Somali
Saamaynta rusheeyaha, rusheeyaha deyrka uu abuuray 1932 beeralayda liinta, waa qaybta ugu badan ee qalabka waraabka. Saamaynta ugu horraysa ayaa lagu rakibay tubooyinka birta dushooda. Rushshayaashan kor loo qaaday ayaa ilaa maanta loo isticmaalaa in lagu waraabiyo jardiinooyinka khudaarta iyo sariiraha muuqaalka, iyo sidoo kale ka hortagga dhaxan ee miraha iyo miraha.
Faahfaahinta Alaabta
FAAHFAAHINTA Alaabada
Rushayaasha saamaynta leh waxay caadi ahaan ka samaysan yihiin naxaas ama balaastiig. Waxaa sidaas loogu magacaabay sababtoo ah waxay isticmaalaan xoogga biyaha ka soo baxaya sanka si ay u lulaan cudud si ay "saameyn" ugu sameeyaan jir rusheeyaha. Saamayntani waxay keentaa in rusheeyaha in yar uu wareego. Dhaqdhaqaaqan ayaa si isdaba joog ah u dhaca si uu rusheeyaha u wareego bixinta daboolka aag ballaaran oo uu keeno codka "cha-cha-cha" ee caadiga ah marka uu wareego.
Sababtoo ah dhib la'aanta ka jirta goynta agagaarka rusheeyaha saamaynta ee lagu rakibay tuubooyinka, rusheeyaha saamaynta soo booda ayaa la sameeyay. Isla nooca rusheeyaha ayaa lagu xidhay bir shub ah ama kiis balaastig ah 4-6 inji dhexroor ah oo dabool ku leh dusha sare ee madaxa rusheeyaha. Kaska rusheeyaha ee xiran ayaa markaa la gelin karaa dhulka. Marka cadaadiska biyaha lagu shubo rusheeyaha, waxay ka soo bixi doontaa kiiska ilaa 4 inji oo ka sarreeya oogada ciidda waxayna buufinaysaa agagaarka agagaarka. Marka biyaha la damiyo, isha ku jirta kiiska ayaa ku qasbi doonta madaxa rusheeyaha iyo daboolka inay dib ugu noqdaan kiiska si aanay u sii dheerayn dhulka korkiisa.
Saamayntan soo-baxa ah ee rusheeyaha ayaa sidoo kale lahaa arrimo. Nooc gaar ah oo ka mid ah mashiinnada faakuumka sareeyo ayaa marmar ka nuugi doona rusheeyaha madaxa ka soo baxa daboolkiisa si uu u gooyo. Muuqaallada qaarkood, ciidda iyo wasakhdu waxay sidoo kale geli doonaan daboolka, iyagoo ka ilaalinaya rusheeyaha inuu dib u soo celiyo isagoo uga tagaya meel fidsan. Tani waxay keentay horumar badan.
Si looga gudbo dhibaatooyinka ay la kulmeen rushaynta saamaynta pop-up, saarayaasha ayaa isku dayay in ay helaan xal taas oo meesha ka saaray baahida loo qabo dalool weyn gudaha rushaynta saamaynta pop-up. Naqshadda cusub ee tan lagu hagaajinayo waxay isticmaashay habka wadista gudaha.
Rotor-ka iyo rusheeyaha qalabka lagu kaxeeyo waxay u egyihiin oo u shaqeeyaan si isku mid ah. In kasta oo ay labadooduba leeyihiin habab kala duwan oo wadista gudaha ah, labadooduba waxay ku tiirsan yihiin socodka biyaha ee dhaafaya qayb gudaha ah ee rusheeyaha. Marka cadaadiska biyaha la isticmaalo, 1-inch ama dhexroor usheeda dhexe waxay ku fidsan tahay ilaa 4 inji oo dhulka ka sarreeya. Marka ay biyuhu dhaafaan habka wadista gudaha, waxay keentaa qayb ka mid ah usheeda dhexe inay wareegto. Usha ayaa la xidhay si looga ilaaliyo ciidda iyo wasakhda inay soo galaan rusheeyaha kaas oo gacan ka geysta baabi'inta dhibaatooyin badan oo ka mid ah jiilkii hore ee rushaynta saamaynta pop-up. Tani waxay sidoo kale ka dhigtay dusha sare ee rusheeyaha wax aan macquul aheyn in la arko marka la soo celiyo.
Alaabooyinka La Xiriira
1985, Datong Locomotive Works waxay xaqiiqsadeen in gawaarida korantada ay yihiin jihada muhiimka ah ee horumarinta ee Shiinaha ee tareenada tareenada iyo warshadaha saamiyada mustaqbalka, waxayna soo bandhigeen fikradda naqshadeynta "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) iyo Datong Locomotive Works".
Shaoshan Nooca 3 maraqa korantada waa jiilka labaad ee wadankeyga 6-axle rakaab ah iyo gawaarida xamuulka. Meesha maraysaa waxay qabataa hagaajinta mawjada buuxda ee nooca buundada ah waxayna xaqiijisaa nidaamka tayroodhka ee ay maamusho heerka tamarta siman. Locomotive-ku wuxuu qaadanayaa hal waji oo AC 25kV 50Hz oo ah habka korantada wuxuuna leeyahay xawaaraha ugu badan ee hawlgalka 100km/h.
SS3B-tamarta korantada ee culeyska culus ee go'an waa 12-axle xamuul koronto ah. Waxay ka kooban tahay laba lugood oo 6-axle ah oo isku mid ah oo ay ku xiran yihiin lammaane iyo muraayadda hore. Labada qaybood waxay ku qalabaysan yihiin nidaamka koronto ee korantada sare, fiilooyinka xakamaynta, iyo gaashaanka shabakada. Tuubooyinka xakamaynta khadka iyo nidaamka hawada. Baabuurka oo dhan si isku mid ah ayaa looga maamuli karaa taksi kasta. Locomotive-ku waxa uu qaadanayaa nidaamka soo noqnoqda awoodda hal-waji, danab 25kV, gudbinta AC-DC, iyo xawaaraha ugu badan ee hawlgalka ee goobta waa 100km/h.
Shaoshan 4-Locomotive koronto oo la hagaajiyay waa 8-axle xamuulka qaada. Marxaladaha ayaa ka kooban laba lugood oo afar geesood ah oo isku mid ah oo ay ku xiran yihiin lammaane iyo muraayadda hore. Labada aqoon-is-weydaarsi waxaa lagu qalabeeyay isku-xireyaasha korantada-sare ee nidaamka korantada, fiilooyinka kontoroolka dib-u-celinta iyo tuubooyinka nidaamka bireega hawada. Baabuurka oo dhan si isku mid ah ayaa looga kontarooli karaa taabka darawalka mid ka mid ah baabuurta. Labada gooboodba sidoo kale waa la kala saari karaa oo si madaxbanaan ayaa loo isticmaali karaa sidii lugaha afar geesoodka ah.