يۆتكەش پائالىيىتى ۋە تۇرباچى

يۆتكەش پائالىيىتى ۋە تۇرباچى - ئۈنۈملۈك چىشلىق ئالماشتۇرۇش ، تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە.

يوللاش قوزغىتىش ۋە كونترول قىلىش مېخانىزىمى توك يەتكۈزۈشنىڭ يۆتكىلىشچان ئېلېمېنتلىرىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ ، بۇنداق بولغاندا چىشلىق چاقنىڭ نىسبىتىگە يۆتكىلىش ئىمكانقەدەر ئۈنۈملۈك بولىدۇ. كۈچەيتكۈچ ماتورنىڭ قۇۋۋىتىنى تېخىمۇ ئاشۇرۇش ۋە بۇلغىما قويۇپ بېرىش دەرىجىسىنى تۆۋەنلىتىشكە ئىشلىتىلىدۇ.

قولدا يوللاش ئۈچۈن Servo shift

Servo shift مودۇلى قولدا يوللاش ئۈچۈن ئۆپكە يۆتكىلىشچان كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. شوپۇر قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى تاللىغاندا ، سېرۋو يۆتكىلىش مودۇلى (سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ) چىشلىق چاقنى جەلپ قىلىشقا ئېھتىياجلىق يۆتكىلىش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ. يۆتكىلىشچان كۈچنىڭ ئازىيىشىغا ئەگىشىپ ، بۇ سىستېما شوپۇرنىڭ تېزلىك ۋە تېز سۈرئەتتە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئالماشتۇرۇشىغا شارائىت ھازىرلاپ ، ئۇلارنىڭ توغرا خوتتا تۇرۇپ يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئەلالاشتۇرۇشىغا ياردەم بېرىدۇ.

 

Servo shift مودۇلىنى ئوخشىمىغان تىپتىكى يەتكۈزۈشكە تېز ۋە ئاسان تەڭشىگىلى بولىدۇ. بىرىكمە يۆتكىلىش كۈچى ۋە يۆتكىلىش سۈرئىتىنى چەكلەش مېخانىزمىمۇ يەتكۈزۈش ماس قەدەملىكىنى قوغدايدۇ.

 

سېرۋو يۆتكىلىش مودۇلى يۆتكىلىشچان ئۇلىنىش ئارقىلىق ياكى Bowden كابىلى ئارقىلىق ئاددىي ۋە جانلىق ھالدا سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئۇلىنالايدۇ.

 

ئاساسلىق پايدىسى:

ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئېلېكترونلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتىش مېخانىزمى

ئېلېكترونلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ مېخانىزىمى مېخانىكىلىق كونترول مودۇلى بولۇپ ، سودا ماشىنىسىنىڭ سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىدا پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك يۆتكىلىدۇ. بۇ جەرياننى ئاپتوماتلاشتۇرۇش ئاپتوماتىك ھەيدەشنىڭ مۇھىم تەلىپى.

 

بۇ كونترول مودۇلى ئادەتتە ئۇلىنىشقا بىۋاسىتە ئورنىتىلىدۇ ياكى تۇتاشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق ئۇنىڭغا ئۇلىنىدۇ. ئۇلار مېخانىك (ئۆپكە سىلىندىرغا ئوخشاش) ۋە ئېلېكترونلۇق زاپچاسلارنىڭ بىرىكمىسىدىن تەركىب تاپىدۇ (مەسىلەن يالغۇز كىشىلىك كلاپان ، ECU (ئېلېكترونلۇق كونترول بىرلىكى) ، سىم جازىسى). ساپ ئۆپكە شەكىللىك نۇسخىسىدىن باشقا ، M-GSU مودۇلى (ماتورلۇق قوزغاتقۇچ سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىرلىكى) ئېلېكترونلۇق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ ئارقىلىق تەلەپ قىلىنغان كۈچ ۋە ھەرىكەت ھاسىل قىلىدۇ.

 

ئۇلار نۇرغۇن ئوخشىمىغان ئىقتىدارلارنى بىرلەشتۈرگەنلىكى ئۈچۈن ، بۇ خىل مودۇللار ئىنتايىن مۇرەككەپ. ھەر خىل سېنزورلار زامانىۋى ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مۇجەسسەملەنگەن. ئۇلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ: سۈرئەت سېنزورى (كىرگۈزۈش ۋە پىنيىن ئوقتا) ، ماينىڭ تېمپېراتۇرىسىنى يەتكۈزۈشتىكى تېمپېراتۇرا سېنزورى ياكى ماشىنىنىڭ ھەرىكىتىنى بايقاش ئۈچۈن 3D تېزلىنىش سېنزورى.

 

سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ئاپتوماتىك ھەيدەش شوپۇرنىڭ يۆتكىلىشىدىن قۇتۇلۇش ئارقىلىق ماشىنا ھەيدەش راھەتلىكىنى ياخشىلايدۇ. بۇنىڭ بىلەن شوپۇر دىققىتى چېچىلىپ كەتمەي نۆۋەتتىكى ماشىنا ھەيدەش ئەھۋالىغا دىققەت قىلالايدۇ.

 

سىستېما تەرىپىدىن ئاپتوماتىك ئىجرا قىلىنىدىغان نۆۋەتتىكى قوزغىتىش ۋەزىيىتىگە ئەلالاشتۇرۇلغان يۆتكىلىش ئىستراتېگىيىسىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق ، ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئادەتتىكى قول خوتقا سېلىشتۇرغاندا كۆرۈنەرلىك يېقىلغۇ تېجەپ قالالايدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ماتېرىيال ئۇپراشنى ئازايتىدۇ.

 

ئاساسلىق پايدىسى:

  • يوللاشتىكى يۆتكىلىشچان ئېلېمېنتلارنىڭ ئېنىق ، تۆۋەن ئۇپرىشى
  • شوپۇرغا جىسمانىي ۋە روھىي جەھەتتىن يېنىكلەش ، قاتناش بىخەتەرلىكى تېخىمۇ ياخشى بولىدۇ
  • يېقىلغۇ سەرپىياتى تۆۋەن
  • ئىخچام لايىھىلەش
  • ئاپتوماتىك ھەيدەشنىڭ تېخنىكىلىق تەلىپى

مەخسۇس M-GSU:

  • ھازىرقى قولدا يوللاش بىلەن ماسلىشىشچانلىقى يۇقىرى
ھەمبەھىر:
پاراڭلىشىش