Η αγορά ενός αυτοκινήτου είναι μια πολύπλοκη διαδικασία με πολλούς παράγοντες. Πρέπει να λαμβάνετε υπόψη τη μορφή, την τιμή και τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά κάθε φορά που γυρίζετε από το ένα μοντέλο στο άλλο.
Αν και όλα θα συνοψιστούν στις προτιμήσεις, στο τέλος, η κατανόηση τόσο των πλεονεκτημάτων όσο και των μειονεκτημάτων ορισμένων χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου μπορεί να είναι ευεργετική. Πρέπει να ξέρετε ότι το όχημα ταιριάζει τέλεια και θα σας ικανοποιήσει στο μέλλον.
Σε αυτό το άρθρο, θα επικεντρωθούμε σε ένα από αυτά τα τεχνολογικά χαρακτηριστικά: τη μετάδοση. Ας περιγράψουμε τους διαφορετικούς τύπους μεταδόσεων, ας εξηγήσουμε τι κάνουν και ας αναλύσουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του καθενός.
Χειροκίνητη μετάδοση
Το manual είναι ο απλούστερος και παλαιότερος τύπος μετάδοση ακόμα σε χρήση. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί μηχανικό συμπλέκτη και επιλογέα ταχυτήτων για εναλλαγή μεταξύ ταχυτήτων.
Είχε διάφορα ονόματα όλα αυτά τα χρόνια, που αναφέρονται ως χειροκίνητο, ραβδί αλλαγής, στάνταρ, τριών, τεσσάρων, πέντε ή έξι ταχυτήτων. Αλλά όπως και να το ονομάσετε, στις ΗΠΑ, όλο και λιγότερα μοντέλα αυτοκινήτων κατασκευάζονται με αυτόν τον τύπο μετάδοσης. Στην πραγματικότητα, πολλοί οδηγοί δεν είναι καν σίγουροι πώς να το χρησιμοποιήσουν.
Εμφανιζόταν σε μια τεράστια ποικιλία οχημάτων για δεκαετίες, αλλά τώρα σταδιακά ξεθωριάζει προς όφελος των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων. Ωστόσο, οι οδηγοί που απολαμβάνουν τη χειροκίνητη αλλαγή σχέσεων απολαμβάνουν επίσης καλύτερη οικονομία καυσίμου και βελτιωμένο έλεγχο του οχήματος.
Ενώ η οδήγηση σε ανηφόρα με κίνηση μπορεί να είναι κολασμένη με το χειροκίνητο, τίποτα δεν ξεπερνά αυτή την αίσθηση ότι έχετε τον πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου σας.
Οι καλύτερες προσφορές αυτοκινήτων αυτή τη στιγμή
Αν ψάχνετε για νέο αυτοκίνητο, μπορούμε να σας βοηθήσουμε να βρείτε τις καλύτερες προσφορές καινούργιων αυτοκινήτων και τα πιο πρόσφατα κίνητρα από αντιπροσώπους αυτοκινήτων στην περιοχή σας.
Βρείτε τις καλύτερες προσφορές
Αυτόματη μετάδοση
Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί μετατροπέα ροπής, πλανητικό γρανάζι και συμπλέκτες για αυτόματη αλλαγή των γραναζιών του οχήματος. Αν και ορισμένοι επιτρέπουν στον οδηγό να επεκτείνει τον έλεγχο της διαδικασίας, είστε κυρίως κολλημένοι με τις λειτουργίες ουδέτερου, οδήγησης και όπισθεν.
Για να χειριστείτε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επιλέξετε από τις γνωστές επιλογές PRNDL στο κουμπί αλλαγής ταχυτήτων. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων απλοποιούν τη διαδικασία και επιτρέπουν στους άπειρους οδηγούς να κάνουν γρήγορα τα βασικά.
Ωστόσο, η μηχανική πολυπλοκότητα παίζει ένα σημαντικό μειονέκτημα. Κάθε φορά που το αυτοκίνητό σας σπάει, οι επισκευές μπορεί να είναι πολύ δαπανηρές. Επιπλέον, έχετε λιγότερο έλεγχο της ταχύτητας και των στροφών ανά λεπτό, επηρεάζοντας δυνητικά την οικονομία καυσίμου σας.
Συνεχώς μεταβλητό κιβώτιο ταχυτήτων (CVT)
Τα συνεχώς μεταβαλλόμενα κιβώτια ταχυτήτων ή CVT λειτουργούν το ίδιο με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με μια σημαντική διαφορά - δεν υπάρχουν γρανάζια, αντίθετα λειτουργούν με τη χρήση ιμάντων και τροχαλιών. Οι αισθητήρες είναι εξοπλισμένοι με τη μετάδοση που τροφοδοτεί πληροφορίες σε έναν ενσωματωμένο υπολογιστή, προσαρμόζοντας την αναλογία για τους ιμάντες και τις τροχαλίες.
Επειδή αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στον υπολογιστή, ο κινητήρας σας θα λειτουργεί πάντα βέλτιστα, παρέχοντας σημαντική οικονομία καυσίμου. Θα μπορούσατε μάλιστα να πείτε ότι κανένας άλλος τύπος μετάδοσης δεν θα το ξεπεράσει όσον αφορά το MPG.
Δεν θα αντιμετωπίσετε καθυστερήσεις στην αλλαγή ταχυτήτων με τα CVT και όποτε σπάνε, συχνά απαιτούν σημαντικά λιγότερα χρήματα και εργασία για την επισκευή από ένα αυτόματο. Το μόνο μειονέκτημα είναι υποκειμενικό και μας επαναφέρει στο επιχείρημα της οδηγικής αυθεντικότητας.
Ημιαυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
Όπως το παλιό αξιόπιστο εγχειρίδιο, το ημιαυτόματο χρησιμοποιεί μηχανικό συμπλέκτη για να αλλάζει σχέσεις. Ο οδηγός δεν ελέγχει τη δράση του συμπλέκτη και δεν υπάρχει πεντάλ συμπλέκτη. Αντίθετα, η διαδικασία αυτοματοποιείται μέσω ηλεκτρονικών, πνευματικών και υδραυλικών ελέγχων. Αυτό σας επιτρέπει να αλλάζετε αυτόματα ταχύτητες μέσω κουμπιών ή κουπιών στο τιμόνι.
Τα ημιαυτόματα κιβώτια ταχυτήτων εγκαθίστανται συνήθως σε αγωνιστικά οχήματα ή σπορ αυτοκίνητα υψηλής ποιότητας. Αν και είναι κατάλληλο για επαγγελματίες, οι καθημερινοί οδηγοί μπορεί να μην εκτιμούν το υψηλό κόστος, τη συντήρηση και τις συχνές επισκευές.
Περίληψη
Κάθε τύπος μετάδοσης έχει το σκοπό του. Ένα ημιαυτόματο είναι ιδανικό για επαγγελματίες, ενώ το αυτόματο και το CVT είναι αναβαθμίσεις στο παλιό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η απόφαση είναι στα χέρια σας, ανάλογα με το αν προτιμάτε μια κλασική εμπειρία χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων από τη σχετική άνεση και ευκολία ενός αυτόματου.
