Malti
Il-lokomottiva elettrika heavy-duty fissa SS3B hija lokomottiva elettrika tal-merkanzija ta '12-il fus. Tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'6 fusien konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ sezzjonijiet huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli ta' sistema elettrika, kejbils ta 'kontroll, u lqugħ tan-netwerk. Kanali tal-kontroll tas-sistema tal-linja u tal-arja. Il-vettura kollha tista 'tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku minn kwalunkwe kabina. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'frekwenza ta' qawwa ta 'fażi waħda, vultaġġ 25kV, trasmissjoni AC-DC, u l-veloċità operattiva massima tal-lokomottiva hija 100km/h.
Dettalji tal-Prodott
1. Il-lokomottiva għandha qawwa kontinwa ta '9600kW, żewġ sezzjonijiet, u 2 bogies (Co-Co). Il-qawwa tal-ibbrejkjar tar-reżistenza ċirkonferenzjali tar-rota hija 8000kW.
2. Adotta tiristor mhux ugwali bi tliet sezzjonijiet kontroll tar-regolazzjoni tal-vultaġġ nofs kontrollat, u l-bogies ta 'quddiem u ta' wara huma mħaddma b'mod indipendenti.
3. L-użu tal-ibbrejkjar tar-reżistenza feed-in jespandi l-firxa massima kostanti tal-qawwa tal-ibbrejkjar tal-lokomotiva fiż-żona ta 'veloċità baxxa.
4. L-użu tat-teknoloġija tan-netwerk itejjeb il-kontenut tekniku tas-sistema ta 'kontroll tal-lokomottiva, iżid l-affidabbiltà tal-lokomottiva, u b'hekk inaqqas ir-rata ta' falliment tal-lokomottiva.
5. Il-lokomottiva tadotta apparat ta 'protezzjoni kontra l-idling, kontra ż-żliq u teknoloġiji ta' kumpens tal-piż tal-fus tal-elettriku biex ittejjeb l-utilizzazzjoni tal-adeżjoni tal-lokomottiva, li ttejjeb il-prestazzjoni operattiva tal-lokomottiva.
6. Il-metodu ta 'kontroll tal-karatteristika tal-kurrent kostanti u tal-veloċità kważi kostanti huwa adottat biex jutilizza bis-sħiħ il-forza tal-ġbid tal-bidu tal-lokomotiva u jiffaċilita t-tħaddim tas-sewwieq u l-passiġġieri.
| Sistema kurrenti | AC 25kV 50Hz |
| gauge | 1435mm |
| tip tax-xaft | 2 (Ko-Ko) |
| Tagħbija tal-fus | 23t |
| Piż tal-bankina tal-lokomottivi | 2×138t |
| Qawwa kontinwa | 2×4320kW |
| Veloċità massima operattiva | 100km/h |
| Veloċità sostnuta tal-lokomottivi | 48km/h |
| Trazzjoni sostnuta | 2×317.8kN |
| Bidu tat-trazzjoni | 2×470.9kN |
| Metodu ta 'ibbrejkjar elettriku | Ibbrejkjar tar-reżistenza tar-reazzjoni |
Prodotti Relatati
Fl-1985, Datong Locomotive Works induna li l-lokomottivi elettriċi kienu d-direzzjoni ta 'żvilupp importanti taċ-Ċina tal-lokomottivi tal-ferrovija u l-industrija tal-vetturi ferrovjarji fil-futur, u ressqu l-idea tat-tqassim tal-produzzjoni ta' "Nanzhu (Xogħlijiet Lokomottivi elettriċi Zhuzhou) u Datong Locomotive Works".
Il-lokomottiv tal-elettriku tat-Tip 3 ta 'Shaoshan hija l-lokomottiva tal-passiġġieri u tal-merkanzija b'6 fusijiet tat-tieni ġenerazzjoni ta' pajjiżi. Il-lokomottiva tadotta rettifika full-wave tat-tip tal-pont u tirrealizza r-regolazzjoni tal-vultaġġ bla xkiel ikkontrollata mill-fażi tat-tiristori. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'vultaġġ AC 25kV 50Hz ta' fażi waħda u għandha veloċità operattiva massima ta '100km/h.
Il-lokomottiva elettrika heavy-duty fissa SS3B hija lokomottiva elettrika tal-merkanzija ta '12-il fus. Tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'6 fusien konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ sezzjonijiet huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli ta' sistema elettrika, kejbils ta 'kontroll, u lqugħ tan-netwerk. Kanali tal-kontroll tas-sistema tal-linja u tal-arja. Il-vettura kollha tista 'tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku minn kwalunkwe kabina. Il-lokomottiva tadotta sistema ta 'frekwenza ta' qawwa ta 'fażi waħda, vultaġġ 25kV, trasmissjoni AC-DC, u l-veloċità operattiva massima tal-lokomottiva hija 100km/h.
Lokomottiva elettrika mtejba Shaoshan 4 hija lokomottiva tal-merkanzija ta '8 fusien. Il-lokomottiva tikkonsisti f'żewġ lokomottivi identiċi b'erba' fusijiet konnessi minn coupler u windskrin. Iż-żewġ workshops huma mgħammra b'konnetturi ta 'vultaġġ għoli għas-sistema elettrika, kejbils ta' kontroll ta 'konnessjoni mill-ġdid u kanali ta' kontroll tas-sistema tal-brejk tal-arja. Il-vettura kollha tista' tiġi kkontrollata b'mod sinkroniku mill-kabina tas-sewwieq ta' kwalunkwe waħda mill-vetturi. Iż-żewġ lokomottivi jistgħu wkoll jiġu separati u użati b'mod indipendenti bħala lokomottivi b'erba 'fusien.