עִברִית
הקטר החשמלי הקבוע SS3B הוא קטר חשמלי בעל 12 סרנים. הוא מורכב משני קטרים זהים בעלי 6 סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שני החלקים מצוידים במחברי מתח גבוה של מערכת החשמל, כבלי בקרה ומיגון רשת. תעלות בקרת קו ואוויר. ניתן לשלוט על כל הרכב באופן סינכרוני מכל תא נהג. הקטר מאמץ מערכת תדר חשמל חד פאזי, מתח 25kV, שידור AC-DC, ומהירות הפעולה המרבית של הקטר היא 100 קמ"ש.
פרטי מוצר
1. לקטר הספק מתמשך של 9600kW, שני חלקים ו-2 בוגי (Co-Co). עוצמת בלימה של התנגדות היקפית של הגלגלים היא 8000kW.
2. אמצו בקרת וויסות מתח מבוקרת למחצה של תיריסטור תלת-חלקי גשר לא שווה, והבוגיות הקדמיות והאחוריות מופעלות באופן עצמאי.
3. השימוש בבלימת נגד הזנה מרחיב את טווח עוצמת הבלימה הקבוע המרבי של הקטר באזור המהירות הנמוכה.
4. השימוש בטכנולוגיית רשת משפר את התכולה הטכנית של מערכת הבקרה של הקטר, מגביר את אמינות הקטר ובכך מפחית את שיעור הכשלים בקטר.
5. הקטר מאמץ התקני הגנה נגד סרק, נגד החלקה וטכנולוגיות פיצוי משקל סרן חשמלי לשיפור ניצול ההידבקות של הקטר, מה שמשפר את ביצועי הפעולה של הקטר.
6. שיטת הבקרה של זרם קבוע ומהירות כמעט קבועה מאומצת כדי לנצל באופן מלא את כוח המתיחה ההתחלתי של הקטר ולהקל על פעולת הנהג והנוסעים.
| המערכת הנוכחית | AC 25kV 50Hz |
| מַד | 1435 מ"מ |
| סוג פיר | 2 (Co-Co-Co) |
| עומס סרן | 23ט |
| משקל עצמי של קטר | 2×138ט |
| כוח מתמשך | 2×4320 קילוואט |
| מהירות פעולה מקסימלית | 100 קמ"ש |
| הקטר שמר על מהירות | 48 קמ"ש |
| מתיחה מתמשכת | 2×317.8kN |
| מתיחה מתחילה | 2×470.9kN |
| שיטת בלימה חשמלית | בלימת נגד משוב |
מוצרים קשורים
בשנת 1985 הבינה Datong Locomotive Works שקטרים חשמליים הם כיוון הפיתוח החשוב של תעשיית קטרי הרכבת והמלאי המתגלגל בסין בעתיד, והציגה את רעיון פריסת הייצור של "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) ו-Datong Locomotive Works".
קטר חשמלי מסוג Shaoshan Type 3 הוא קטר נוסעים ומטען מהדור השני של ארצי, בעל 6 סרנים. הקטר מאמץ יישור גל מלא מסוג גשר ומממש ויסות מתח חלק מבוקר שלב של תיריסטור. הקטר מאמץ מערכת מתח AC 25kV 50Hz חד פאזי ומהירות פעולה מרבית של 100 קמ"ש.
הקטר החשמלי הקבוע SS3B הוא קטר חשמלי בעל 12 סרנים. הוא מורכב משני קטרים זהים בעלי 6 סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שני החלקים מצוידים במחברי מתח גבוה של מערכת החשמל, כבלי בקרה ומיגון רשת. תעלות בקרת קו ואוויר. ניתן לשלוט על כל הרכב באופן סינכרוני מכל תא נהג. הקטר מאמץ מערכת תדר חשמל חד פאזי, מתח 25kV, שידור AC-DC, ומהירות הפעולה המרבית של הקטר היא 100 קמ"ש.
קטר חשמלי משופר שאושאן 4 הוא קטר משא בעל 8 סרנים. הקטר מורכב משני קטרים זהים בעלי ארבעה סרנים המחוברים באמצעות מצמד ושמשה קדמית. שתי הסדנאות מצוידות במחברי מתח גבוה למערכת החשמל, כבלי בקרת חיבור מחדש ותעלות בקרת מערכת בלימי אוויר. ניתן לשלוט על הרכב כולו באופן סינכרוני מתא הנהג של כל אחד מהרכבים. ניתן גם להפריד את שני הקטרים ולהשתמש בהם באופן עצמאי כקטר בעל ארבעה סרנים.