Kreyòl ayisyen
Locomotive elektrik lou SS3B fiks se yon locomotive elektrik machandiz 12 aks. Li konsiste de de lokomotiv idantik 6-aks ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De seksyon yo ekipe ak konektè segondè-vòltaj sistèm elektrik, kab kontwòl, ak pwoteksyon rezo. Liy ak kanal kontwòl sistèm lè. Ka veyikil la tout antye dwe kontwole synchrone nan nenpòt taksi. Locomotive a adopte yon sèl-faz sistèm frekans pouvwa, vòltaj 25kV, transmisyon AC-DC, ak vitès maksimòm opere nan lokomotiv la se 100km / h.
Pwodwi detay
1. Locomotive a gen yon pouvwa kontinyèl 9600kW, de seksyon, ak 2 (Co-Co) bogies. Rou sikonferans rezistans frenaj pouvwa se 8000kW.
2. Adopte tiristor inegal twa-seksyon pon demi-kontwole kontwòl règleman vòltaj, ak bogies yo devan ak dèyè yo poukont pouvwa.
3. Itilizasyon frenaj rezistans manje-nan ogmante ranje maksimòm frenaj konstan locomotive nan zòn ki ba-vitès la.
4. Itilizasyon teknoloji rezo amelyore kontni teknik nan sistèm kontwòl locomotive a, ogmante fyab locomotive a, epi kidonk diminye pousantaj echèk locomotive a.
5. Locomotive a adopte aparèy pwoteksyon anti-ralenti, anti-glisman ak teknoloji konpansasyon pwa aks elektrik pou amelyore itilizasyon adezyon locomotive a, ki amelyore pèfòmans fonksyone locomotive a.
6. Metòd kontwòl karakteristik vitès konstan aktyèl ak kazi-konstan adopte konplètman itilize fòs la traction kòmanse nan locomotive a ak fasilite operasyon an nan chofè a ak pasaje yo.
| Sistèm aktyèl la | AC 25kV 50Hz |
| kalib | 1435mm |
| kalite arbr | 2（Ko-Ko） |
| Chaj aks | 23t |
| Locomotive twotwa pwa | 2×138t |
| Pouvwa kontinyèl | 2×4320kW |
| Maksimòm vitès opere | 100km/h |
| Locomotive soutni vitès | 48km/h |
| Traction soutni | 2×317.8kN |
| Kòmanse traction | 2×470.9kN |
| Metòd frenaj elektrik | Feedback rezistans frenaj |
Pwodwi ki gen rapò
Nan lane 1985, Datong Locomotive Works reyalize ke locomotives elektrik yo te direksyon devlopman enpòtan nan Lachin tren locomotive ak endistri rolling stock nan tan kap vini an, epi mete devan lide nan layout pwodiksyon nan "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ak Datong Locomotive Works".
Locomotive elektrik Shaoshan tip 3 se dezyèm jenerasyon 6-aks pasaje yo ak locomotive kago nan peyi mwen an. Locomotive a adopte redresman plen-vag pon-kalite ak reyalize thyristor faz-kontwole règleman vòltaj lis. Locomotive a adopte yon sèl-faz AC 25kV 50Hz sistèm vòltaj e li gen yon vitès maksimòm opere nan 100km / h.
Locomotive elektrik lou SS3B fiks se yon locomotive elektrik machandiz 12 aks. Li konsiste de de lokomotiv idantik 6-aks ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De seksyon yo ekipe ak konektè segondè-vòltaj sistèm elektrik, kab kontwòl, ak pwoteksyon rezo. Liy ak kanal kontwòl sistèm lè. Ka veyikil la tout antye dwe kontwole synchrone nan nenpòt taksi. Locomotive a adopte yon sèl-faz sistèm frekans pouvwa, vòltaj 25kV, transmisyon AC-DC, ak vitès maksimòm opere nan lokomotiv la se 100km / h.
Shaoshan 4 amelyore locomotive elektrik se yon locomotive machandiz 8-aks. Locomotive a konsiste de de lokomotiv kat aks ki idantik ki konekte pa yon kouple ak yon vit machin. De atelye yo ekipe ak konektè wo-vòltaj pou sistèm elektrik la, kab kontwòl rekoneksyon ak kanal kontwòl sistèm fren lè. Tout veyikil la ka kontwole synchrone nan taksi chofè a nan nenpòt nan machin yo. De lokomotiv yo kapab tou separe epi itilize poukont yo kòm yon lokomotiv kat aks.