Sifft servo ar gyfer trosglwyddiadau â llaw

Mae'r modiwl shifft servo yn darparu cefnogaeth grym symud niwmatig ar gyfer trosglwyddo â llaw. Pan fydd y gyrrwr yn dewis gêr gan ddefnyddio trosglwyddiad â llaw, mae'r modiwl shifft servo (actuator trosglwyddo) yn cronni'r grym symud sydd ei angen i ymgysylltu â'r gêr. Diolch i'r grymoedd symud llai, mae'r system yn caniatáu i'r gyrrwr symud rhwng gerau yn gyflym ac yn hawdd, gan eu helpu i wneud y gorau o'r defnydd o danwydd trwy aros yn y gêr cywir.

Gellir addasu'r modiwl shifft servo yn gyflym ac yn hawdd i wahanol fathau o drosglwyddiad. Mae grym symud cyfun a mecanwaith cyfyngu cyflymder symudol hefyd yn amddiffyn cydamseriad trawsyrru.

Gellir cysylltu'r modiwl shifft servo â'r shifft gêr naill ai trwy gysylltiad shifft neu'n syml ac yn hyblyg trwy geblau Bowden.

Buddion allweddol:

• Gweithrediad manwl gywir, traul isel o'r elfennau symudol yn y trosglwyddiad
• Rhyddhad corfforol i'r gyrrwr

• Trawsyrru Cerbydau Masnachol

• 

Mecanwaith newid gêr electronig ar gyfer trosglwyddiadau awtomatig

Modiwl rheoli mechatronig yw'r mecanwaith shifft gêr electronig sy'n caniatáu ar gyfer symud blychau gêr cerbydau masnachol yn gwbl awtomatig. Mae awtomeiddio'r broses hon yn ofyniad allweddol ar gyfer gyrru ymreolaethol.

Mae'r modiwlau rheoli hyn fel arfer yn cael eu gosod yn uniongyrchol ar y trosglwyddiad neu wedi'u cysylltu ag ef trwy ddyfeisiau cyplu. Maent yn cynnwys cyfuniad o gydrannau mecanyddol (fel silindr niwmatig) ac electronig (fel falfiau solenoid, ECU (uned rheoli electronig), harnais gwifrau). Yn ogystal â fersiynau niwmatig yn unig, mae'r modiwl M-GSU (Uned Shift Gear Driven Modur) yn cynhyrchu'r grymoedd a'r symudiadau sydd eu hangen gan ddefnyddio actiwadyddion electronig.

Oherwydd eu bod yn integreiddio nifer fawr o wahanol swyddogaethau, mae modiwlau o'r fath yn gymhleth iawn. Mae synwyryddion amrywiol wedi'u hintegreiddio i drosglwyddiadau awtomatig modern. Maent yn cynnwys: Synwyryddion cyflymder (ar y siafft mewnbwn a phiniwn), synwyryddion tymheredd ar gyfer trosglwyddo tymheredd olew neu synwyryddion cyflymiad 3D i ganfod ymddygiad cerbydau (cyflymiad traw, yaw a rholio).

Mae awtomeiddio'r trosglwyddiad yn gwella cysur gyrru trwy leddfu'r gyrrwr rhag symud. Mae hyn yn caniatáu i'r gyrrwr ganolbwyntio ar y sefyllfa yrru bresennol heb unrhyw wrthdyniadau.

Trwy ddefnyddio strategaeth symud sydd wedi'i optimeiddio ar gyfer y sefyllfa yrru gyfredol sy'n cael ei gweithredu'n awtomatig gan y system, gall trosglwyddiadau awtomatig gyflawni arbedion tanwydd sylweddol o'i gymharu â throsglwyddiadau llaw confensiynol tra hefyd yn lleihau traul deunydd, er enghraifft ar y cydiwr.

Buddion allweddol:

• Gweithrediad manwl gywir, traul isel o'r elfennau symudol yn y trosglwyddiad
• Rhyddhad corfforol a meddyliol i'r gyrrwr, gan arwain at well diogelwch traffig
• Defnydd llai o danwydd
• Dyluniad compact
• Gofyniad technegol ar gyfer gyrru ymreolaethol

M-GSU arbenigol:

• Cydnawsedd uchel â throsglwyddiadau llaw presennol