Servo shift għal trasmissjonijiet manwali

Il-modulu servo shift jipprovdi appoġġ pnewmatiku tal-forza ta 'ċaqliq għat-trasmissjoni manwali. Meta s-sewwieq jagħżel ger bl-użu ta 'trasmissjoni manwali, il-modulu ta' shift servo (attwatur ta 'trasmissjoni) jibni l-forza ta' bidla meħtieġa biex ingaġġa l-irkaptu. Grazzi għall-forzi mnaqqsa taċ-ċaqliq, is-sistema tippermetti lis-sewwieq li jaqleb bejn il-gerijiet malajr u faċilment, u tgħinu jottimizza l-konsum tal-fjuwil billi jibqa' fil-ger it-tajjeb.

Il-modulu servo shift jista 'jiġi aġġustat malajr u faċilment għal tipi differenti ta' trasmissjoni. Forza ta 'ċaqliq magħquda u mekkaniżmu li jillimita l-veloċità taċ-ċaqliq jipproteġi wkoll is-sinkronizzazzjoni tat-trażmissjoni.

Il-modulu servo shift jista 'jiġi konness mal-gearshift jew permezz ta' rabta ta 'shift jew sempliċiment u b'mod flessibbli permezz ta' kejbils Bowden.

Benefiċċji ewlenin:

• Attivazzjoni preċiża, ta 'xedd baxx ta' l-elementi li jiċċaqilqu fit-trasmissjoni
• Solliev fiżiku għas-sewwieq

• Trażmissjoni ta' Vetturi Kummerċjali

• 

Mekkaniżmu elettroniku tal-gearshift għal trasmissjonijiet awtomatiċi

Il-mekkaniżmu elettroniku tal-gearshift huwa modulu ta 'kontroll mekatroniku li jippermetti ċaqliq kompletament awtomatiku fil-gearboxes tal-vetturi kummerċjali. L-awtomatizzazzjoni ta' dan il-proċess hija rekwiżit ewlieni għas-sewqan awtonomu.

Dawn il-moduli ta 'kontroll huma ġeneralment immuntati direttament fuq it-trasmissjoni jew konnessi magħha permezz ta' apparati ta 'akkoppjar. Dawn jikkonsistu f'kombinazzjoni ta 'komponenti mekkaniċi (bħal ċilindru pnewmatiku) u elettroniċi (bħal valvoli tas-solenojd, ECU (unità ta' kontroll elettroniku), xedd tal-wajers). Minbarra l-verżjonijiet purament pnewmatiċi, il-modulu M-GSU (Motor Driven Gear Shift Unit) jiġġenera l-forzi u l-movimenti meħtieġa bl-użu ta 'attwaturi elettroniċi.

Minħabba li jintegraw numru kbir ta 'funzjonijiet differenti, moduli bħal dawn huma kumplessi ħafna. Diversi sensuri huma integrati fi trasmissjonijiet awtomatiċi moderni. Dawn jinkludu: Sensuri tal-veloċità (fuq l-input u x-xaft tal-pinion), sensuri tat-temperatura għat-temperatura taż-żejt tat-trażmissjoni jew sensuri tal-aċċelerazzjoni 3D biex jiskopru l-imġieba tal-vettura (aċċelerazzjoni ta 'pitch, yaw u roll).

L-awtomatizzazzjoni tat-trażmissjoni ttejjeb il-kumdità tas-sewqan billi teħles lis-sewwieq milli jiċċaqlaq. Dan jippermetti lis-sewwieq jikkonċentra fuq is-sitwazzjoni attwali tas-sewqan mingħajr distrazzjonijiet.

Bl-użu ta 'strateġija ta' ċaqliq ottimizzata għas-sitwazzjoni attwali tas-sewqan li hija awtomatikament implimentata mis-sistema, it-trażmissjonijiet awtomatiċi jistgħu jiksbu iffrankar sinifikanti tal-fjuwil meta mqabbla ma 'trasmissjonijiet manwali konvenzjonali filwaqt li jnaqqsu wkoll l-użu tal-materjal, pereżempju fuq il-klaċċ.

Benefiċċji ewlenin:

• Attivazzjoni preċiża, ta 'xedd baxx ta' l-elementi li jiċċaqilqu fit-trasmissjoni
• Solliev fiżiku u mentali għas-sewwieq, li jirriżulta f'sikurezza tat-traffiku aħjar
• Konsum tal-fjuwil aktar baxx
• Disinn kompatt
• Rekwiżit tekniku għal sewqan awtonomu

M-GSU speċjalizzat:

• Kompatibilità għolja ma 'trasmissjonijiet manwali eżistenti