basa jawa
Karbon aktif minangka wujud karbon keropos sing bisa digawe saka macem-macem bahan mentah karbon. Produk komersial utama digawe saka tempurung klapa, batu bara, gambut utawa kayu. Proses aktivasi kalebu nambani bahan mentah kanthi uap utawa bahan kimia, saéngga ngembangake struktur pori.
Karbon aktif, sing dikenal minangka areng aktif, ditondoi kanthi sistem pori-pori sing amba ing ukuran molekul ing partikel karbon, sing nyebabake pembentukan materi kanthi area permukaan internal sing ekstensif. Karbon aktif sing kasedhiya sacara komersial nduweni area lumahing saka 400m2/g nganti luwih saka 2000m2/g.
Detail Produk
Carane Apa iku bisa?
Atom-atom karbon, sing kalebu area permukaan internal sing gedhe saka karbon aktif, menehi daya tarik sing metu saka permukaan. Gaya kasebut, dikenal minangka gaya Van der Waals, narik molekul gas utawa cairan ing sakubenge.
Kombinasi saka gaya atraktif iki lan molekul ing medium lingkungan nyebabake panyerepan molekul ing lumahing karbon aktif. Sawetara molekul duwe struktur sing nggawe luwih gampang diserap tinimbang liyane lan amarga iki, pamisahan molekul bisa ditindakake.
Diaktifake Pilihan Karbon
Pamilihan jinis karbon aktif sing paling cocog adhedhasar karakteristik bahan kimia sing wis dingerteni sing bakal dibuang ing proses adsorpsi utawa kanthi serangkaian tes laboratorium sing dikontrol.
bubuk Karbon Aktif
Iki utamané digunakake ing pangolahan kumpulan lan dibusak dening filtrasi sawise wektu kontak cocok.
● Karbon bubuk
● Kelapa pelet
● Batubara Pelet
● Karbon Berbasis Kayu
● Karbon Aktif Felt
Granular Karbon Aktif
Digunakake ing saringan amben tetep utawa obah; partikel paling cilik saka karbon aktif biasane konsisten karo penylametan ing Filter lan resistance aliran ditrima, awit iki bakal nyedhiyani kinetika adsorpsi paling apik.
● Batubara Granular
● Kelapa Butiran
Impregnated biji
Karbon aktif kadhangkala diresapi kanthi kimia kanggo nambah kinerja kanthi chemisorption nalika afinitas adsorpsi kanggo rereged tartamtu banget banget kanggo dadi efektif.
● Perak Impregnated
● Ngilangi & Adsorpsi Amonia
● Filter Udara & Ngilangi Bau
● Ngilangi Alkali lan/utawa Amonia
● Ngilangi Eter
● Ngilangi Formaldehida
● Recovery Emas & Adsorpsi Mercury
● h2s, SO2 lan Asam Asap Adsorpsi
● h2s mbusak
● Filtrasi Amine
● TEDA (Triethylenediamine) Impregnation
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.