ಕನ್ನಡ
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್, ಸಿಟ್ರಸ್ ರೈತರಿಂದ 1932 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಯಾರ್ಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್, ನೀರಾವರಿ ಉಪಕರಣದ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಪರಿಣಾಮ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಹದ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳೆದ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ತರಕಾರಿ ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪ್ ಹಾಸಿಗೆಗಳಿಗೆ ನೀರುಣಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಣ್ಣಿನ ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳಿಗೆ ಹಿಮವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರಗಳು
ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿತ್ತಾಳೆ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ "ಪರಿಣಾಮ" ಮಾಡಲು ನಳಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ನೀರಿನ ಬಲವನ್ನು ಸುತ್ತಲು ತೋಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತಿರುಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಚಲನೆಯು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ತಿರುಗಿದಾಗ ಸಾಮಾನ್ಯ "ಚಾ-ಚಾ-ಚಾ" ಧ್ವನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೈಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಸ್ಪಿಂಕ್ಲರ್ಗಳ ಸುತ್ತ ಮೊವಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅದೇ ರೀತಿಯ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ ಅಥವಾ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಸ್ನಲ್ಲಿ 4-6 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ವ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಿಂಪರಣಾ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸುತ್ತುವರಿದ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಕೇಸ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು. ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗೆ ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸುಮಾರು 4 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಿಂಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ನೀರನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕೇಸ್ನ ಒಳಗಿನ ಒಂದು ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೇಸ್ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಾತ ಮೂವರ್ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ತಲೆಯನ್ನು ಅದರ ಕವಚದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎಳೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಭೂದೃಶ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಮರಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಕೂಡ ಕವಚದೊಳಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತೃತ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು.
ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, ತಯಾರಕರು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಅದು ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಪ್ರಭಾವದ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳ ಒಳಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕುಹರದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಆಂತರಿಕ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿದೆ.
ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಚಾಲಿತ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇವೆರಡೂ ವಿಭಿನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ನ ಕೆಲವು ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳ ಹಿಂದೆ ಚಲಿಸುವ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ. ನೀರಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, 1-ಇಂಚಿನ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಸದ ಶಾಫ್ಟ್ ನೆಲದಿಂದ ಸುಮಾರು 4 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಹಿಂದೆ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಸ್ತೃತ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗೆ ಮರಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಪ್ರಿಂಕ್ಲರ್ಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ನೋಡಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು
1985 ರಲ್ಲಿ, ಡಾಟಾಂಗ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿರ್ದೇಶನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು "ನಂಜು (ಝುಝೌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್) ಮತ್ತು ಡಾಟಾಂಗ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್" ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿತು.
ಶಾವೋಶನ್ ಟೈಪ್ 3 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ನನ್ನ ದೇಶದ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 6-ಆಕ್ಸಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸೇತುವೆ-ರೀತಿಯ ಪೂರ್ಣ-ತರಂಗ ಸರಿಪಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥೈರಿಸ್ಟರ್ ಹಂತ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮೃದುವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಏಕ-ಹಂತದ AC 25kV 50Hz ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100km/h ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
SS3B ಸ್ಥಿರ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 12-ಆಕ್ಸಲ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಯೋಜಕ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ 6-ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಶೀಲ್ಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ನಾಳಗಳು. ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಸಿಂಗಲ್-ಫೇಸ್ ಪವರ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ 25kV, AC-DC ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು 100km/h ಆಗಿದೆ.
ಶಾವೋಶನ್ 4 ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 8-ಆಕ್ಸಲ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಇಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಎರಡು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ನಾಲ್ಕು-ಆಕ್ಸಲ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಕ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ಮರುಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಡಕ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯಾವುದೇ ವಾಹನದ ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನವನ್ನು ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು-ಆಕ್ಸಲ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಆಗಿ ಬಳಸಬಹುದು.