Pagpapakita ng Produkto

Mga Impact Sprinkler
Maikling Paglalarawan:

Ang impact sprinkler, isang yard sprinkler na nilikha noong 1932 ng isang citrus farmer, ay ang pinakakaraniwang piraso ng kagamitan sa patubig. Ang mga unang impact sprinkler ay inilagay sa ibabaw ng mga metal pipe. Ang mga nakataas na sprinkler na ito ay ginagamit pa rin ngayon sa pagdidilig sa mga hardin ng gulay at mga landscape bed, pati na rin para sa pag-iwas sa hamog na nagyelo para sa mga halamanan at prutas.

Ibahagi:

detalye ng Produkto

DETALYE NG PRODUKTO

 

Ang mga impact sprinkler ay karaniwang gawa sa tanso o plastik. Ang mga ito ay pinangalanan dahil ginagamit nila ang puwersa ng tubig na lumalabas sa nozzle upang i-ugoy ang isang braso sa paligid upang gumawa ng "epekto" sa sprinkler frame. Ang epektong ito ay nagiging sanhi ng bahagyang pag-ikot ng sprinkler. Ang paggalaw na ito ay paulit-ulit na nangyayari upang ang sprinkler ay umiikot na nagbibigay ng saklaw ng isang malaking lugar at nagreresulta sa karaniwang "cha-cha-cha" na tunog habang ito ay umiikot.

Dahil sa abala ng paggapas sa paligid ng mga impact sprinkler na nakakabit sa mga tubo, naimbento ang pop-up impact sprinkler. Ang parehong uri ng sprinkler ay nakapaloob sa isang cast iron o plastic case na 4-6 na pulgada ang lapad na may takip sa ibabaw ng ulo ng sprinkler. Ang nakapaloob na kaso ng pandilig ay maaaring ilagay sa lupa. Kapag ang presyon ng tubig ay inilapat sa sprinkler, ito ay lalabas mula sa kaso ng mga 4 na pulgada sa itaas ng ibabaw ng lupa at i-spray ang nakapalibot na lugar. Kapag pinatay ang tubig, pipilitin ng bukal sa loob ng case ang ulo at takip ng sprinkler pabalik sa case upang hindi na ito umabot sa ibabaw ng lupa.

Nagkaroon din ng mga isyu ang mga pop-up impact sprinkler na ito. Ang isang partikular na tatak ng mga high-vacuum mower ay paminsan-minsan ay sisipsipin ang ulo ng sprinkler mula sa casing nito na sapat upang putulin ito. Sa ilang mga landscape, ang buhangin at dumi ay mapupunta din sa casing, na pumipigil sa sprinkler mula sa pagbawi at iniiwan ito sa isang pinahabang posisyon. Ito ay humantong sa higit pang mga pagpapabuti.

 

Rotor at Gear Driven Sprinkler

 

Upang malampasan ang mga problemang naranasan sa mga pop-up impact sprinkler, sinubukan ng mga manufacturer na humanap ng solusyon na nag-aalis ng pangangailangan para sa malaking lukab sa loob ng mga pop-up impact sprinkler. Ang bagong disenyo para ayusin ito ay gumamit ng internal drive mechanism.

Ang rotor at gear driven sprinkler ay halos pareho ang hitsura at gumagana. Bagama't pareho silang may iba't ibang internal drive mechanism, pareho silang nakadepende sa daloy ng tubig na dumadaan sa ilang panloob na bahagi ng sprinkler. Kapag inilapat ang presyon ng tubig, ang isang 1-pulgada o higit pang diameter na baras ay umaabot nang humigit-kumulang 4 na pulgada sa ibabaw ng lupa. Habang dumadaloy ang tubig sa internal drive mechanism, nagiging sanhi ito ng pag-ikot ng bahagi ng extended shaft. Ang baras ay selyado upang maiwasan ang buhangin at dumi sa pagpasok sa sprinkler na tumutulong upang maalis ang marami sa mga problema sa nakaraang henerasyon ng mga pop-up impact sprinkler. Dahil dito, halos imposibleng makita ang mga tuktok ng sprinkler kapag binawi.

Kaugnay na Mga Produkto

Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Brand: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole
Rear Step Bumper for 09-18 Dodge Ram 1500 W/O Parking Sensor Hole W/ Vent Hole

Item Code : ICF011891091

Price :USD 469.98/Unit
Origin: CN
Brand: -
Quality: Branded
Factory NO.: ICF011891091
GCD-450Rail Car
GCD-450Rail Car

Noong 1985, napagtanto ng Datong Locomotive Works na ang mga de-koryenteng tren ay ang mahalagang direksyon ng pag-unlad ng tren ng tren at industriya ng rolling stock ng Tsina sa hinaharap, at iniharap ang ideya sa layout ng produksyon ng "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) at Datong Locomotive Works".

Shaoshan type 3 electric locomotive
Shaoshan type 3 electric locomotive

Ang Shaoshan Type 3 electric locomotive ay ang ikalawang henerasyon ng 6-axle na pasahero at cargo na lokomotibo ng aking bansa. Ang lokomotibo ay gumagamit ng bridge-type na full-wave rectification at napagtanto ang thyristor phase-controlled smooth voltage regulation. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase AC 25kV 50Hz na sistema ng boltahe at may pinakamataas na bilis ng pagpapatakbo na 100km/h.

Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive
Shaoshan type 3B fixed heavy-duty electric locomotive

Ang SS3B fixed heavy-duty electric locomotive ay isang 12-axle freight electric locomotive. Binubuo ito ng dalawang magkaparehong 6-axle na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang seksyon ay nilagyan ng mga de-koryenteng sistema ng mataas na boltahe na konektor, mga control cable, at network shielding. Linya at air system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring kontrolin nang sabay-sabay mula sa anumang taksi. Ang lokomotibo ay gumagamit ng single-phase power frequency system, boltahe 25kV, AC-DC transmission, at ang maximum na bilis ng pagpapatakbo ng lokomotibo ay 100km/h.

Shaoshan 4 improved electric locomotive
Pinahusay ng Shaoshan 4 ang electric locomotive

Ang Shaoshan 4 na pinahusay na electric locomotive ay isang 8-axle freight locomotive. Ang lokomotibo ay binubuo ng dalawang magkaparehong apat na ehe na lokomotibo na konektado ng isang coupler at isang windshield. Ang dalawang workshop ay nilagyan ng high-voltage connectors para sa electrical system, reconnection control cables at air brake system control ducts. Ang buong sasakyan ay maaaring sabay na kontrolin mula sa driver's cab ng alinman sa mga sasakyan. Ang dalawang lokomotibo ay maaari ding paghiwalayin at gamitin nang nakapag-iisa bilang isang four-axle na lokomotibo.

Nakikipag-chat