اردو
منتقلی ایکٹیویشن اور کنٹرول میکانزم ٹرانسمیشنز کے بدلتے عناصر کو منتقل کرتے ہیں تاکہ گیئر ریشوز کے درمیان شفٹنگ زیادہ سے زیادہ موثر ہو۔ بوسٹرز کا استعمال انجن کی طاقت کو مزید بڑھانے اور اخراج کی سطح کو کم کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
سروو شفٹ ماڈیول دستی ٹرانسمیشن کے لیے نیومیٹک شفٹنگ فورس سپورٹ فراہم کرتا ہے۔ جب ڈرائیور دستی ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہوئے گیئر کا انتخاب کرتا ہے، تو سروو شفٹ ماڈیول (ٹرانسمیشن ایکچویٹر) گیئر کو شامل کرنے کے لیے درکار شفٹنگ فورس بناتا ہے۔ کم شفٹنگ فورسز کی بدولت، سسٹم ڈرائیور کو گیئرز کے درمیان تیزی اور آسانی سے شفٹ کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے وہ صحیح گیئر میں رہ کر ایندھن کی کھپت کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے۔
سروو شفٹ ماڈیول کو مختلف قسم کی ٹرانسمیشن میں جلدی اور آسانی سے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ ایک مشترکہ شفٹنگ فورس اور شفٹنگ رفتار کو محدود کرنے کا طریقہ کار بھی ٹرانسمیشن سنکرونائزیشن کی حفاظت کرتا ہے۔
سروو شفٹ ماڈیول کو گیئر شفٹ سے یا تو شفٹ لنکیج کے ذریعے یا باؤڈن کیبلز کے ذریعے آسانی سے اور لچکدار طریقے سے جوڑا جا سکتا ہے۔
الیکٹرانک گیئر شفٹ میکانزم ایک میکیٹرونک کنٹرول ماڈیول ہے جو کمرشل گاڑیوں کے گیئر باکسز میں مکمل طور پر خودکار شفٹنگ کی اجازت دیتا ہے۔ اس عمل کو خودکار بنانا خود مختار ڈرائیونگ کے لیے ایک اہم ضرورت ہے۔
یہ کنٹرول ماڈیول عام طور پر براہ راست ٹرانسمیشن پر نصب ہوتے ہیں یا جوڑے والے آلات کے ذریعے اس سے جڑے ہوتے ہیں۔ وہ مکینیکل (جیسے نیومیٹک سلنڈر) اور الیکٹرانک اجزاء (جیسے سولینائڈ والوز، ای سی یو (الیکٹرانک کنٹرول یونٹ)، وائرنگ ہارنس) کے امتزاج پر مشتمل ہوتے ہیں۔ خالصتاً نیومیٹک ورژنز کے علاوہ، M-GSU ماڈیول (موٹر ڈرائیون گیئر شفٹ یونٹ) الیکٹرونک ایکچیوٹرز کے استعمال سے مطلوبہ قوتیں اور حرکتیں پیدا کرتا ہے۔
چونکہ وہ مختلف افعال کی ایک بڑی تعداد کو مربوط کرتے ہیں، اس طرح کے ماڈیولز انتہائی پیچیدہ ہوتے ہیں۔ مختلف سینسرز جدید خودکار ٹرانسمیشنز میں مربوط ہیں۔ ان میں شامل ہیں: سپیڈ سینسر (ان پٹ اور پنین شافٹ پر)، ٹرانسمیشن آئل ٹمپریچر کے لیے ٹمپریچر سینسرز یا گاڑی کے رویے کا پتہ لگانے کے لیے 3D ایکسلریشن سینسر (پچ، یاؤ اور رول ایکسلریشن)۔
ٹرانسمیشن کو خودکار کرنے سے ڈرائیور کو شفٹ ہونے سے نجات مل کر ڈرائیونگ کا سکون بہتر ہوتا ہے۔ یہ ڈرائیور کو بغیر کسی خلفشار کے ڈرائیونگ کی موجودہ صورتحال پر توجہ مرکوز کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
موجودہ ڈرائیونگ کی صورت حال کے لیے موزوں تبدیلی کی حکمت عملی کا استعمال کرتے ہوئے جو کہ سسٹم کے ذریعے خود بخود لاگو ہوتا ہے، خودکار ٹرانسمیشنز روایتی دستی ٹرانسمیشنز کے مقابلے میں ایندھن کی نمایاں بچت حاصل کر سکتی ہیں جبکہ مواد کے لباس کو بھی کم کر سکتی ہیں، مثال کے طور پر کلچ پر۔
خصوصی M-GSU: