Servo mjenjač za ručne mjenjače

Modul servo mjenjača pruža podršku pneumatskoj sili prebacivanja za ručni prijenos. Kada vozač odabere brzinu pomoću ručnog mjenjača, servo modul mjenjača (aktivator mjenjača) stvara silu mjenjača potrebnu za uključenje brzine. Zahvaljujući smanjenim silama prebacivanja, sistem omogućava vozaču da brzo i lako menja stepen prenosa, pomažući mu da optimizuje potrošnju goriva zadržavanjem u pravoj brzini.

Modul servo mjenjača može se brzo i jednostavno prilagoditi različitim vrstama prijenosa. Kombinovana sila menjanja i mehanizam za ograničavanje brzine menjanja takođe štiti sinhronizaciju menjača.

Modul servo mjenjača može se povezati sa mjenjačem ili preko poluge za promjenu brzine ili jednostavno i fleksibilno preko Bowden sajle.

Ključne prednosti:

• Precizno aktiviranje mjenjača u mjenjaču s malim trošenjem
• Fizičko olakšanje za vozača

• Transmisija za komercijalna vozila

• 

Elektronski mehanizam za menjanje brzina za automatske menjače

Elektronski mehanizam za promjenu brzina je mehatronički upravljački modul koji omogućava potpuno automatsko mijenjanje brzina u mjenjačima komercijalnih vozila. Automatizacija ovog procesa je ključni zahtjev za autonomnu vožnju.

Ovi upravljački moduli se obično montiraju direktno na prijenosnik ili se na njega spajaju preko spojnih uređaja. Sastoje se od kombinacije mehaničkih (kao što je pneumatski cilindar) i elektronskih komponenti (kao što su solenoidni ventili, ECU (elektronska kontrolna jedinica), kabelski svežanj). Pored čisto pneumatskih verzija, M-GSU modul (Motor Driven Gear Shift Unit) generira sile i pokrete potrebne pomoću elektronskih aktuatora.

Budući da integriraju veliki broj različitih funkcija, takvi moduli su vrlo složeni. U moderne automatske mjenjače integrirani su različiti senzori. Oni uključuju: senzore brzine (na ulaznom i zupčaniku), temperaturne senzore za temperaturu ulja u mjenjaču ili 3D senzore ubrzanja za otkrivanje ponašanja vozila (ubrzanje nagiba, skretanja i prevrtanja).

Automatizacija menjača poboljšava udobnost vožnje oslobađajući vozača od promene stepena prenosa. Ovo omogućava vozaču da se koncentriše na trenutnu situaciju u vožnji bez ometanja.

Korišćenjem strategije menjanja brzina optimizovane za trenutnu situaciju u vožnji koju sistem automatski primenjuje, automatski menjači mogu da postignu značajnu uštedu goriva u poređenju sa konvencionalnim ručnim menjačima, a istovremeno smanjuju habanje materijala, na primer kvačila.

Ključne prednosti:

• Precizno aktiviranje mjenjača u mjenjaču s malim trošenjem
• Fizičko i psihičko olakšanje za vozača, što rezultira boljom bezbednošću u saobraćaju
• Manja potrošnja goriva
• Kompaktan dizajn
• Tehnički uvjeti za autonomnu vožnju

Specijalizovani M-GSU:

• Visoka kompatibilnost sa postojećim ručnim mjenjačima