Esposizione del prodotto

Locomotiva elettrica migliorata Shaoshan 4
Breve descrizione:

La locomotiva elettrica migliorata Shaoshan 4 è una locomotiva merci a 8 assi. La locomotiva è composta da due locomotive identiche a quattro assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due officine sono dotate di connettori ad alta tensione per l'impianto elettrico, cavi di controllo riconnessione e condotti di controllo dell'impianto frenante. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono dalla cabina di guida di uno qualsiasi dei veicoli. Le due locomotive possono anche essere separate ed utilizzate indipendentemente come locomotiva a quattro assi.

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Dettagli del prodotto

Principali caratteristiche tecniche

 

  1. 1. Utilizzare una regolazione di tensione a fase controllata con tiristore a ponte semicontrollato a tre sezioni disuguale e un filtro di terza armonica per migliorare il fattore di potenza della locomotiva; le caratteristiche di trazione sono controllate da caratteristiche di corrente costante e velocità quasi costante. La frenatura con resistenza è una frenatura con resistenza alimentata.
    2. Adottare il timone inclinato in posizione bassa, che ha elevate prestazioni di adesione.
    3. Dotato di dispositivo di protezione al minimo e dispositivo di compensazione del trasferimento del carico sull'asse, che migliora l'aderenza e la trazione della locomotiva.
    4. Adottare la circolazione dell'olio autosterzante forzata e il radiatore dell'olio deformato con piastra interamente in alluminio.
    5. Adotta il freno di tipo DK-1 e dispone di funzioni di frenatura elettropneumatica e di frenatura combinata aria-elettrica.
    6. Adottare dispositivi di controllo elettronici multifunzionali tra cui il controllo della trazione, il controllo del freno elettrico, il controllo della compensazione del carico sull'asse, il controllo della protezione al minimo, il controllo della compensazione del fattore di potenza, il controllo della frenata combinata aria-elettrica, ecc.

 

I Principali Parametri Tecnici

 

Sistema corrente CA 25 kV 50 Hz
misura 1435 mm
tipo di albero 2(Bo-Bo)
Carico sull'asse 23t
Peso a vuoto della locomotiva 2×92t
Potenza continua 6400 kW
Massima velocità operativa 100 chilometri all'ora
Velocità sostenuta della locomotiva 51,5 chilometri all'ora
Trazione sostenuta 450kN
Inizio trazione 628kN
Metodo di frenatura elettrica Frenatura con resistenza di feedback

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