తెలుగు
SS3B స్థిర హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 12-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్. ఇది కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి 6-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు విభాగాలు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లు, కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు నెట్వర్క్ షీల్డింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. లైన్ మరియు ఎయిర్ సిస్టమ్ నియంత్రణ నాళాలు. మొత్తం వాహనాన్ని ఏ క్యాబ్ నుండి అయినా సింక్రోనస్గా నియంత్రించవచ్చు. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్, వోల్టేజ్ 25kV, AC-DC ట్రాన్స్మిషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు లోకోమోటివ్ గరిష్ట నిర్వహణ వేగం 100కిమీ/గం.
వస్తువు యొక్క వివరాలు
1. లోకోమోటివ్ 9600kW యొక్క నిరంతర శక్తిని కలిగి ఉంది, రెండు విభాగాలు మరియు 2 (Co-Co) బోగీలు. చక్రాల చుట్టుకొలత నిరోధకత బ్రేకింగ్ శక్తి 8000kW.
2. థైరిస్టర్ అసమాన మూడు-విభాగ వంతెన సగం-నియంత్రిత వోల్టేజ్ నియంత్రణ నియంత్రణను స్వీకరించండి మరియు ముందు మరియు వెనుక బోగీలు స్వతంత్రంగా శక్తిని కలిగి ఉంటాయి.
3. ఫీడ్-ఇన్ రెసిస్టర్ బ్రేకింగ్ యొక్క ఉపయోగం తక్కువ-స్పీడ్ జోన్లో లోకోమోటివ్ యొక్క గరిష్ట స్థిరమైన బ్రేకింగ్ పవర్ పరిధిని విస్తరిస్తుంది.
4. నెట్వర్క్ సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని ఉపయోగించడం వలన లోకోమోటివ్ నియంత్రణ వ్యవస్థ యొక్క సాంకేతిక కంటెంట్ మెరుగుపడుతుంది, లోకోమోటివ్ యొక్క విశ్వసనీయతను పెంచుతుంది మరియు తద్వారా లోకోమోటివ్ వైఫల్యం రేటును తగ్గిస్తుంది.
5. లోకోమోటివ్ యాంటి-ఇడ్లింగ్, యాంటీ-స్లైడింగ్ ప్రొటెక్షన్ పరికరాలు మరియు లోకోమోటివ్ యొక్క అడెషన్ వినియోగాన్ని మెరుగుపరచడానికి ఎలక్ట్రికల్ యాక్సిల్ వెయిట్ కాంపెన్సేషన్ టెక్నాలజీలను స్వీకరిస్తుంది, ఇది లోకోమోటివ్ యొక్క ఆపరేటింగ్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది.
6. లోకోమోటివ్ యొక్క స్టార్టింగ్ ట్రాక్షన్ ఫోర్స్ను పూర్తిగా ఉపయోగించుకోవడానికి మరియు డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల ఆపరేషన్ను సులభతరం చేయడానికి స్థిరమైన కరెంట్ మరియు పాక్షిక-స్థిరమైన వేగం లక్షణం నియంత్రణ పద్ధతిని అనుసరించారు.
| ప్రస్తుత వ్యవస్థ | AC 25kV 50Hz |
| గేజ్ | 1435మి.మీ |
| షాఫ్ట్ రకం | 2 (కో-కో) |
| యాక్సిల్ లోడ్ | 23 టి |
| లోకోమోటివ్ కాలిబాట బరువు | 2×138టి |
| నిరంతర శక్తి | 2×4320kW |
| గరిష్ట ఆపరేటింగ్ వేగం | 100కిమీ/గం |
| లోకోమోటివ్ స్థిరమైన వేగం | 48కిమీ/గం |
| స్థిరమైన ట్రాక్షన్ | 2×317.8kN |
| ట్రాక్షన్ ప్రారంభిస్తోంది | 2×470.9kN |
| ఎలక్ట్రిక్ బ్రేకింగ్ పద్ధతి | ఫీడ్బ్యాక్ రెసిస్టర్ బ్రేకింగ్ |
సంబంధిత ఉత్పత్తులు
1985లో, డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్ భవిష్యత్తులో చైనా రైల్వే లోకోమోటివ్ మరియు రోలింగ్ స్టాక్ పరిశ్రమ యొక్క ముఖ్యమైన అభివృద్ధి దిశలో ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్లు అని గ్రహించి, "నంజు (జుజౌ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్) మరియు డాటాంగ్ లోకోమోటివ్ వర్క్స్" ఉత్పత్తి లేఅవుట్ ఆలోచనను ముందుకు తెచ్చింది.
షావోషన్ టైప్ 3 ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ నా దేశం యొక్క రెండవ తరం 6-యాక్సిల్ ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ బ్రిడ్జ్-టైప్ ఫుల్-వేవ్ రెక్టిఫికేషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు థైరిస్టర్ ఫేజ్-నియంత్రిత మృదువైన వోల్టేజ్ నియంత్రణను గుర్తిస్తుంది. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ AC 25kV 50Hz వోల్టేజ్ సిస్టమ్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు గరిష్టంగా 100km/h ఆపరేటింగ్ వేగం కలిగి ఉంటుంది.
SS3B స్థిర హెవీ-డ్యూటీ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 12-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్. ఇది కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి 6-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు విభాగాలు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లు, కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు నెట్వర్క్ షీల్డింగ్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. లైన్ మరియు ఎయిర్ సిస్టమ్ నియంత్రణ నాళాలు. మొత్తం వాహనాన్ని ఏ క్యాబ్ నుండి అయినా సింక్రోనస్గా నియంత్రించవచ్చు. లోకోమోటివ్ సింగిల్-ఫేజ్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ సిస్టమ్, వోల్టేజ్ 25kV, AC-DC ట్రాన్స్మిషన్ను స్వీకరిస్తుంది మరియు లోకోమోటివ్ గరిష్ట నిర్వహణ వేగం 100కిమీ/గం.
షావోషన్ 4 మెరుగైన ఎలక్ట్రిక్ లోకోమోటివ్ 8-యాక్సిల్ ఫ్రైట్ లోకోమోటివ్. లోకోమోటివ్ ఒక కప్లర్ మరియు విండ్షీల్డ్ ద్వారా అనుసంధానించబడిన రెండు ఒకేలాంటి నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్లను కలిగి ఉంటుంది. రెండు వర్క్షాప్లు ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్, రీకనెక్షన్ కంట్రోల్ కేబుల్స్ మరియు ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్ కంట్రోల్ డక్ట్ల కోసం హై-వోల్టేజ్ కనెక్టర్లతో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఏదైనా వాహనం యొక్క డ్రైవర్ క్యాబ్ నుండి మొత్తం వాహనాన్ని ఏకకాలంలో నియంత్రించవచ్చు. రెండు లోకోమోటివ్లను కూడా వేరు చేయవచ్చు మరియు స్వతంత్రంగా నాలుగు-యాక్సిల్ లోకోమోటివ్గా ఉపయోగించవచ్చు.