I mua i te timatanga o nga tau 2000, he waka hokohoko taumaha me etahi atu mea ke atu he tuku ā-ringa tata kore i rangona. Mai i tera wa, kua piki ake te tono mo nga tuku a-ringa aunoa (AMTs); i te tuatahi, ka tere ake i te mea kua ngawari ake te hangarau me te pono.

I timata nga waka rererangi ki te kite i nga painga o te whakamahi i nga AMT: he pai ake i te pukapuka pukapuka, me nga kaitaraiwa hou, iti ake te mohio ki te whakahaere i a raatau, ki te whakawhanui i te puna wai o nga kaitono whaihua - he harikoa nga waka awhina ki te awhi i te kore o te taraiwa.

I tenei ra, ka tohua nga AMT mo te nuinga o nga waka arumoni hou e huri ana i te raina wheketere. Ahakoa tenei ahuatanga, heoi, he pai tonu nga taraka tuku a-ringa ki nga waka rererangi maha.

"Kei te kite tonu matou i te tono mo nga tuku a-ringa mai i nga waka me nga puna taraiwa mohio me nga tono motuhake penei i te kawe taumaha, te ratonga kino ranei," e kii ana a Becky Parsons, te kaiwhakahaere rautaki hua mamau o te ao i Eaton Vehicle Group.

Hei whakatau mena he pai rawa atu te tuku a-ringa, taraka AMT ranei, me whai whakaaro nga waka rererangi ki nga momo ahuatanga.

Ko nga tikanga tuku korero

Ko nga tuku a-ringa ka kaha ake te mohio mo etahi waka. Ka penei pea te ahua mo nga waka me te puna nui o nga kaitaraiwa mohio e pai ake ana ki te taraiwa taraka e mau ana ki te pedal mamau kaua ki te AMT, nga waka ranei e whakamahia ana nga waka i roto i nga huringa mahi tino nui ake.

Ko nga tono ka whakamahia e te taraka tetahi o nga whakaaro nui i te wa e whakatauhia ana te tuku. He mea tino nui tenei na te mea he iti noa etahi AMT ki te nui o te taipana ka taea e raatau.

"Me titiro nga kaihoko ki te tono ka uru atu nga taraka," ko ta Chad Seth, te kaiwhakahaere o nga hoko taraka i Rihm Kenworth. "Ake, ko te taraka e kumea ana i te mutunga-putunga, taha-taha ranei ka hiahia pea ki tetahi momo AMT, ka haere ranei ki te tuku [aunoa] Allison na te iti o nga taputapu e hiahiatia ana. Ko etahi o nga AMT he iti noa te kaha taipana.

Mena ka taea e te AMT anake te whakauru i te reanga taimana teitei o te 1,850 ft-lbs, ka taea e te tuku a-ringa 18-tere ki te 2,050 ft-lbs, ka kii a Seth.

Ko te nuinga o nga waka karekau he tino hiahia taipana, heoi, ka taea e ratou te kite i nga whakapainga i roto i te tata ki nga inenga pai katoa ma te huri mai i nga tuku a-ringa ki nga AMT. Ko te nuinga o tenei na te mea ka taea e nga taraiwa - he mohio, kaore ranei - ka ngawari ake te tango i nga ahuatanga e tukuna ana e nga AMT hei whakapai ake i te pai.

"Ko te rereketanga nui i waenga i nga AMT me nga pukapuka ko te mea me nga AMT, he maha atu nga ahuatanga me nga mahi ka taea e te OEM taraka te whakarato i nga waahanga nui o te whakautu, te mahi, me te pai o te hinu," ta Johan Agebrand, te kaiwhakahaere hokohoko hua i Volvo Trucks North America.

Ma te whakangungu tika, ka taea e nga waka te tumanako kia nui ake o raatau taraiwa ki te whakamahi i nga ahuatanga AMT, na reira, ka pai ake te mahi, ka tapiritia e ia.

"Ko te 5 ki te 10 paiheneti o runga o nga taraiwa a-ringa kare pea e tino pai ake me te AMT, engari ko etahi atu 90 ki te 95 paiheneti ka tino pai," ko ta Agebrand.

I kii ano ia ko te tuku a Volvo he ratonga hotaka mamao e taea ai e nga waka rererangi te whakarereke i nga tautuhinga tawhā i runga i nga AMT Volvo ki te arotau i te taraka mo tetahi tono motuhake.

"Ka whai tikanga tenei mena he rereke nga mahi a te waka waka i te taumaha, te ahua whenua me etahi atu mea," ta Agebrand. "Ka taea te whakarite i ia taraka ki te whakaputa i te pai o te wahie, te hua, me te taraiwa i runga i tana mahi."

I roto i nga keehi ka mau tonu te taraka i te tono mo te nuinga o tona oranga, ka taea e te kaipuke te whiriwhiri ki te tohu i te tuku mo taua huringa mahi motuhake.

"Mena kei te whakahaere OTR to waka (i runga i te huarahi), kia mohio kei te tohuhia to AMT mo nga tere o te huarahi ka pa ki a ia," ko ta Len Copeland, te kaiwhakahaere hokohoko hua o Detroit. "He pera ano, mena he tono toha taumaha koe kia mohio ko te tuku kua tohua kua hangaia hei hapai i nga taumaha me nga tikanga whakahaere ka pa ki a ia. He mea nui te kowhiri i te AMT tika mo nga mahi waka me te pai o te taraiwa.

Ko etahi o nga AMT mahi, hei tauira, ka tuku i nga ahuatanga motuhake mo te maakete umanga penei i te aratau-a-waho me te aratau toka-kore.

Ahakoa ko te nuinga o nga waka arumoni hou e tukuna ana he AMT, he maha tonu nga taraka me nga tuku a-ringa i runga i te huarahi i enei ra. I tua atu, he mea nui ki te whakaaro mo nga tauira taraka tawhito kei te whakahaerehia tonu e nga waka. Ko te tikanga me whakangungu nga kaitoi waka mo te tiaki me te mahi i nga AMT me nga tuku a-ringa mo nga ra kei mua.

Ahakoa he rereke nga rereketanga i waenga i nga mea e rua, he rite tonu te ahua o nga AMT me nga pukapuka pukapuka i te mea ka puta tuatahi mai. Ko tetahi o nga mea tino rite hei kaupapa matua mo nga tari tiaki waka ko te mamau.

Whakawhiti Waka Tauhokohoko

Mahi mamau

Mo te taraiwa e whakahaere taraka me te tuku a-ringa, he AMT ranei, ka kitea te rerekee: he peera mamau tetahi, kaore tetahi. He rite ki te taraiwa taraka me te tuku aunoa, ko te AMT me whakamahi noa i te whakatere me nga pedal frein. I reira ka mutu te rite, heoi; He rite tonu nga AMT ki te pukapuka-a-ringa i te tuku aunoa mo te mahi miihini.

E ai ki a Allison Transmission, ko te tuku aunoa ka whakamahi i te kaitahuri hiko waipēhi hei hono i te miihini ki te whakawhiti i te aorangi. Ko te AMT, i tetahi atu taha, ka whakamahi i te pouaka miihini a-ringa paerewa me te mahi mamau hiko, pneumatic ranei.

Arā, ko te tuku aunoa i roto i te taraka, penei i te tuku aunoa i roto i te waka pahihi, e whakarato ana i te tere tere, tata tonu. Ko te AMT, ka huri ano he taraka tuku a-ringa ka mutu te whakatere i te wa e neke ana.

"Ma te miihini, kaore he rereketanga [i waenga i nga pukapuka me nga AMT]," ko ta Volvo's Agebrand te whakamarama. "Heoi, i roto i te AMT, ka whakahaerehia e nga rorohiko o te waka te mamau ki te taraiwa tangata i roto i te pukapuka. He tino pai nga algorithms i roto i nga AMT o enei ra, ka tae mai ki te huringa me te paanga ki te mamau, ka mahia e te AMT tetahi nekehanga tino pai ake i te hangarau 100 paiheneti o te waa.

Ka whakamahi nga AMT i tetahi waahanga whakahaere me te huringa miihini, pneumatic ranei hei whakakorikori i te mamau ake, e kii ana a Detroit's Copeland. Ma tenei ka taea e te tuku te whakawhiti i nga taputapu kia pai ake. Ko etahi o nga AMT, i kii ia, ka tuku i nga momo taraiwa maha hei awhina i te taraiwa kia mau tonu te mana o te whakawhiti.

Ko te neke pai ake ki te noho i nga wa katoa ki te taputapu tika i te wa e hiahiatia ana ka neke ake nga AMT. Kua whai whakaaro nga Kaihanga ki tenei ma te whakamahi i nga taonga mamau rereke atu i nga mea ka whakamahia mo te mamau tuku a-ringa.

"He mea hanga nga maru a-ringa mai i te hanganga ahua-whakarewa i te wa e whakamahia ana e nga AMT he rauemi muka pararopi na te mea he nui ake te neke i runga i nga rautaki rereke rereke, e hiahia ana kia pai ake te mamau mamau me te wehe atu i ta te mamau konganuku e tuku," ko ta Copeland te korero.

Hei whakamarumaru ake i a ia ano, kei roto ano i te punaha AMT he kaitaita mahana mamau, e ai ki a Eaton's Parsons, e whakamahia ana e ia hei karo i te kakahu nui o te mamau me nga waahanga e pa ana.

Ko nga tuku a-ringa ka iti ake nga pukoro me te whakawhirinaki atu ki te taraiwa kia kore e wera te mamau me te hanga kakahu nui.

Te karo i te aitua mamau

Ko te whakamahi hee me te kore e tika te tiaki e rua nga take matua o te korenga o te mamau i runga i te tuku a-ringa. Ka whakakorehia e nga AMT nga taunekeneke a te tangata, no reira he iti noa iho te whakamahi kino. Heoi, ko te kore e tika te tiaki, ka raru tonu te mamau ahakoa i runga i te AMT.

Ko te kore e pai te pupuri i te mamau o te waka ka paheke, te kaha o te hikoi hiko (mo te tuku a-ringa), te wera nui, me te kore omaoma, e kii ana a Steve Toninato, te kaiwhakahaere o te ratonga i Rihm Kenworth.

Ko te korenga o te mamau na te whakamahi hee, na te hee ranei o te tiaki, he ahua na te hoahoa. Ko te mamau i roto i nga tuku a-ringa me nga AMT i hangaia hei waahi ngoikore i roto i te punaha ka ngenge, ka pakaru ranei i te tuatahi hei tiaki i te tuku.

"Ko te tiaki kore tika, te whakahaere waka ranei ka mau te mamau ka pakaru," e kii ana a Volvo's Agebrand. “I roto i nga take roa, kino rawa ranei, kua hangaia te mamau kia kore; ki te kore, ka pakaru nga taputapu tuuturu me nga raima o roto o te tuku. He rite tonu tenei mo nga AMT me nga pukapuka.

I kii a Detroit's Copeland he mea nui te tiaki mai i nga take tuku ka nui ake nga raru waka.

"Ko nga tuku kore e tiakina ka arahi ki nga ngoikoretanga puta noa i te hikohiko," ta Copeland. "Ka taea e nga waka te paheke te ora o te ratonga, [kua heke] nga mahi whakahaere, te piki haere o te mamau, me te wera nui. Me titiro tonu ki to pukapuka tiaki OEM kia mohio kei te mau tonu koe i o taputapu e kiia ana hei aukati i enei take.

Nga tohu whakatupato

Ko te mahi tuatahi ki te karo i te kore o te mamau ko te titiro mo nga tohu o te raru tata. Ko nga kaitaraiwa me nga kaitoi me titiro mo nga tohu kei te taumaha te tuku. Ko nga tuku a-ringa me nga AMT e whakarato ana i nga whakatupato rereke, no reira he mea nui kia tino mohio ki nga mea e rua.

"Na te tuku a-ringa, ka ngaro te ahua o nga kaitaraiwa i roto i te pedal mamau, ka rongo ranei i te huri oro me te raru ki te whakaoti i te nekehanga taputapu," ta Agebrand.

I kii a Toninato ko te paheketanga tetahi atu tohu mo te take mamau, i kii a Copeland me mohio nga kaitaraiwa ki te wera o te mamau - he take ka kitea ma te hongi wera, e pa ana ki nga tuku a-ringa me nga AMT.

I kii ano a Copeland ko te nuinga o nga AMT kei te whakakakahu ki te pukoro pāmahana mamau hei whakamohio ki te taraiwa ina wera rawa te mamau mo te mahi haumaru. I tua atu, ki te kore e pai te whakawhiti ki roto i te taputapu i te wa e taraiwa ana, he tohu tera pea kei te raru te mamau.

"Ka tukuna e nga AMT nga whakatupato na roto i nga waehere he me nga matohi ki te taraiwa hei tohu i te hiahia ki te whakamutu me te tirotiro i te mamau," ta Parsons.

I kii ia mena ka whiwhi whakatupato te taraiwa i te wa e whakahaere ana i te waka, me whakamutu te taraiwa i te waka ki te tirotiro i te mamau.

Te tātaritanga me te whakatika

Ko te tirotiro i nga take mamau ka rereke ano i waenga i nga tuku a-ringa me nga AMT. Mo nga tuku a-ringa, ko te ahua o te pedal mamau me te tirohanga tirohanga ko nga tikanga tātaritanga matua. Ko nga AMT, me o raatau taapiri, ka tukuna he matohi me nga waehere he ka taea te tirotirohia ma te taputapu tirotiro me te rorohiko.

Ina tae mai ki te whakatikatika, he mea nui ki te whakamahi i nga waahanga whakakapinga kounga teitei mo nga momo tuku e rua. Ahakoa ko nga kaihanga e kii ana i nga waahanga waitohu OEM, ka tino tohutohuhia nga kaipuke kia whakamahia nga waahanga kua whakaaetia e OEM.

"E tino taunaki ana a Detroit ki te whakamahi i nga waahanga kua whakamanahia e te wheketere mo nga ratonga katoa me te tiaki i a maatau hua," ko ta Copeland te korero. "Ko nga waahanga kua whakamanahia e te wheketere he rite tonu nga waahanga i whakauruhia ki te hanga tuatahi o te waahanga. Ko te tikanga ko nga waahanga he rite tonu nga whakamatautau me nga mana whakapumautanga o te kounga ki ta maatau wheketere i hangaia nga waahanga.

"Ka whiwhi koe i taau utu," ka tapiritia e Toninato. Ko nga waahanga utu nui ake ka pai ake te whakarato rauemi pai ake, me te pai ake o te kapinga whakamana, na reira ka pai ake te whakapau moni ki mua ki te karo i nga raru kei te heke mai.

Mo nga AMT, he mea tino nui ki te whakamahi i te mamau kua whakauruhia ki te punaha hei whakarite i nga mahi, ka kii a Parsons. Ka kitea tenei i runga i te kaha o te taraiwa, te haruru/wiri/teka (NVH), te whakamarie, me te oranga o te mamau.

I kii ia mo nga tuku a-ringa, ma te whakamahi i te mamau tika mo te tono ka whakarite kia roa te ora, te pai o te taraiwa me te mahi, me te mahi maeneene.

"Mo nga tono e rua, ki te kore e whakamahia te mamau tika ka raru te raina taraiwa na te nui o te wiri awhiowhio," ko ta Parsons. "Ko te tikanga ko te oranga katoa o te raina taraiwa ka tupono."

Nga mahi pai mo te tiaki mamau

Ka taea te karo i nga take mamau, mo te nuinga, ma te whakatinana i nga tikanga tiaki tika. I roto i nga keehi katoa, he mea nui ki te whai i nga waa tiaki kua tohua e te kaiwhakanao.

“Ko te tuatahi, me whai tonu katoa kua whakaputahia nga waahi tiaki mo to tuku," ko ta Copeland te korero. "Tirotirohia i ia wa nga tawhā whakahaere katoa o etahi waeine i roto i to waka hei awhina i nga waa tiaki ki o mahi waka. Me whakatikatika nga mamau i te wa e mau ana; Ko etahi o nga maru e hiahia ana ki te whakarereke a-ringa i a raatau e mau ana, ko etahi atu he mamau whakatika-whaiaro."

Ko te mahi whakatika-whaiaro - i roto i nga tuku e mau ana ki taua ahuatanga - ka taea e te mamau te noho tonu ki te whakatikatika matua, ka tapiritia e ia.

I tua atu i te whakatikatika i nga wa katoa, me whakahinuhinu nga mamau.

"Mo nga momo mamau e rua, me mau tonu te whakahinuhinu tika o te punaha tuku kia kore ai e mau te mau tuku," ta Parsons.

Ka mutu, ko nga momo tuku e rua me whakarereke te wai tuku i nga wa rite. Ano ano, me titiro nga waka ki te pukapuka tuku mo nga waa kua tohua.

Ahakoa kua hoahoatia te waahanga ki te kakahu me te mutunga ka hiahiatia he whakakapinga, ma te whai i enei tikanga pai ka awhina i nga waka ki te whiwhi i te oranga morahi mai i o raatau tuku a-ringa me nga awhi AMT.