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La locomotiva elettrica fissa per carichi pesanti SS3B è una locomotiva elettrica per treni merci a 12 assi. Si compone di due locomotive identiche a 6 assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due sezioni sono dotate di connettori ad alta tensione dell'impianto elettrico, cavi di controllo e schermatura di rete. Condotti di controllo di linea e di sistema dell'aria. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono da qualsiasi cabina. La locomotiva adotta un sistema di frequenza di alimentazione monofase, tensione 25 kV, trasmissione CA-CC e la velocità operativa massima della locomotiva è di 100 km/h.
Dettagli del prodotto
1. La locomotiva ha una potenza continua di 9600 kW, due sezioni e 2 carrelli (Co-Co). La potenza frenante della resistenza circonferenziale della ruota è di 8000 kW.
2. Adottare un controllo di regolazione della tensione semi-controllato del ponte a tre sezioni disuguale a tiristori e i carrelli anteriore e posteriore sono alimentati in modo indipendente.
3. L'uso della frenatura con resistenza di alimentazione espande la gamma massima di potenza di frenatura costante della locomotiva nella zona a bassa velocità.
4. L'uso della tecnologia di rete migliora il contenuto tecnico del sistema di controllo della locomotiva, aumenta l'affidabilità della locomotiva e quindi riduce il tasso di guasto della locomotiva.
5. La locomotiva adotta dispositivi di protezione anti-minimo e antiscivolo e tecnologie di compensazione elettrica del peso dell'asse per migliorare l'utilizzo dell'aderenza della locomotiva, migliorando le prestazioni operative della locomotiva.
6. Il metodo di controllo delle caratteristiche di corrente costante e velocità quasi costante viene adottato per utilizzare appieno la forza di trazione iniziale della locomotiva e facilitare il funzionamento del conducente e dei passeggeri.
| Sistema corrente | CA 25 kV 50 Hz |
| misura | 1435 mm |
| tipo di albero | 2（Co-Co） |
| Carico sull'asse | 23t |
| Peso a vuoto della locomotiva | 2×138t |
| Potenza continua | 2×4320kW |
| Massima velocità operativa | 100 chilometri all'ora |
| Velocità sostenuta della locomotiva | 48 chilometri all'ora |
| Trazione sostenuta | 2×317,8kN |
| Inizio trazione | 2×470,9kN |
| Metodo di frenatura elettrica | Frenatura con resistenza di feedback |
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La locomotiva elettrica fissa per carichi pesanti SS3B è una locomotiva elettrica per treni merci a 12 assi. Si compone di due locomotive identiche a 6 assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due sezioni sono dotate di connettori ad alta tensione dell'impianto elettrico, cavi di controllo e schermatura di rete. Condotti di controllo di linea e di sistema dell'aria. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono da qualsiasi cabina. La locomotiva adotta un sistema di frequenza di alimentazione monofase, tensione 25 kV, trasmissione CA-CC e la velocità operativa massima della locomotiva è di 100 km/h.
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