Canjin Servo don watsawar hannu

Modulin motsi na servo yana ba da tallafin ƙarfin motsi na pneumatic don watsawar hannu. Lokacin da direba ya zaɓi gear ta amfani da watsawar hannu, servo shift module (mai kunna watsawa) yana haɓaka ƙarfin motsi da ake buƙata don haɗa kayan. Godiya ga raguwar ƙarfin motsi, tsarin yana ba da damar direba don canzawa tsakanin kayan aiki da sauri da sauƙi, yana taimaka musu haɓaka amfani da man fetur ta hanyar kasancewa a cikin kayan aiki masu dacewa.

Za'a iya daidaita tsarin motsi na servo da sauri da sauƙi zuwa nau'ikan watsawa daban-daban. Haɗaɗɗen ƙarfin juyawa da tsarin ƙayyadaddun saurin juyawa kuma yana kare aiki tare da watsawa.

Za'a iya haɗa ma'aunin motsi na servo zuwa gearshift ko dai ta hanyar haɗin kai ko kuma a sauƙaƙe da sassauƙa ta hanyar igiyoyi na Bowden.

Babban fa'idodi:

• Madaidaici, kunna ƙarancin sawa na abubuwan canzawa a cikin watsawa
• Sakin jiki ga direba

• Isar da Motocin Kasuwanci

• 

Na'ura mai sarrafa kayan lantarki don watsawa ta atomatik

Kayan lantarki na gearshift shine tsarin sarrafa mechatronic wanda ke ba da izinin jujjuyawar atomatik a cikin akwatunan abin hawa na kasuwanci. Yin aiki da kai wannan tsari shine mabuɗin buƙatu don tuƙi mai cin gashin kansa.

Waɗannan na'urori masu sarrafawa yawanci ana hawa kai tsaye akan watsawa ko haɗa su ta hanyar na'urorin haɗi. Sun ƙunshi haɗakar injina (kamar silinda na pneumatic) da kayan lantarki (irin su bawul ɗin solenoid, ECU (na'urar sarrafa lantarki), kayan aikin wayoyi). Baya ga nau'ikan pneumatic kawai, tsarin M-GSU (Motar Driven Gear Shift Unit) yana haifar da ƙarfi da motsin da ake buƙata ta amfani da masu kunna wutan lantarki.

Saboda sun haɗa babban adadin ayyuka daban-daban, irin waɗannan kayayyaki suna da rikitarwa sosai. Ana haɗa na'urori daban-daban a cikin watsawa ta atomatik na zamani. Sun haɗa da: Na'urori masu auna saurin gudu (akan shigar da mashigin pinion), na'urori masu auna zafin jiki don watsa zafin mai ko 3D na'urori masu sauri don gano halayen abin hawa (pitch, yaw and roll acceleration).

Gudanar da watsawa ta atomatik yana inganta jin daɗin tuƙi ta hanyar sauke direba daga motsi. Wannan yana bawa direba damar mai da hankali kan yanayin tuƙi na yanzu ba tare da raba hankali ba.

Ta amfani da dabarar juyawa da aka inganta don yanayin tuƙi na yanzu wanda tsarin ke aiwatar da shi ta atomatik, watsawa ta atomatik na iya samun babban tanadin mai idan aka kwatanta da watsawar hannu ta al'ada yayin da kuma rage lalacewa, misali akan kama.

Babban fa'idodi:

• Madaidaici, kunna ƙarancin sawa na abubuwan canzawa a cikin watsawa
• Taimakon jiki da tunani ga direba, yana haifar da ingantacciyar lafiyar zirga-zirga
• Ƙananan amfani da man fetur
• Karamin ƙira
• Bukatar fasaha don tuƙi mai cin gashin kansa

M-GSU na musamman:

• Babban dacewa tare da watsawar hannu