Wat binne de ferskillende soarten oerdracht?

Wat binne de ferskillende soarten oerdracht?

It keapjen fan in auto is in kompleks proses mei in protte faktoaren belutsen. Jo moatte elke kear as jo fan it iene model nei it oare keare, rekken hâlde mei foarm, priis en technologyske funksjes.

What Are The Different Types Of Transmission

Wylst it allegear sil delkomme op foarkarren, yn 'e ein, begryp fan sawol foar- as neidielen fan bepaalde auto-funksjes kin foardielich wêze. Jo moatte witte dat it auto perfekt past en jo yn 'e takomst sil foldwaan.

 

Yn dit artikel sille wy rjochtsje op ien fan dy technologyske funksjes: de oerdracht. Litte wy de ferskate soarten oerdrachten beskriuwe, útlizze wat se dogge en de foar- en neidielen fan elk analysearje. 

Hânlieding

Hânlieding is de ienfâldichste en âldste type fan oerdracht noch yn gebrûk. De gearbox brûkt in meganyske koppeling en gearselektor om te wikseljen tusken snelheden.

It hie ferskate nammen yn 'e rin fan' e jierren, oantsjutten as in hânlieding, stick shift, standert, trije, fjouwer, fiif, of seis-snelheid. Mar hoe't jo it ek neame, yn 'e FS wurde hieltyd minder automodellen makke mei dit type oerdracht. Yn feite binne in protte bestjoerders net iens wis hoe't se it brûke. 

It wie tsientallen jierren te sjen yn in grutte seleksje fan auto's, mar no ferdwynt it stadichoan yn it foardiel fan automatyske oerdrachten. Bestjoerders dy't lykwols genietsje fan it manuell ferskowen, genietsje ek fan bettere brânstofekonomy en ferbettere autokontrôle.

Wylst it oprydjen fan in helling mei ferkear helsk kin wêze op hânmjittich, slacht neat dat gefoel fan folslein yn kontrôle fan jo auto.

Transmission foar kommersjele auto's

Bêste auto-deals op it stuit
As jo ​​​​yn 'e merke binne foar in nije auto, kinne wy ​​jo helpe om de bêste nije auto-deals te finen en de lêste stimulâns fan autohannelers yn jo gebiet.
Fine Best Deals

Automatyske oerdracht

Dizze oerdracht brûkt in koppelkonverter, planetêre gearset en koppelingen om automatysk troch de gears fan it auto te skeakeljen. Hoewol guon tastean de bestjoerder útwreide kontrôle oer it proses, jo sitte meast fêst mei neutraal, ryd, en reverse modi. 

Om in automatyske oerdracht te betsjinjen, hoege jo allinich te kiezen út de bekende PRNDL-keuzes op 'e skiftknop. Automatyske oerdrachten ferienfâldigje it proses en kinne sûnder ûnderfining sjauffeurs fluch de basis krije. 

De meganyske kompleksiteit spilet lykwols in signifikant neidiel. Elke kear as jo autostok brekt, kinne de reparaasjes heul kostber wêze. Plus, jo hawwe minder kontrôle oer snelheid en RPM's, dy't mooglik ynfloed hawwe op jo brânstofekonomy. 

 

Continuous Variable Transmission (CVT)

Trochrinnende fariabele oerdrachten, of CVT's, funksjonearje itselde as in automatyske oerdracht mei ien signifikant ferskil - d'r binne gjin gears, ynstee wurkje troch it brûken fan riemen en pulleys. Sensors binne foarsjoen fan de oerdracht dy't feeds ynformaasje nei in onboard kompjûter, oanpasse de ferhâlding foar de riemen en pulleys.

Om't dizze oerdracht sterk fertrout op 'e kompjûter, sil jo motor altyd optimaal funksjonearje, en soarget foar signifikante brânstofekonomy. Jo kinne sels sizze dat gjin oar transmissietype it sil ferslaan yn termen fan MPG. 

Jo sille gjin fertraging ûnderfine by it ferskowen fan gears mei CVT's, en as se brekke, fereaskje se faak minder jild en arbeid om te reparearjen dan in automatyske. It ienige nadeel is subjektyf en bringt ús werom nei it argumint foar driuwende autentisiteit. 

Semi-automatyske oerdracht

Lykas de âlde fertroude hantlieding brûkt semy-automatyske in meganyske koppeling om gear te skeakeljen. De bestjoerder hat gjin kontrôle oer de aksje fan 'e koppeling, en d'r is gjin koppelingspedaal. Ynstee dêrfan wurdt it proses automatisearre troch elektroanyske, pneumatyske en hydraulyske kontrôles. Hjirmei kinne jo automatysk oerskeakelje troch knoppen of paddles op it stjoer. 

Semi-automatyske oerdrachten wurde typysk ynstalleare yn raceauto's as high-end sportauto's. Hoewol it geskikt is foar professionals, kinne deistige sjauffeurs de hege kosten, ûnderhâld en faak reparaasjes net wurdearje. 

Gearfetting

Elk type oerdracht hat syn doel. In semy-automatyske is ideaal foar professionals, wylst automatyske en CVT upgrades binne foar de datearre hânlieding. It beslút is yn jo hannen, ôfhinklik fan oft jo leaver in klassike hânmjittich oerdracht ûnderfining boppe it relative treast en gemak fan in automatyske. 

Diele:
Chatting