कार किन्नु धेरै कारकहरू समावेश भएको जटिल प्रक्रिया हो। तपाईंले प्रत्येक पटक एक मोडेलबाट अर्को मोडेलमा जाँदा तपाईंले फारम, मूल्य र प्राविधिक सुविधाहरूलाई खातामा लिन आवश्यक छ।
यद्यपि यो सबै प्राथमिकताहरूमा उबलिनेछ, अन्तमा, निश्चित कार सुविधाहरूको दुवै पक्ष र विपक्ष बुझ्न लाभदायक हुन सक्छ। तपाईलाई थाहा हुनु आवश्यक छ कि गाडी एकदम फिट छ र भविष्यमा तपाईलाई सन्तुष्ट पार्न सक्छ।
यस लेखमा, हामी ती प्राविधिक सुविधाहरू मध्ये एकमा ध्यान केन्द्रित गर्नेछौं: प्रसारण। विभिन्न प्रकारका प्रसारणहरू वर्णन गरौं, तिनीहरूले के गर्छन् भनेर व्याख्या गरौं, र प्रत्येकका फाइदा र बेफाइदाहरू विश्लेषण गरौं।
म्यानुअल ट्रान्समिशन
म्यानुअल सबैभन्दा सरल र पुरानो प्रकार हो ट्रान्समिसन अझै प्रयोगमा छ। गियरबक्सले गति बीच स्विच गर्न मेकानिकल क्लच र गियर चयनकर्ता प्रयोग गर्दछ।
यसका वर्षहरूमा विभिन्न नामहरू थिए, जसलाई म्यानुअल, स्टिक शिफ्ट, मानक, तीन, चार, पाँच, वा छ-गति भनिन्छ। तर तपाईले यसलाई जे भन्नुहुन्छ, अमेरिकामा, कम र कम कार मोडेलहरू यस प्रसारण प्रकारको साथ निर्मित हुन्छन्। वास्तवमा, धेरै चालकहरू यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने भनेर पनि निश्चित छैनन्।
यसलाई दशकौंसम्म सवारी साधनहरूको विशाल चयनमा चित्रित गरिएको थियो, तर अब यो स्वचालित प्रसारणको पक्षमा बिस्तारै लुकेको छ। यद्यपि, म्यानुअल रूपमा गियर परिवर्तन गर्ने चालकहरूले पनि राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था र परिष्कृत वाहन नियन्त्रणको आनन्द लिन्छन्।
ट्राफिकको साथ एक झुकाव ड्राइभ गर्दा म्यानुअल मा नरक हुन सक्छ, कुनै पनि कुराले तपाईंको कारको पूर्ण नियन्त्रणमा रहेको भावनालाई हराउँदैन।
अहिले नै उत्तम कार डिलहरू
यदि तपाईं नयाँ कारको लागि बजारमा हुनुहुन्छ भने, हामी तपाईंलाई उत्कृष्ट नयाँ कार डीलहरू र तपाईंको क्षेत्रमा कार डिलरहरूबाट नवीनतम प्रोत्साहनहरू फेला पार्न मद्दत गर्न सक्छौं।
उत्तम सम्झौताहरू खोज्नुहोस्
स्वचालित प्रसारण
यो ट्रान्समिसनले सवारी साधनको गियरहरू मार्फत स्वतः सिफ्ट गर्न टर्क कन्भर्टर, प्लानेटरी गियरसेट र क्लचहरू प्रयोग गर्दछ। यद्यपि केहीले ड्राइभरलाई प्रक्रियामा नियन्त्रण विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ, तपाईं प्रायः तटस्थ, ड्राइभ, र रिभर्स मोडहरूमा अड्किएको छ।
स्वचालित प्रसारण सञ्चालन गर्न, तपाईंले सिफ्ट नबमा परिचित PRNDL छनोटहरूबाट छनौट गर्नु पर्छ। स्वचालित प्रसारणले प्रक्रियालाई सरल बनाउँछ र अनुभवहीन चालकहरूलाई आधारभूत कुराहरू छिट्टै थाहा पाउन अनुमति दिन्छ।
यद्यपि, मेकानिकल जटिलताले महत्त्वपूर्ण हानि खेल्छ। जब तपाईको अटो स्टिक फुट्छ, मर्मत धेरै महँगो हुन सक्छ। साथै, तपाईंसँग गति र RPM मा कम नियन्त्रण छ, सम्भावित रूपमा तपाईंको इन्धन अर्थव्यवस्थालाई असर गर्छ।
निरन्तर परिवर्तनीय प्रसारण (CVT)
निरन्तर परिवर्तनशील प्रसारणहरू, वा CVTs, एउटा महत्त्वपूर्ण भिन्नताको साथ स्वचालित प्रसारणको रूपमा कार्य गर्दछ - त्यहाँ कुनै गियरहरू छैनन्, बरु बेल्ट र पुलीहरूको प्रयोगबाट सञ्चालन हुन्छ। सेन्सरहरू प्रसारणसँग सुसज्जित छन् जसले बेल्ट र पुलीहरूको अनुपात समायोजन गर्दै, अनबोर्ड कम्प्युटरमा जानकारी फिड गर्दछ।
किनभने यो प्रसारण कम्प्यूटरमा धेरै निर्भर गर्दछ, तपाईंको इन्जिन सधैं राम्रोसँग काम गर्नेछ, महत्त्वपूर्ण ईन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्दछ। तपाईले भन्न सक्नुहुन्छ कि MPG को सर्तमा कुनै अन्य प्रसारण प्रकारले यसलाई हराउन सक्दैन।
तपाईंले CVTs मार्फत गियरहरू सिफ्ट गर्नमा कुनै ढिलाइको अनुभव गर्नुहुने छैन, र जब तिनीहरू फुट्छन्, तिनीहरूलाई स्वचालित रूपमा मर्मत गर्नको लागि प्रायः कम पैसा र श्रम चाहिन्छ। केवल कमजोरी व्यक्तिपरक हो र हामीलाई ड्राइभिङ प्रामाणिकता तर्कमा फिर्ता ल्याउँछ।
अर्ध-स्वचालित प्रसारण
पुरानो भरोसेमंद म्यानुअल जस्तै, सेमी-अटोमेटिकले गियरहरू परिवर्तन गर्न मेकानिकल क्लच प्रयोग गर्दछ। चालकले क्लचको कार्यलाई नियन्त्रण गर्दैन, र त्यहाँ कुनै क्लच पेडल छैन। यसको सट्टा, प्रक्रिया इलेक्ट्रोनिक, वायमेटिक, र हाइड्रोलिक नियन्त्रणहरू मार्फत स्वचालित हुन्छ। यसले तपाईंलाई स्वचालित रूपमा स्टेयरिङ ह्वीलमा बटन वा प्याडलहरू मार्फत गियरहरू परिवर्तन गर्न अनुमति दिन्छ।
अर्ध-स्वचालित प्रसारणहरू सामान्यतया रेसिङ वाहनहरू वा उच्च-अन्त स्पोर्ट्स कारहरूमा स्थापित हुन्छन्। जबकि यो पेशेवरहरूको लागि उपयुक्त छ, दैनिक चालकहरूले उच्च लागत, मर्मत र बारम्बार मर्मतको कदर गर्दैनन्।
सारांश
प्रत्येक प्रसारण प्रकारको यसको उद्देश्य छ। एक अर्ध-स्वचालित पेशेवरहरूको लागि आदर्श हो, जबकि स्वचालित र CVT मिति म्यानुअल ट्रान्समिसनमा अपग्रेड हो। निर्णय तपाइँको हातमा छ, तपाइँ सापेक्ष आराम र एक स्वचालित को सहज मा एक क्लासिक म्यानुअल प्रसारण अनुभव मनपर्छ कि मा निर्भर गर्दछ।
