Chuyển số servo cho hộp số tay

Mô-đun chuyển số servo cung cấp hỗ trợ lực chuyển số bằng khí nén cho hộp số tay. Khi người lái chọn một số bằng hộp số tay, mô-đun chuyển số servo (bộ truyền động truyền động) sẽ tạo ra lực chuyển số cần thiết để gài số. Nhờ lực chuyển số giảm, hệ thống cho phép người lái chuyển số nhanh chóng và dễ dàng, giúp họ tối ưu hóa mức tiêu thụ nhiên liệu bằng cách vào đúng số.

Mô-đun chuyển số servo có thể được điều chỉnh nhanh chóng và dễ dàng phù hợp với các loại hộp số khác nhau. Lực chuyển số kết hợp và cơ chế giới hạn tốc độ chuyển số cũng bảo vệ sự đồng bộ hóa truyền động.

Mô-đun chuyển số servo có thể được kết nối với hộp số thông qua liên kết chuyển số hoặc đơn giản và linh hoạt thông qua cáp Bowden.

Lợi ích chính:

• Kích hoạt chính xác, ít mài mòn các bộ phận chuyển số trong hộp số
• Giảm nhẹ thể chất cho người lái xe

• Hộp số xe thương mại

• 

Cơ cấu sang số điện tử cho hộp số tự động

Cơ cấu sang số điện tử là một mô-đun điều khiển cơ điện tử cho phép chuyển số hoàn toàn tự động trong hộp số xe thương mại. Tự động hóa quá trình này là một yêu cầu quan trọng đối với việc lái xe tự động.

Các mô-đun điều khiển này thường được gắn trực tiếp trên hộp số hoặc kết nối với hộp số thông qua các thiết bị ghép nối. Chúng bao gồm sự kết hợp của các bộ phận cơ khí (như xi lanh khí nén) và các bộ phận điện tử (như van điện từ, ECU (bộ điều khiển điện tử), bộ dây điện). Ngoài các phiên bản hoàn toàn bằng khí nén, mô-đun M-GSU (Bộ sang số truyền động bằng động cơ) còn tạo ra các lực và chuyển động cần thiết bằng cách sử dụng bộ truyền động điện tử.

Bởi vì chúng tích hợp một số lượng lớn các chức năng khác nhau nên các mô-đun như vậy rất phức tạp. Nhiều cảm biến khác nhau được tích hợp vào hộp số tự động hiện đại. Chúng bao gồm: Cảm biến tốc độ (trên trục đầu vào và bánh răng), cảm biến nhiệt độ cho nhiệt độ dầu hộp số hoặc cảm biến gia tốc 3D để phát hiện hành vi của xe (gia tốc nghiêng, nghiêng và lăn bánh).

Hộp số tự động cải thiện sự thoải mái khi lái xe bằng cách giúp người lái không phải chuyển số. Điều này cho phép người lái tập trung vào tình hình lái xe hiện tại mà không bị phân tâm.

Bằng cách sử dụng chiến lược chuyển số được tối ưu hóa cho tình huống lái xe hiện tại được hệ thống thực hiện tự động, hộp số tự động có thể tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với hộp số tay thông thường đồng thời giảm mài mòn vật liệu, chẳng hạn như trên bộ ly hợp.

Lợi ích chính:

• Kích hoạt chính xác, ít mài mòn các bộ phận chuyển số trong hộp số
• Giảm nhẹ về thể chất và tinh thần cho người lái xe, giúp an toàn giao thông tốt hơn
• Tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn
• Thiết kế nhỏ gọn
• Yêu cầu kỹ thuật đối với xe tự lái

M-GSU chuyên dụng:

• Khả năng tương thích cao với hộp số tay hiện có