عربي
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
تفاصيل المنتج
2. تعتمد العربة قاعدة عجلات غير متساوية، وجهاز جر قضيب ربط مسطح وقضيب ربط صندوق المحور المرن لنقل قوة الجر، ولها نقل جيد لحمل المحور وأداء تمرير المنحنى.
3. تعتمد الدائرة الرئيسية مقوم جسر غير متكافئ ثلاثي المراحل شبه متحكم فيه يتكون من مقومات وثايرستور، والذي يتميز بخصائص التسارع بدون خطوات، والبدء السلس، والتسارع الكبير.
4. محرك الجر عبارة عن محرك جر ذو تدفق نبضي متسلسل. لديها تعويض كهربائي لنقل حمولة المحور وأجهزة حماية التباطؤ والانزلاق لتحسين خصائص التصاق القاطرة.
5. نظام الكبح يعتمد الفرامل الكهربائية الهوائية DK-1 ومجهز بمجفف الهواء، مما يحسن بشكل كبير جودة مصدر الهواء لنظام الهواء.
6. دائرة التحكم تعتمد التحكم الإلكتروني، وخزانة التحكم الإلكترونية تعتمد تصميم SMT ولديها وظائف كشف الحالة والحماية من الأخطاء.
| النظام الحالي | تيار متردد 25 كيلو فولت، 50 هرتز |
| كَيّل | 1435 ملم |
| نوع رمح | ج س-كو |
| حمولة المحور | 23t |
| الوزن الفارغ للقاطرة |
126 |
| قوة مستمرة | 4800 كيلوواط |
| أقصى سرعة التشغيل | 100 كم/ساعة |
| سرعة القاطرة المستمرة | 48 كم/ساعة |
| الجر المستدام | 316.7kN |
| بدء الجر | 490 كيلو نيوتن |
| طريقة الفرملة الكهربائية | ردود الفعل الكبح المقاوم |
| أقصى قوة الكبح | 302.1 كيلو نيوتن |
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.
t