2000 جي شروعات کان اڳ، هڪ بھاري ڊيوٽي تجارتي گاڏي کان سواء ٻيو ڪجهه هڪ دستي ٽرانسميشن لڳ ڀڳ اڻ ٻڌو هو. ان کان پوء، خودڪار مينوئل ٽرانسميشن (AMTs) جي طلب وڌي وئي آهي؛ آهستي آهستي پهريون ڀيرو، پوءِ وڌيڪ تيزيءَ سان جيئن ٽيڪنالاجي آسان ۽ وڌيڪ قابل اعتماد ٿي وئي.

Fleets AMTs استعمال ڪرڻ جا فائدا ڏسڻ شروع ڪيا: اهي هڪ دستي کان وڌيڪ ڪارائتو ٿي سگهن ٿا، ان سان گڏ نوان، گهٽ تجربيڪار ڊرائيور انهن کي هلائي سگهن ٿا، قابل اميدوارن جي تلاءَ کي وسيع ڪري رهيا آهن - هڪ امدادي جهاز ڊرائيور جي گهٽتائي تي غور ڪرڻ تي خوش آهن.

اڄ، AMTs فيڪٽري لائين بند ڪرڻ واري نون تجارتي گاڏين جي اڪثريت تي بيان ڪيا ويا آهن. هن رجحان جي باوجود، دستي ٽرانسميشن ٽرڪون اڃا تائين ڪيترن ئي جهازن لاء گهربل آهن.

”اسان اڃا تائين ڏسندا آهيون دستي ٽرانسميشن لاءِ گهربل جهازن کان تجربيڪار ڊرائيور پول سان ۽ مخصوص ايپليڪيشنن ۾ جهڙوڪ هيل هول يا سخت خدمت ،“ بيڪي پارسنز چيو ، ايٽون گاڏي گروپ ۾ گلوبل ڪلچ پراڊڪٽ حڪمت عملي مينيجر.

اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا مينوئل ٽرانسميشن يا AMT ٽرڪون بهترين آهن، جهازن کي مختلف عنصرن تي غور ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ٽرانسميشن اسپيڪنگ بنياديات

دستي ٽرانسميشن اڃا به ڪجهه جهازن لاءِ وڌيڪ احساس پيدا ڪري سگهي ٿي. اهو معاملو ٿي سگهي ٿو جهازن جي لاءِ جنهن ۾ تجربيڪار ڊرائيورن جي هڪ وڏي تلاءُ آهي جيڪي AMT جي بجاءِ ڪلچ پيڊل سان ليس ٽرڪ هلائڻ کي ترجيح ڏين ٿا، يا اهي جهاز جن جون گاڏيون وڌيڪ انتهائي ڊيوٽي چڪر ۾ استعمال ٿين ٿيون.

ايپليڪيشنن ۾ ٽرڪ استعمال ڪئي ويندي جڏهن ٽرانسميشن جي وضاحت ڪرڻ وقت سڀ کان اهم غورن مان هڪ آهي. اهو خاص طور تي نازڪ ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته ڪجهه AMTs محدود آهن انهن ۾ ڪيترو ٽوڪ اهي سنڀالي سگهن ٿا.

"صارفين کي ڏسڻ جي ضرورت آهي ته ٽرڪ ڪهڙي ايپليڪيشن ۾ ويندا،" چاڊ سيٿ چيو، ٽرڪ سيلز جي ڊائريڪٽر ريهم ڪينيورٿ تي. "خاص طور تي، هڪ ٽرڪ جيڪو ختم ٿيڻ واري ڊمپ يا پاسي واري ڊمپ کي ڇڪيندو آهي شايد هڪ مخصوص قسم جي AMT جي ضرورت هجي يا مڪمل طور تي [خودڪار] ايليسن ٽرانسميشن ڏانهن وڃو گهٽ گيئرنگ جي ضرورت جي ڪري. ڪجهه AMTs صرف محدود ٽوڪ صلاحيتون آهن.

جتي AMT صرف 1,850 ft-lbs جي وڌ ۾ وڌ torque جي درجه بندي کي ترتيب ڏيڻ جي قابل ٿي سگھي ٿو، هڪ 18-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن 2,050 ft-lbs تائين سنڀالي سگھي ٿي، سيٿ چيو.

بيحد جي اڪثريت بغير انتهائي ٽوڪ جي ضرورتن جي، جڏهن ته، دستي منتقلي کان AMTs ڏانهن سوئچ ڪندي تقريبن هر ڪارڪردگي ميٽرڪ ۾ بهتري ڏسڻ جي اميد ڪري سگهي ٿي. اهو گهڻو ڪري ان حقيقت جي ڪري آهي ته ڊرائيور - تجربيڪار يا نه - وڌيڪ آساني سان فائدو وٺي سگهن ٿا خاصيتون AMTs پيش ڪن ٿيون ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ لاءِ.

"AMTs ۽ دستور جي وچ ۾ سڀ کان وڏو فرق اهو آهي ته AMTs سان، ٽرڪ OEM پاران جواب، ڪارڪردگي، ۽ ايندھن جي ڪارڪردگي جي نازڪ علائقن ۾ وڌيڪ خاصيتون ۽ افعال مهيا ڪري سگھجن ٿيون،" جوهان ايجبرانڊ، وولوو ٽرڪ اتر آمريڪا ۾ پراڊڪٽ مارڪيٽنگ ڊائريڪٽر نوٽ ڪيو.

مناسب تربيت سان، جهازن کي اميد ڪري سگهي ٿو ته انهن جي ڊرائيورن مان وڌيڪ AMT خاصيتون استعمال ڪن ۽ ان ڪري، ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي، هن شامل ڪيو.

"مٿين 5 کان 10 سيڪڙو مينوئل ڊرائيور شايد اي ايم ٽي سان تيزيءَ سان بهتر نه ٿين، پر ٻيا 90 کان 95 سيڪڙو ضرور ٿيندا،" ايجبرانڊ چيو.

هن اهو پڻ نوٽ ڪيو ته وولوو هڪ ريموٽ پروگرامنگ سروس پيش ڪري ٿو جيڪا فليٽ کي اجازت ڏئي ٿي ته وولوو AMTs تي پيٽرول سيٽنگون تبديل ڪري ٽرڪ کي مخصوص ايپليڪيشن لاءِ بهتر ڪرڻ لاءِ.

"اها ڳالهه سمجهه ۾ اچي ٿي ته هڪ جهاز جي تفويض وزن، ٽوپوگرافي، ۽ ٻين عنصر ۾ مختلف آهن،" ايجبرانڊ وضاحت ڪئي. "هر ٽرڪ کي بهتر ايندھن جي ڪارڪردگي، پيداوار، ۽ ان جي اسائنمنٽ جي بنياد تي هلائڻ جي صلاحيت ڏيڻ لاء تيار ٿي سگھي ٿو."

انهن حالتن ۾ جتي هڪ ٽرڪ پنهنجي زندگيءَ جي اڪثريت لاءِ هڪ سيٽ اپليڪيشن برقرار رکندي، جهاز ان مخصوص ڊيوٽي چڪر لاءِ ٽرانسميشن جي وضاحت ڪري سگهي ٿو.

"جيڪڏهن توهان جي گاڏي هلي رهي آهي OTR (روڊ مٿان)، پڪ ڪريو ته توهان جي AMT روڊ جي رفتار لاءِ مخصوص ڪئي وئي آهي ان کي منهن ڏيڻو پوندو،" لين ڪوپلينڊ، ڊيٽروٽ پراڊڪٽ مارڪيٽنگ مينيجر چيو. ”اهڙيءَ طرح، جيڪڏهن توهان هڪ ڳري ڇڪڻ واري ايپليڪيشن آهيو ته پڪ ڪريو ته چونڊيل ٽرانسميشن وزن ۽ آپريٽنگ حالتن کي سنڀالڻ لاءِ ٺهيل آهي جنهن جو اهو سامنا ٿيندو. صحيح AMT چونڊڻ بحري عملن ۽ ڊرائيور جي اطمينان لاءِ اهم آهي.

ڪجھ ووڪيشنل AMTs، مثال طور، پيش ڪن ٿيون منفرد خصوصيتون مخصوص ووڪيشنل مارڪيٽ لاءِ جيئن ته آف-روڊ موڊ ۽ راڪ فري موڊ.

جڏهن ته نيون ڪمرشل گاڏين جي اڪثريت ڊيليور ڪئي پئي وڃي AMTs سان مخصوص ڪئي وئي آهي، اتي اڃا تائين ڪيترائي ٽرڪون آهن جيڪي مينوئل ٽرانسميشن سان روڊ تي آهن. ان سان گڏ، اهو ضروري آهي ته پراڻن ٽرڪ ماڊلز جي حساب سان اڃا تائين جهازن طرفان هلائي رهيا آهن. ان جو مطلب آهي ته جهاز جي ٽيڪنيشين کي مستقبل جي مستقبل لاءِ AMTs ۽ دستي ٽرانسميشن ٻنهي کي برقرار رکڻ ۽ خدمت ڪرڻ جي تربيت ڏيڻ جي ضرورت آهي.

جڏهن ته ٻنهي جي وچ ۾ واضح اختلاف آهن، AMTs ۽ دستور العمل وڌيڪ هڪجهڙا آهن انهن کان پهرين ظاهر ٿي سگھي ٿو. سڀ کان اهم هڪجهڙائي مان هڪ آهي جيڪو جهازن جي سار سنڀال جي شعبن لاءِ هڪ اهم ڌيان هجڻ گهرجي ڪلچ آهي.

تجارتي گاڏين جي منتقلي

ڪلچ آپريشن

هڪ ڊرائيور لاءِ جيڪو ٽرڪ هلائي رهيو آهي مينوئل ٽرانسميشن يا AMT سان، فرق واضح آهي: هڪ وٽ ڪلچ پيڊل آهي ۽ ٻيو نه آهي. مڪمل طور تي خودڪار ٽرانسميشن سان ٽرڪ هلائڻ وانگر، هڪ AMT کي صرف ايڪسيليٽر ۽ بريڪ پيڊلن جي استعمال جي ضرورت آهي. اهو آهي جتي هڪجهڙائي ختم ٿي، جيتوڻيڪ؛ AMTs هڪ خودڪار ٽرانسميشن جي ڀيٽ ۾ هڪ دستي سان وڌيڪ ملندڙ جلندڙ آهن ته اهي مشيني طريقي سان ڪيئن هلندا آهن.

ايليسن ٽرانسميشن جي مطابق، هڪ خودڪار ٽرانسميشن هڪ هائيڊولڪ ٽوڪ ڪنورٽر استعمال ڪري ٿي انجڻ کي گڏ ڪرڻ لاءِ سيارو-گيئر ٽرانسميشن. هڪ AMT، ٻئي طرف، هڪ معياري دستي گيرو باڪس استعمال ڪري ٿو يا ته برقي يا نيوميٽڪ ڪلچ عمل سان.

ٻين لفظن ۾، هڪ ٽرڪ ۾ هڪ خودڪار ٽرانسميشن، هڪ مسافر ڪار ۾ هڪ خودڪار ٽرانسميشن وانگر، مستحڪم، ويجهي مسلسل تيز رفتار فراهم ڪري ٿي. هڪ AMT، ٻئي طرف، هڪ معياري دستي ٽرانسميشن ٽرڪ وانگر شفٽ ٿئي ٿو جتي تيز رفتار روڪي ٿي جڏهن اهو شفٽ ٿئي ٿو.

"ميخانياتي طور تي، ڪوبه فرق ناهي [دستي ۽ AMTs جي وچ ۾]،" وولوو جي ايجبرانڊ وضاحت ڪئي. "بهرحال، هڪ AMT ۾، گاڏي جا ڪمپيوٽر ڪلچ کي انساني ڊرائيور جي مقابلي ۾ دستي طور تي هلائيندا آهن. اڄ جي AMTs ۾ الورورٿم تمام سٺا آهن ته جڏهن اهو حقيقي شفٽ ۽ ڪلچ تي اثر اچي ٿو، AMT وڌيڪ ٽيڪنيڪل طور تي مڪمل شفٽ انجام ڏيندو 100 سيڪڙو وقت.

AMTs هڪ ڪنٽرول ماڊل استعمال ڪن ٿا هڪ ميڪيڪل يا نيوميٽڪ سوئچ سان گڏ ڪلچ پاڻ کي فعال ڪرڻ لاءِ، ڊيٽروٽ جي ڪوپلينڊ چيو. هي ٽرانسميشن کي ممڪن طور تي موثر طور تي گيئر کي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ڪجهه AMTs، هن وڌيڪ شامل ڪيو، ڊرائيور کي ڪنٽرول ۾ رهڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء ڪيترن ئي ڊرائيونگ موڊ پيش ڪن ٿا ته ٽرانسميشن شفٽ ڪيئن ٿي.

ھميشه صحيح گيئر ۾ ھجڻ لاءِ وڌيڪ موثر طريقي سان شفٽ ڪرڻ جو مطلب آھي AMTs وڌيڪ بار بار شفٽ. ٺاهيندڙن هن کي غور ۾ ورتو آهي مختلف ڪلچ مواد استعمال ڪندي ان کان سواءِ جيڪو روايتي طور تي دستي ٽرانسميشن ڪلچ لاءِ استعمال ڪيو ويندو.

”دستي ڪلچز هڪ نيم ڌاتوءَ جي ٺهيل هونديون آهن جڏهن ته AMTs هڪ نامياتي فائبر مواد استعمال ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته اهي مختلف شفٽنگ حڪمت عملين جي بنياد تي وڌيڪ بار بار شفٽ ڪندا آهن، جنهن لاءِ گهربل ڪلچ جي مصروفيت ۽ نيڪالي جي ضرورت هوندي آهي ته هڪ دھاتي ڪلچ پيش ڪري سگهي ٿي،“ ڪوپلينڊ چيو.

پاڻ کي وڌيڪ بچائڻ لاءِ، ايٽون پارسنز جي مطابق، هڪ AMT سسٽم ۾ ڪلچ جي درجه حرارت جو اندازو لڳائيندڙ پڻ شامل آهي، جيڪو اهو استعمال ڪري ٿو ڪلچ ۽ لاڳاپيل اجزاء تي وڌيڪ لباس کان بچڻ لاءِ.

مينوئل ٽرانسميشن ۾ گهٽ سينسر هوندا آهن ۽ ڊرائيور تي وڌيڪ ڀروسو ڪندا آهن ته جيئن ڪلچ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ ۽ گهڻو لباس پيدا ڪرڻ کان بچڻ لاءِ.

کلچ آفت کان بچڻ

غلط استعمال ۽ غلط سار سنڀال دستي ٽرانسميشن تي ڪلچ جي ناڪامي جا ٻه مکيه سبب آهن. AMTs سڌو انساني رابطي کي هٽائي ٿو، تنهنڪري غلط استعمال هڪ مسئلي کان گهٽ آهي. غير مناسب سار سنڀال، جيتوڻيڪ، اڃا تائين AMT تي ڪلچ ناڪامي جي ڪري سگھي ٿو.

گاڏي جي ڪلچ کي صحيح طريقي سان برقرار نه رکڻ سبب سليپج، سخت پيڊل ايڪٽيوشن (دستي منتقلي لاءِ)، وڌيڪ گرمي، ۽ وقت کان اڳ ناڪامي ٿي سگهي ٿي، نوٽ ڪيو اسٽيو ٽونيناٽو، ڊائريڪٽر آف سروس ريهم ڪنورٿ.

غلط استعمال يا غلط سار سنڀال جي ڪري ڪلچ جي ناڪامي، بهرحال، ڪنهن حد تائين ڊزائن طرفان. دستي ٽرانسميشن ۽ AMTs ٻنهي ۾ ڪلچ سسٽم ۾ هڪ ڪمزور نقطي جي طور تي ٺهيل آهي جيڪو پاڻ کي ٽرانسميشن کي بچائڻ لاءِ پهريان ختم ٿي ويندو يا ٽوڙيندو.

"غلط سار سنڀال يا گاڏي جي آپريشن جي نتيجي ۾ ڪلچ پائڻ ۽ ٽوڙڻ جو نتيجو ٿي سگھي ٿو،" وولوو جي ايجبرانڊ چيو. "ڊگهي يا انتهائي ڪيسن ۾، ڪلچ کي ناڪام ٿيڻ لاء ٺهيل آهي؛ ٻي صورت ۾، حقيقي گيئر ۽ گئرنگ شافٽ اندر ٽرانسميشن کي ٽوڙي ڇڏيندو. اهو ساڳيو آهي AMTs ۽ دستياب ٻنهي لاءِ.

Detroit's Copeland نوٽ ڪيو ته سار سنڀال انتهائي اهم آهي ڇو ته ٽرانسميشن جا مسئلا وڏي پئماني تي گاڏين جا مسئلا پيدا ڪري سگهن ٿا.

"غلط طور تي برقرار رکڻ واري ٽرانسميشن کي سڄي پاور ٽرين ۾ ناڪامي ناڪامي ٿي سگهي ٿي،" ڪوپلينڊ نوٽ ڪيو. "فليٽ سروس جي زندگي ۾ گهٽتائي، [گهٽائي] آپريٽنگ ڪارڪردگي، ڪلچ جي ناڪامي ۾ اضافو، ۽ سخت گرمي جو تجربو ڪري سگھن ٿا. هميشه پنهنجي OEM سار سنڀال مينوئل ڏانهن رجوع ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان پنهنجو سامان برقرار رکي رهيا آهيو جيئن انهن مسئلن کي روڪڻ ۾ مدد لاءِ تجويز ڪيل آهي.

ڊيڄاريندڙ نشانيون

ڪلچ جي ناڪامي کان بچڻ لاءِ پهريون قدم اهو آهي ته ايندڙ مصيبت جي نشانين جي ڳولا ۾. ڊرائيور ۽ ٽيڪنيشين کي هڪجهڙا اشارو ڏسڻ گهرجي ته ٽرانسميشن زور ڀريو آهي. دستي ٽرانسميشن ۽ AMTs مختلف ڊيڄاريندڙ مهيا ڪن ٿا، تنهنڪري اهو ضروري آهي ته ٻنهي ۾ چڱي طرح ڄاڻو.

"دستي طور تي ٽرانسميشن سان، ڊرائيور ڪلچ پيڊل ۾ 'احساس' جي نقصان جو تجربو ڪري سگھن ٿا يا پيس ٻڌڻ ۽ گيئر شفٽ کي مڪمل ڪرڻ ۾ مشڪلاتن جو تجربو ڪري سگھن ٿا، "Agebrand چيو.

Toninato نوٽ ڪيل slippage ڪلچ جي مسئلي جو هڪ ٻيو واضح اشارو ٿي سگهي ٿو، جڏهن ته Copeland چيو ته ڊرائيورن کي ڪلچ جي گرمي کان آگاهي ٿيڻ گهرجي - هڪ عنصر جيڪو اڪثر ڪري ٻرندڙ بوء سان ظاهر ڪري سگهجي ٿو، جيڪو دستي ٽرانسميشن ۽ AMTs ٻنهي تي لاڳو ٿئي ٿو.

Copeland اهو پڻ نوٽ ڪيو ته اڪثر AMTs ڪلچ جي درجه حرارت سينسر سان ليس هوندا آهن جيڪي ڊرائيور کي اطلاع ڏين ٿا جڏهن ڪلچ محفوظ آپريشن لاء تمام گرم آهي. اضافي طور تي، جيڪڏهن ٽرانسميشن آساني سان گيئر ۾ منتقل ٿيڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿي جڏهن ڊرائيونگ، اهو هڪ امڪاني اشارو آهي ڪلچ جي مسئلي جو.

"AMTs فالٽ ڪوڊز ذريعي ڊيڄاريندڙ مهيا ڪن ٿا ۽ ڊرائيور کي خبردار ڪرڻ لاءِ ڪلچ کي روڪڻ ۽ معائنو ڪرڻ جي ضرورت کي ظاهر ڪرڻ لاءِ ،" پارسن شامل ڪيو.

هن نوٽ ڪيو ته جيڪڏهن ڊرائيور کي گاڏي هلائڻ دوران ڊيڄاريندڙ يا خبرداري ملي ٿي، ته ڊرائيور کي کلچ جي معائنو ڪرڻ لاءِ گاڏي کي روڪڻ گهرجي.

تشخيص ۽ مرمت

ڪلچ مسئلن جي تشخيص پڻ دستي ٽرانسميشن ۽ AMTs جي وچ ۾ ڪجهه مختلف ٿي سگهن ٿا. دستي ٽرانسميشن لاءِ، ڪلچ پيڊل محسوس ۽ بصري معائنو بنيادي تشخيصي طريقا آهن. AMTs، انهن جي اضافي سينسر سان، عام طور تي الرٽ ۽ فالٽ ڪوڊ پيش ڪندا آهن ۽ وڌيڪ آساني سان تشخيص اسڪين اوزار ۽ سافٽ ويئر سان تشخيص ٿي سگهن ٿا.

جڏهن اها مرمت جي اچي ٿي، اهو ضروري آهي ته ٻنهي قسمن جي ٽرانسميشن لاء اعلي معيار جي متبادل حصن کي استعمال ڪرڻ لاء. جڏهن ٺاهيندڙن کي OEM برانڊ حصن جي سفارش ڪن ٿا، جهازن کي سختي سان صلاح ڏني وئي آهي ته گهٽ ۾ گهٽ OEM منظور ٿيل حصا استعمال ڪن.

"ڊيٽروٽ اسان جي پروڊڪٽس تي سڀني خدمت ۽ سار سنڀال لاءِ فيڪٽري کان منظور ٿيل حصا استعمال ڪرڻ جي سختي سان سفارش ڪري ٿو ،" ڪوپلينڊ چيو. "فيڪٽري-منظور ٿيل حصا عام طور تي ساڳيا حصا آھن جيڪي جزو جي شروعاتي تعمير ۾ نصب ڪيا ويا آھن. ان جو مطلب اهو آهي ته حصن ۾ اسان جي ڪارخاني جي تعمير ٿيل حصن وانگر ساڳيا سخت جاچ ۽ معيار جي يقين ڏياريندڙ ڪنٽرول آهن.

"توهان حاصل ڪريو ٿا جيڪو توهان ادا ڪندا آهيو،" ٽونيناٽو شامل ڪيو. وڌيڪ قيمتي حصا بهتر مواد ۽ بهتر وارنٽي ڪوريج مهيا ڪن ٿا، مستقبل ۾ امڪاني مسئلن کان بچڻ لاء ان کي وڌيڪ خرچ ڪرڻ جي قابل بڻائي ٿي.

AMTs لاءِ، اهو انتهائي ضروري آهي ته هڪ ڪلچ استعمال ڪيو وڃي جيڪو سسٽم سان ضم ڪيو ويو آهي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ، پارسنز چيو. اهو ڏسي سگھجي ٿو ڊرائيوبلٽي، شور / کمپن / سختي (NVH)، آرام، ۽ ڪلچ جي زندگي جي لحاظ کان.

هن وڌيڪ شامل ڪيو ته مينوئل ٽرانسميشن لاءِ، ايپليڪيشن لاءِ صحيح ڪلچ استعمال ڪرڻ سان ڊگهي زندگي، بهتر ڊرائيوبلٽي ۽ ڪارڪردگي، ۽ هموار مصروفيت کي يقيني بڻائي ٿي.

”ٻنهي ايپليڪيشنن لاءِ، جيڪڏهن صحيح ڪلچ استعمال نه ڪيو وڃي ته مجموعي ڊرائيو لائن خطري ۾ آهي، ڇاڪاڻ ته تمام گهڻي ٽورسنل وائبريشنز،“ پارسنز چيو. "هن جو مطلب آهي ته ڊرائيو لائن جي مجموعي زندگي خطري ۾ هوندي."

ڪلچ جي سار سنڀال لاءِ بهترين طريقا

ڪلچ مسئلن کان بچي سگھجي ٿو، اڪثر حصي لاء، مناسب حفاظتي سار سنڀال جي عملن کي لاڳو ڪرڻ سان. سڀني حالتن ۾، ٺاهيندڙن جي سفارش ڪيل سار سنڀال جي وقفن جي پيروي ڪرڻ ضروري آهي.

"پهرين ۽ سڀ کان اهم، هميشه پيروي ڪريو سڀ شايع ٿيل سار سنڀال وقفو توهان جي ٽرانسميشن لاءِ ،“ ڪوپلينڊ زور ڀريو. "توهان جي گاڏين جي عملن ۾ توهان جي سار سنڀال جي وقفن کي ترتيب ڏيڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء توهان جي جهاز ۾ ڪجهه يونٽن جي سڀني آپريٽنگ پيٽرولن جو وقتي طور تي جائزو وٺو. ڪلچ کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي جيئن اهي پائڻ. ڪجهه ڪلچز کي هٿ سان ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي جيئن اهي پائڻ وارا آهن، ۽ ٻين کي خود ترتيب ڏيڻ وارا ڪلچ آهن."

سيلف ايڊجسٽ ڪرڻ وارو فنڪشن - انهي خصوصيت سان ليس ٽرانسميشن ۾ - ڪلچ کي هميشه پرائم ايڊجسٽمينٽ ۾ رهڻ جي اجازت ڏئي ٿو، هن وڌيڪ چيو.

باقاعده ترتيب ڏيڻ کان علاوه، ڪلچ کي باقاعده لوڻ جي ضرورت هوندي آهي.

”ٻنهي قسم جي ڪلچن لاءِ ، جهازن کي رليز بيئرنگ پائڻ کان بچڻ لاءِ ڇڏڻ واري نظام جي مناسب لوبريڪيشن کي برقرار رکڻ جي ضرورت آهي ،“ پارسن وضاحت ڪئي.

آخرڪار، ٻنهي قسمن جي ٽرانسميشن جي ضرورت هوندي آهي ٽرانسميشن سيال کي باقاعده وقفن تي تبديل ڪيو وڃي. ٻيهر، جهازن کي سفارش ڪيل وقفن لاء ٽرانسميشن مينوئل ڏانهن رجوع ڪرڻ گهرجي.

جڏهن ته جزو پائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ۽ آخرڪار متبادل جي ضرورت پئجي سگھي ٿي، انهن بهترين عملن تي عمل ڪندي جهازن کي پنهنجي دستي ٽرانسميشن ۽ AMT ڪلچز مان وڌ کان وڌ زندگي حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي.