ڪار خريد ڪرڻ هڪ پيچيده عمل آهي جنهن ۾ ڪيترائي عنصر شامل آهن. توھان کي ضرورت آھي فارم، قيمت، ۽ ٽيڪنيڪي خصوصيتن کي حساب ۾ رکڻو پوندو ھر ڀيري جڏھن توھان ھڪ ماڊل کان ٻئي ڏانھن ڦيرايو.

جڏهن ته اهو سڀ ڪجهه ترجيحن تي هيٺ لهي ويندو، آخر ۾، سمجھڻ ٻنهي جي فائدي ۽ نقصان جي ڪجهه ڪار جي خاصيتن کي فائدو ڏئي سگهجي ٿو. توهان کي ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته گاڏي هڪ مڪمل فٽ آهي ۽ مستقبل ۾ توهان کي مطمئن ڪندي.
هن آرٽيڪل ۾، اسان انهن مان هڪ تي ڌيان ڏينداسين ٽيڪنالاجي خاصيتن: ٽرانسميشن. اچو ته مختلف قسمن جي ٽرانسميشن کي بيان ڪريون، وضاحت ڪريون ته اهي ڇا ڪندا آهن، ۽ هر هڪ جي فائدي ۽ نقصان جو تجزيو ڪيو.
دستي ٽرانسميشن
دستور جو سڀ کان سادو ۽ پراڻو قسم آهي ٽرانسميشن اڃا استعمال ۾. گيرو باڪس استعمال ڪري ٿو ميڪيڪل ڪلچ ۽ گيئر چونڊيندڙ رفتار جي وچ ۾ سوئچ ڪرڻ لاءِ.
ان کي ڪيترن ئي سالن ۾ مختلف نالا ڏنا ويا، جن کي مينوئل، اسٽيڪ شفٽ، معياري، ٽي، چار، پنج، يا ڇهه اسپيڊ چيو ويندو آهي. پر جيڪو به توهان ان کي سڏين ٿا، آمريڪا ۾، گهٽ ۽ گهٽ ڪار ماڊل هن ٽرانسميشن قسم سان ٺاهيا ويا آهن. حقيقت ۾، ڪيترائي ڊرائيور به پڪ نه آهن ته ان کي ڪيئن استعمال ڪجي.
اهو ڏهاڪن تائين گاڏين جي وسيع چونڊ ۾ نمايان هو، پر هاڻي اهو آهستي آهستي خودڪار ٽرانسميشن جي حق ۾ ختم ٿي رهيو آهي. جڏهن ته، ڊرائيور جيڪي دستي طور تي گيئر منتقل ڪرڻ جو مزو وٺندا آهن اهي پڻ بهتر ايندھن جي معيشت ۽ بهتر گاڏين جي ڪنٽرول مان لطف اندوز ڪن ٿا.
جڏهن ته ٽريفڪ سان گڏ هڪ طرف ڊرائيونگ دستي تي دوزخي ٿي سگهي ٿو، ڪجھ به نه ٿو هارائي ته توهان جي ڪار جي مڪمل ڪنٽرول ۾ هجڻ جو احساس.

بهترين ڪار ڊيل في الحال
جيڪڏهن توهان نئين ڪار لاءِ مارڪيٽ ۾ آهيو، اسان توهان جي مدد ڪري سگهون ٿا توهان جي علائقي ۾ ڪار ڊيلرز کان بهترين نوان ڪار ڊيل ۽ جديد ترغيبون.
خودڪار ٽرانسميشن
هي ٽرانسميشن هڪ ٽورڪ ڪنورٽر، گرينٽري گيريٽ، ۽ ڪلچ استعمال ڪري ٿو ته جيئن گاڏي جي گيئرز ذريعي پاڻمرادو شفٽ ٿئي. جيتوڻيڪ ڪجھ اجازت ڏين ٿا ڊرائيور کي پروسيس تي ڪنٽرول وڌايو، توھان اڪثر ڪري غير جانبدار، ڊرائيو، ۽ ريورس طريقن سان پڪاريو آھي.
هڪ خودڪار ٽرانسميشن کي هلائڻ لاءِ، توهان کي صرف اهو ڪرڻو آهي ته شفٽ نوب تي واقف PRNDL اختيارن مان چونڊيو وڃي. خودڪار ٽرانسميشن عمل کي آسان بڻائي ٿو ۽ غير تجربيڪار ڊرائيورن کي اجازت ڏين ٿا ته بنيادي ڳالهين کي جلدي حاصل ڪن.
بهرحال، مشيني پيچيدگي هڪ اهم نقصان ادا ڪري ٿي. جڏهن به توهان جي آٽو لٺ ڀڃي ٿي، مرمت تمام قيمتي ٿي سگهي ٿي. ان سان گڏ، توهان وٽ رفتار ۽ RPMs تي گهٽ ڪنٽرول آهي، ممڪن طور تي توهان جي ايندھن جي معيشت تي اثر انداز ٿئي ٿي.
مسلسل متغير ٽرانسميشن (CVT)
مسلسل متغير ٽرانسميشن، يا CVTs، هڪ اهم فرق سان هڪ خودڪار ٽرانسميشن وانگر ڪم ڪن ٿا - اتي ڪي به گيئر نه آهن، ان جي بدران بيلٽ ۽ پللي جي استعمال ذريعي ڪم ڪن ٿا. سينسرز ٽرانسميشن سان ليس هوندا آهن جيڪي معلومات کي آن بورڊ ڪمپيوٽر ڏانهن فيڊ ڪري ٿو، بيلٽ ۽ پللي جي تناسب کي ترتيب ڏيڻ.
ڇاڪاڻ ته هي ٽرانسميشن گهڻو ڪري ڪمپيوٽر تي ڀاڙي ٿو، توهان جي انجڻ هميشه بهتر طور تي ڪم ڪندي، اهم ايندھن جي معيشت مهيا ڪندي. توهان اهو به چئي سگهو ٿا ته ٻيو ڪوبه ٽرانسميشن قسم ان کي MPG جي لحاظ کان مات نه ڏيندو.
توهان کي CVTs سان گيئر منتقل ڪرڻ ۾ دير نه ٿيندي، ۽ جڏهن به اهي ٽٽندا آهن، انهن کي خودڪار طريقي سان مرمت ڪرڻ لاءِ گهڻو ڪري گهٽ پئسو ۽ محنت جي ضرورت هوندي آهي. صرف خرابي تابع آهي ۽ اسان کي ڊرائيونگ جي صداقت جي دليل ڏانهن واپس آڻيندي.
نيم خودڪار ٽرانسميشن
پراڻي قابل اعتماد دستي وانگر، نيم-خودڪار گيئرز کي شفٽ ڪرڻ لاءِ مشيني ڪلچ استعمال ڪري ٿو. ڊرائيور ڪلچ جي عمل کي ڪنٽرول نٿو ڪري، ۽ ڪو به ڪلچ پيڊل ناهي. ان جي بدران، عمل اليڪٽرانڪ، نيوميٽڪ، ۽ هائيڊولڪ ڪنٽرول ذريعي خودڪار آهي. هي توهان کي اجازت ڏئي ٿو خودڪار طور تي گيئرز کي بٽڻن ذريعي يا اسٽيرنگ ويل تي پيادل.
نيم-خودڪار ٽرانسميشن عام طور تي ريسنگ گاڏين يا اعليٰ اسپورٽس ڪارن ۾ نصب ٿيل آهن. جيتوڻيڪ اهو پروفيشنل لاءِ موزون آهي، روزانو ڊرائيور شايد وڏي قيمت، سار سنڀال، ۽ بار بار مرمت جي ساراهه نٿا ڪن.
خلاصو
هر ٽرانسميشن جو قسم ان جو مقصد آهي. هڪ نيم-خودڪار پروفيشنل لاءِ مثالي آهي، جڏهن ته خودڪار ۽ CVT تاريخ جي دستي ٽرانسميشن ۾ اپ گريڊ آهن. فيصلو توهان جي هٿن ۾ آهي، ان تي منحصر آهي ته ڇا توهان پسند ڪريو ٿا هڪ کلاسک دستي ٽرانسميشن تجربو نسبتي آرام ۽ آسانيءَ جي ڀيٽ ۾ هڪ خودڪار.