AKTIVÁCIA PREVODOVKY A TURBONUS

AKTIVÁCIA PREVODOVKY A TURBODUCHÁŽKA – EFEKTÍVNE RADENIE STUPŇOV, VÄČŠÍ VÝKON MOTORA

Prenos aktivačné a ovládacie mechanizmy posúvajú radiace prvky prevodoviek tak, aby radenie medzi prevodovými stupňami bolo čo najefektívnejšie. Na ďalšie zvýšenie výkonu motora a zníženie úrovne emisií sa používajú posilňovače.

Servo radenie pre manuálne prevodovky

Modul servo radenia poskytuje pneumatickú podporu sily radenia pre manuálnu prevodovku. Keď vodič zvolí prevodový stupeň pomocou manuálnej prevodovky, modul servo radenia (ovládač prevodovky) vyvinie silu radenia potrebnú na zaradenie prevodového stupňa. Vďaka zníženým silám pri radení umožňuje systém vodičovi rýchlo a jednoducho radiť medzi jednotlivými prevodovými stupňami, čo mu pomáha optimalizovať spotrebu paliva tým, že zostane zaradený správny prevodový stupeň.

 

Modul servo radenia sa dá rýchlo a jednoducho nastaviť na rôzne typy prevodoviek. Kombinovaná sila radenia a mechanizmus obmedzenia rýchlosti radenia tiež chráni synchronizáciu prevodovky.

 

Modul radenia servopohonov je možné pripojiť k radeniu buď cez radenie alebo jednoducho a flexibilne pomocou bowdenov.

 

Kľúčové výhody:

Elektronický mechanizmus radenia pre automatické prevodovky

Elektronický mechanizmus radenia je mechatronický riadiaci modul, ktorý umožňuje plne automatické radenie v prevodovkách úžitkových vozidiel. Automatizácia tohto procesu je kľúčovou požiadavkou pre autonómne riadenie.

 

Tieto riadiace moduly sa zvyčajne montujú priamo na prevodovku alebo sú k nej pripojené prostredníctvom spojovacích zariadení. Pozostávajú z kombinácie mechanických (napríklad pneumatický valec) a elektronických komponentov (napríklad solenoidové ventily, ECU (elektronická riadiaca jednotka), káblový zväzok). Okrem čisto pneumatických verzií modul M-GSU (Motor Driven Gear Shift Unit) generuje potrebné sily a pohyby pomocou elektronických akčných členov.

 

Pretože tieto moduly integrujú veľké množstvo rôznych funkcií, sú veľmi zložité. Do moderných automatických prevodoviek sú integrované rôzne snímače. Zahŕňajú: Senzory rýchlosti (na vstupnom a pastorkovom hriadeli), teplotné senzory teploty prevodového oleja alebo 3D senzory zrýchlenia na detekciu správania vozidla (zrýchlenie nakláňania, zatáčania a nakláňania).

 

Automatizácia prevodovky zlepšuje komfort jazdy tým, že odbremení vodiča od radenia. To umožňuje vodičovi sústrediť sa na aktuálnu jazdnú situáciu bez rozptyľovania.

 

Použitím stratégie radenia optimalizovanej pre aktuálnu jazdnú situáciu, ktorú systém automaticky implementuje, môžu automatické prevodovky dosiahnuť výrazné úspory paliva v porovnaní s konvenčnými manuálnymi prevodovkami a zároveň znížiť opotrebovanie materiálu, napríklad spojky.

 

Kľúčové výhody:

  • Precízna aktivácia radiacich prvkov v prevodovke s nízkym opotrebením
  • Fyzická a duševná úľava pre vodiča, výsledkom čoho je lepšia bezpečnosť premávky
  • Nižšia spotreba paliva
  • Kompaktný dizajn
  • Technická požiadavka na autonómne riadenie

Špecializované M-GSU:

  • Vysoká kompatibilita s existujúcimi manuálnymi prevodovkami
Zdieľam:
Chatovanie