ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್

ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಶನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ - ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್, ಹೆಚ್ಚು ಇಂಜಿನ್ ಪವರ್

ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಪ್ರಸರಣಗಳ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗೇರ್ ಅನುಪಾತಗಳ ನಡುವಿನ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೂಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ವೋ ಶಿಫ್ಟ್

ಸರ್ವೋ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ಗಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದಾಗ, ಸರ್ವೋ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್) ಗೇರ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಚಾಲಕವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗೇರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾದ ಗೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

 

ಸರ್ವೋ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸಂಯೋಜಿತ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಲಿಮಿಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಸಹ ಪ್ರಸರಣ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಸರ್ವೋ ಶಿಫ್ಟ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬೌಡೆನ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು.

 

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

  • ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ನಿಖರವಾದ, ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
  • ಚಾಲಕನಿಗೆ ದೈಹಿಕ ಪರಿಹಾರ
  • ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಪ್ರಸರಣ

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇರ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮೆಕಾಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ.

 

ಈ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಜೋಡಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ಯಾಂತ್ರಿಕ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಂತಹ) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು, ಇಸಿಯು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕ), ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮು). ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ, M-GSU ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವನ್ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಯುನಿಟ್) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

 

ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಕಾರಣ, ಅಂತಹ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ. ಆಧುನಿಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳು ಸೇರಿವೆ: ಸ್ಪೀಡ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳು (ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಪಿನಿಯನ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ), ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಆಯಿಲ್ ತಾಪಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಅಥವಾ ವಾಹನದ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು 3D ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಂವೇದಕಗಳು (ಪಿಚ್, ಯವ್ ಮತ್ತು ರೋಲ್ ಆಕ್ಸಿಲರೇಶನ್).

 

ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಚಾಲಕನು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಚಾಲನಾ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಗೊಂದಲವಿಲ್ಲದೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

 

ಸಿಸ್ಟಂನಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲನಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಸ್ತುವಿನ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕ್ಲಚ್‌ನಲ್ಲಿ.

 

ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

  • ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ನಿಖರವಾದ, ಕಡಿಮೆ ಉಡುಗೆ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
  • ಚಾಲಕನಿಗೆ ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಪರಿಹಾರ, ಉತ್ತಮ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ
  • ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ
  • ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ
  • ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ವಿಶೇಷ M-GSU:

  • ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ
ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಿ:
ಚಾಟಿಂಗ್