Kurdî
Xwarina grafîtê ya ji bo materyalên anode battera lîtiumê konteynirek îdeal e ku di pêvajoya grafîtîkirinê ya materyalên anode battera lîtium-based karbonê de tê bikar anîn. Ew xwedan taybetmendiyên berxwedana germahiya bilind û bê nepakî ye, û bi gelemperî dikare 3 û 4 carî ji nû ve were bikar anîn.
Details Product
Details Product
Xwarina grafît û qapaxa wê bi karanîna koka neftê ya grafîtkirî û toza grafîtê wekî berhevok û pîvaza komirê wekî binder, bi rêzek pêvajoyan di nav de hevîrkirin, çapkirin, biraştin û pêvajoyek mekanîkî ve têne hilberandin. Pêvajoya pêvajoyê wiha ye:
1) Toza grafîtê li maddeya xav a pariyên kokê yên neftê yên grafîtîzekirî zêde bikin. Formula çar cureyên perçeyan dihewîne, bi navê 5~2mm, 2~1mm, 1~0mm, û kêmtir ji 0,075mm.
2) Materyalên xav ên amadekirî têxin pola tevlêkirinê û bixin, dûv re asfalta şil têxin potê tevlihevkirinê, û lêdanê bidomînin da ku asfalt bikeve nav pariyên kokê yên neftê; mîqdara asfalta şil a lêzêdekirî, di warê rêjeya girseyê de, dikare bi tevahî koka petrolê ya kalsînkirî ya amadekirî be. 25% heta 28% maddeyên xav û hêmanên granular.
3) Maseya hevîrkirî û sarkirî bixin nav makîneyek çêkirina zextê (makîneya şilkirinê) ji bo şilkirinê; zexta derxistinê 18-19MPa ye, û tîrêjiya qebareya laşê kesk a kevçîyê ya hatî çêkirin digihîje zêdetirî 1,68 g / cm3.
4) Laşê kesk ê xapînok têxin firna germkirinê ya bi taybetî hatî sêwirandin ji bo dermankirina germahiya bilind a li 1300 °C da ku pileya komirê di laşê kesk de karbonîze bike da ku hêza mekanîkî ya bilind, berxwedaniya kêmtir, aramiya germî û taybetmendiyên kîmyewî çêtir çêbike. Xwarina hilbera roasted a stabîl. Dema ku sobeyê bar dikin, wê bi materyalên alîkar tije bikin da ku pê ewle bin ku di dema pêvajoya biraştinê de qeşa kesk deforme nebe. Kevirê germkirinê ya biraştinê dikare 566h be. Demjimêra hilberîna pijandinê bi qasî 22-30 rojan dirêjtir e, û rêjeya derbasbûna pijandinê dikare bigihîje 92%.
5) Xwarina hilbera roastkirî bibirrin da ku bigihîjin mezinahî, şikil, rastbûn, hwd., û wê bikin hilberek qediyayî ku hewcedariyên karanîna bicîh tîne.
Berhemên Têkildar
Di sala 1985-an de, Datong Locomotive Works fêm kir ku lokomotîfên elektrîkê di pêşerojê de rêgezek girîng a pêşkeftina lokomotîf û pîşesaziya gerîdeyê ya Chinaînê ne, û ramana nexşeya hilberînê ya "Nanzhu (Zhuzhou Karên Lokomotîfên Elektrîkî) û Karên Lokomotîf Datong derxist pêş.
Lokomotîva elektrîkê ya Shaoshan Type 3 nifşê duyemîn ê rêwî û bargiraniya 6-axle ya welatê min e. Lokomotîv rastkirina pêla tev-pirê dipejirîne û rêziknameya voltaja nerm a bi qonaxa tîrîstorê tê kontrol kirin. Lokomotîv pergala voltaja AC 25kV 50Hz yek-qonaxê qebûl dike û leza xebitandinê ya herî zêde 100 km/h heye.
Lokomotîva elektrîkê ya giran a sabît SS3B lokomotîva elektrîkê ya barkêş a 12-axle ye. Ew ji du lokomotîfên 6-axle yên yekane pêk tê ku ji hêla pêvek û camê ve girêdayî ne. Du beş bi girêdanên voltaja bilind ên pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê, û parastina torê ve têne stendine. Rêzik û kanalên kontrola pergala hewayê. Tevahiya wesayît dikare bi hevdemî ji her cabekê were kontrol kirin. Lokomotîv pergala frekansa hêza yek-qonaxê, voltaja 25kV, veguheztina AC-DC, û leza xebata herî zêde ya lokomotîfê 100km / h qebûl dike.
Shaoshan 4 lokomotîva elektrîkê ya çêtirkirî, lokomotîfek barkêş a 8-axle ye. Lokomotîv ji du lokomotîfên çar-axle yên yekane pêk tê ku bi hevgirêk û camê ve girêdayî ne. Du atolye bi girêdanên voltaja bilind ji bo pergala elektrîkê, kabloyên kontrolê yên ji nû ve girêdanê û kanalên kontrolê yên pergala frena hewayê têne stendine. Tevahiya wesayit dikare bi hevdemî ji kabloya ajokar a yek ji wesayîtan were kontrol kirin. Her du lokomotîf jî dikarin ji hev werin veqetandin û serbixwe wekî lokomotîfek çar-axle werin bikar anîn.