عربي
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
تفاصيل المنتج
1. تتمتع القاطرة بقدرة مستمرة تبلغ 9600 كيلو وات، مكونة من قسمين وعربتين (Co-Co). قوة الكبح المقاومة محيطية العجلة هي 8000 كيلو واط.
2. اعتماد التحكم في تنظيم الجهد غير المتساوي المكون من ثلاثة أقسام من الثايرستور، ويتم تشغيل العربات الأمامية والخلفية بشكل مستقل.
3. يؤدي استخدام فرملة مقاومة التغذية إلى توسيع نطاق قوة الكبح الثابت الأقصى للقاطرة في المنطقة منخفضة السرعة.
4. يؤدي استخدام تكنولوجيا الشبكة إلى تحسين المحتوى الفني لنظام التحكم في القاطرة، وزيادة موثوقية القاطرة، وبالتالي تقليل معدل فشل القاطرة.
5. تعتمد القاطرة أجهزة حماية مضادة للتباطؤ ومضادة للانزلاق وتقنيات تعويض وزن المحور الكهربائي لتحسين استخدام التصاق القاطرة، مما يحسن أداء تشغيل القاطرة.
6. تم اعتماد طريقة التحكم المميزة بالسرعة الحالية وشبه الثابتة للاستفادة الكاملة من قوة الجر للقاطرة وتسهيل تشغيل السائق والركاب.
| النظام الحالي | تيار متردد 25 كيلو فولت، 50 هرتز |
| كَيّل | 1435 ملم |
| نوع رمح | 2 (الشركة المشتركة) |
| حمولة المحور | 23t |
| الوزن الفارغ للقاطرة | 2 × 138 طن |
| قوة مستمرة | 2×4320 كيلوواط |
| أقصى سرعة التشغيل | 100 كم/ساعة |
| سرعة القاطرة المستمرة | 48 كم/ساعة |
| الجر المستدام | 2 × 317.8 كيلو نيوتن |
| بدء الجر | 2 × 470.9 كيلو نيوتن |
| طريقة الفرملة الكهربائية | ردود الفعل الكبح المقاوم |
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.