Magyar
A lítium akkumulátor anódanyagokhoz való grafittégely ideális tartály a szénalapú lítium akkumulátor anódanyagok grafitosítási folyamatában. Magas hőmérséklettel szembeni ellenálló képességgel és szennyeződésmentes tulajdonságokkal rendelkezik, és általában 3-4 alkalommal újrafelhasználható.
termék leírás
termék leírás
A grafittégelyt és fedelét grafitizált kőolajkokszból és grafitporból állítják elő aggregátumként, valamint szénszurkot kötőanyagként, számos eljárással, beleértve a dagasztást, préselést, pörkölést és mechanikai feldolgozást. A folyamat menete a következő:
1) Adjon hozzá grafitport a grafitizált kőolajkoksz részecskék nyersanyagához. A képlet négyféle részecskét tartalmaz, nevezetesen 5-2 mm-es, 2-1 mm-es, 1-0 mm-es és 0,075 mm-nél kisebb részecskéket.
2) Adja hozzá az előkészített nyersanyagokat a keverőedénybe és keverje össze, majd adjon hozzá folyékony aszfaltot a keverőedénybe, és folytassa a keverést, hogy az aszfalt beszivárogjon a petróleumkoksz részecskéibe; a hozzáadott folyékony aszfalt tömegszázalékban kifejezett mennyisége a teljes elkészített égetett kőolajkoksz mennyisége lehet. 25-28% granulált nyersanyagok és segédanyagok.
3) Tegye az összegyúrt és lehűtött pasztát egy nyomásformázó gépbe (formázógép) formázáshoz; az extrudálási nyomás 18-19 MPa, és az öntött tégely zöld testének térfogatsűrűsége eléri az 1,68 g/cm3-t.
4) Helyezze a tégely zöld testét egy speciálisan kialakított fűtőkemencébe magas hőmérsékletű hőkezeléshez 1300 ° C-on, hogy elszenesítse a zöld testben lévő szénszurkot, hogy nagyobb mechanikai szilárdságot, alacsonyabb ellenállást, jobb hőstabilitást és kémiai tulajdonságokat alakítson ki. Stabil pörkölt termék tégely. A kemence betöltésekor töltse fel segédanyagokkal, hogy a zöld tégely ne deformálódjon a pörkölési folyamat során. A pörkölés fűtési görbéje 566 órás görbe lehet. A pörkölés gyártási ciklusa körülbelül 22-30 nappal hosszabb, és a pörkölési arány elérheti a 92%-ot.
5) Vágja fel a pörkölt tégelyt, hogy elérje a kívánt méretet, formát, pontosságot stb., és készítsen belőle olyan készterméket, amely megfelel a felhasználási követelményeknek.
Kapcsolódó termékek
1985-ben a Datong Locomotive Works felismerte, hogy az elektromos mozdonyok jelentik a kínai vasúti mozdonyok és gördülőállomány iparának fontos fejlesztési irányát a jövőben, és előterjesztette a "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) és a Datong Locomotive Works" gyártási elrendezési ötletét.
A Shaoshan Type 3 elektromos mozdony hazám második generációs 6 tengelyes utas- és tehermozdonya. A mozdony híd típusú teljes hullámú egyenirányítást alkalmaz, és tirisztoros fázisvezérelt sima feszültségszabályozást valósít meg. A mozdony egyfázisú váltakozó áramú, 25 kV 50 Hz-es feszültségrendszert alkalmaz, és maximális üzemi sebessége 100 km/h.
Az SS3B rögzített nagy teherbírású elektromos mozdony egy 12 tengelyes tehermozdony. Két egyforma 6 tengelyes mozdonyból áll, amelyeket egy kapcsoló és egy szélvédő köt össze. A két rész elektromos rendszerű nagyfeszültségű csatlakozókkal, vezérlőkábelekkel és hálózati árnyékolással van felszerelve. Vezeték- és levegőrendszer-vezérlő csatornák. Az egész jármű szinkronban vezérelhető bármely fülkéből. A mozdony egyfázisú elektromos frekvenciarendszerrel, 25 kV feszültséggel, AC-DC átvitellel rendelkezik, és a mozdony maximális üzemi sebessége 100 km/h.
A Shaoshan 4 továbbfejlesztett elektromos mozdony egy 8 tengelyes tehermozdony. A mozdony két egyforma négytengelyes mozdonyból áll, amelyeket egy kapcsoló és egy szélvédő köt össze. A két műhely az elektromos rendszer nagyfeszültségű csatlakozóival, visszacsatoló vezérlőkábelekkel és légfékrendszer vezérlőcsatornákkal van felszerelve. A teljes jármű szinkronban vezérelhető bármelyik jármű vezetőfülkéjéből. A két mozdony különválasztható és önállóan is használható négytengelyes mozdonyként.