ਕਰੂਸੀਬਲ ਗ੍ਰੀਨ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਪਾਓ। ਸਥਿਰ ਭੁੰਨਿਆ ਉਤਪਾਦ crucible. ਭੱਠੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਭਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਭੁੰਨਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗ੍ਰੀਨ ਕਰੂਸੀਬਲ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਭੁੰਨਣ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਕਰਵ 566h ਕਰਵ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਭੁੰਨਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰ ਲਗਭਗ 22-30 ਦਿਨ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੁੰਨਣ ਦੀ ਪਾਸ ਦਰ 92% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੀ ਹੈ।
5) ਲੋੜੀਂਦੇ ਆਕਾਰ, ਆਕਾਰ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੁੰਨੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਕੱਟੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉ ਜੋ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਤਪਾਦ
1985 ਵਿੱਚ, ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਕਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਹਨ, ਅਤੇ "ਨਨਜ਼ੂ (ਜ਼ੂਜ਼ੂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ) ਅਤੇ ਡੈਟੋਂਗ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਰਕਸ" ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲੇਆਉਟ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਿਆ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ ਟਾਈਪ 3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ 6-ਐਕਸਲ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਬ੍ਰਿਜ-ਕਿਸਮ ਦੀ ਫੁੱਲ-ਵੇਵ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਪੜਾਅ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਨਿਰਵਿਘਨ ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ AC 25kV 50Hz ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
SS3B ਫਿਕਸਡ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 12-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ 6-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਭਾਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰ, ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲ, ਅਤੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸ਼ੀਲਡਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਸਿਸਟਮ ਕੰਟਰੋਲ ducts. ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਪਾਵਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਿਸਟਮ, ਵੋਲਟੇਜ 25kV, AC-DC ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ 100km/h ਹੈ।
ਸ਼ਾਓਸ਼ਾਨ 4 ਸੁਧਾਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ 8-ਐਕਸਲ ਫਰੇਟ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੈ। ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਿੱਚ ਦੋ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕਪਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕਨੈਕਟਰਾਂ, ਮੁੜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕੇਬਲਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨਿਯੰਤਰਣ ਡਕਟਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕੈਬ ਤੋਂ ਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚਾਰ-ਐਕਸਲ ਲੋਕੋਮੋਟਿਵ ਵਜੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।