Türkmenler
Sitrus daýhan tarapyndan 1932-nji ýylda döredilen täsir pürküji, suwaryş enjamlarynyň iň köp ýaýran bölegi. Ilkinji täsir pürküjiler metal turbalaryň üstünde oturdyldy. Bu ösdürilip ýetişdirilen suw sepijiler häzirki wagtda gök önüm baglaryny we landşaft düşeklerini suwarmak, baglar we miweler üçin aýazyň öňüni almak üçin ulanylýar.
Haryt maglumatlary
ÖNÜMLERINIET MAGLUMATLARY
Täsir sepýänler adatça bürünçden ýa-da plastmassadan ýasalýar. Olara şeýle at dakylýar, sebäbi suw sepiji çarçuwa bilen “täsir etmek” üçin, burnundan çykýan suwuň güýjüni ulanýarlar. Bu täsir pürküjiniň birneme aýlanmagyna sebäp bolýar. Bu hereket, pürküjiniň uly meýdany gurşap almagy we aýlanmagy bilen umumy “cha-cha-cha” sesiniň döremegi üçin gaýtalanýar.
Turbalara oturdylan täsir pürküjileriň töwereginde ekmegiň oňaýsyzlygy sebäpli, çykýan täsir pürküji oýlanyp tapyldy. Şol bir görnüşli pürküji, diametri 4-6 dýuým çoýun ýa-da plastmassa gabyň içine, pürküjiniň kellesiniň üstünde gapagy bardy. Berkidilen pürküji gabyny soň ýere goýup bolar. Suw sepijä suw basylanda, topragyň üstünden takmynan 4 dýuým çykyp, töweregine pürkýärdi. Suw öçürilende, gabyň içindäki bir çeşme suw sepijiniň kellesini we gapagyny ýapmaga mejbur ederdi, şonuň üçin ol ýeriň üstünden uzalmazdy.
Bu açylýan täsir sepijilerde-de meseleler bardy. -Okary vakuum otlaýjylaryň belli bir markasy, kämahal pürküjiniň kellesini kesmek üçin ýeterlik derejede sorýar. Käbir landşaftlarda gum we kir hem örtüge girip, pürküjiniň uzaldylan ýagdaýda goýulmagynyň öňüni alardy. Bu has gowulaşdy.
Açylýan täsir pürküjiler bilen ýüze çykan kynçylyklary ýeňip geçmek üçin öndürijiler açylýan täsir pürküjileriniň içindäki uly boşlugyň zerurlygyny aradan aýyrýan çözgüt tapmaga synanyşdylar. Muny düzetmek üçin täze dizaýnda içerki hereketlendiriji mehanizm ulanyldy.
Rotor we dişli hereketlendiriji pürküjiler birmeňzeş görünýär we işleýär. Ikisinde-de dürli içerki hereketlendiriji mehanizmleri bar bolsa, ikisi-de suw sepijiniň käbir içki böleginden geçýän suw akymyna baglydyr. Suw basyşy ulanylanda, 1 dýuým ýa-da şunuň ýaly diametrli toprak ýerden 4 dýuým uzalýar. Suw içerki hereketlendiriji mehanizmden geçip barýarka, uzaldylan şahanyň bir böleginiň aýlanmagyna sebäp bolýar. Çäge we hapanyň pürküjiniň içine girmeginiň öňüni almak üçin, möhürlenendir, bu bolsa pop-pop täsir ediji pürküjileriň öňki nesli bilen baglanyşykly köp meseläni çözmäge kömek edýär. Şeýle hem, suw sepýänleriň depelerini yza çekilende görmek mümkin däldi.
Degişli önümler
1985-nji ýylda “Datong Lokomotiw Works” elektrik lokomotiwleriniň geljekde Hytaýyň demirýol lokomotiw we togalanýan paýdarlar pudagynyň möhüm ösüş ugrudygyna düşündi we “Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotiw Works) we Datong Lokomotiw Işleri” önümçilik meýilnamasyny öňe sürdi.
“Shaoshan Type 3” elektrik lokomotiwi meniň ýurdumyň ikinji nesli 6 okly ýolagçy we ýük lokomotiwidir. Lokomotiw köpri görnüşli doly tolkun düzedişini kabul edýär we tiristor fazasy bilen dolandyrylýan tekiz naprýa .eniýe düzgünini amala aşyrýar. Lokomotiw bir fazaly AC 25kV 50Hz naprýa .eniýe ulgamyny kabul edýär we iň ýokary iş tizligi 100km / sag.
SS3B kesgitlenen agyr elektrikli lokomotiw 12 okly ýük elektrik lokomotiwidir. Birikdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki sany 6 okly lokomotiwden ybarat. Iki bölüm elektrik ulgamy ýokary woltly birikdirijiler, dolandyryş kabelleri we tor goragy bilen enjamlaşdyrylandyr. Çyzyk we howa ulgamy dolandyryş kanallary. Vehiclehli ulagy islendik taksiden sinhron dolandyryp bolýar. Lokomotiw bir fazaly güýç ýygylygy ulgamyny, naprýatageeniýe 25kV, AC-DC geçirijini kabul edýär we lokomotiwiň iň ýokary iş tizligi sagatda 100km.
Shaoshan 4 gowulandyrylan elektrik lokomotiw 8 okly ýük lokomotiwidir. Lokomotiw birleşdiriji we şemal aýnasy bilen birleşdirilen iki meňzeş dört okly lokomotiwden ybarat. Iki ussahanada elektrik ulgamy üçin ýokary woltly birikdirijiler, gaýtadan birikdiriş dolandyryş kabelleri we howa tormoz ulgamy dolandyryş kanallary bar. Vehiclehli ulagy haýsydyr bir sürüjiniň kabinasyndan sinhron dolandyryp bolýar. Iki lokomotiw hem bölünip, dört okly lokomotiw hökmünde özbaşdak ulanylyp bilner.