Slovenščina
Aktivno oglje je porozna oblika ogljika, ki se lahko proizvaja iz različnih surovin, ki vsebujejo ogljik. Glavni komercialni izdelki so narejeni iz kokosove lupine, premoga, šote ali lesa. Postopek aktivacije vključuje obdelavo surovine s paro ali kemikalijami, s čimer se razvije struktura por.
Za aktivno oglje, znano kot aktivno oglje, je značilen obsežen sistem por molekularne velikosti v delcih ogljika, zaradi česar nastane material z obsežno notranjo površino. Komercialno dostopna aktivna oglja imajo površine od 400 m2/g do več kot 2000 m2/g.
Podrobnosti produkta
kako Ali dela?
Atomi ogljika, ki sestavljajo veliko notranjo površino aktivnega oglja, predstavljajo privlačne sile navzven od površine. Te sile, znane kot Van der Waalsove sile, privlačijo molekule okoliškega plina ali tekočine.
Kombinacija teh privlačnih sil in sil molekul v okoliškem mediju povzroči absorpcijo molekul na površini aktivnega oglja. Nekatere molekule imajo strukturo, zaradi katere se lažje adsorbirajo kot druge in zaradi tega je doseženo ločevanje molekul.


Aktivirano Izbira ogljika
Izbira najprimernejše vrste aktivnega oglja temelji na znanih lastnostih kemikalij, ki jih je treba odstraniti v adsorpcijskem procesu, ali na nizu nadzorovanih laboratorijskih testov.
Prašek Aktivno oglje
Ti se večinoma uporabljajo v šaržnih postopkih in se odstranijo s filtracijo po ustreznem kontaktnem času.
● Oglje v prahu
● Pelet Kokos
● Premog na pelete
● Karbon na osnovi lesa
● Klobučevina z aktivnim ogljem
Zrnat Aktivno oglje
Uporablja se v filtrih s fiksno ali premično posteljo; najmanjši delec aktivnega oglja je običajno skladen z zadrževanjem v filtru in sprejemljivim pretočnim uporom, saj bo to zagotovilo najboljšo kinetiko adsorpcije.
● Zrnati premog
● Zrnat kokos
Impregnirano Ocene
Aktivno oglje je včasih kemično impregnirano za izboljšanje učinkovitosti s kemosorpcijo, kadar je adsorpcijska afiniteta za določene onesnaževalce prešibka, da bi bila učinkovita.
● Srebrno impregnirano
● Odstranjevanje in adsorpcija amoniaka
● Filtracija zraka in odstranjevanje vonjav
● Odstranjevanje alkalij in/ali amoniaka
● Odstranjevanje etra
● Odstranjevanje formaldehida
● Pridobivanje zlata in adsorpcija živega srebra
● adsorpcija h2s, SO2 in kislih hlapov
● Odstranitev h2s
● Filtracija amina
● TEDA (trietilendiamin) impregnacija
Podobni izdelki
Leta 1985 je Datong Locomotive Works spoznal, da so električne lokomotive pomembna razvojna smer kitajske industrije železniških lokomotiv in tirnih vozil v prihodnosti, in predstavil idejo o postavitvi proizvodnje "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) in Datong Locomotive Works".
Električna lokomotiva Shaoshan tipa 3 je druga generacija 6-osne potniške in tovorne lokomotive v moji državi. Lokomotiva uporablja mostično polnovalno usmerjanje in uresničuje tiristorsko fazno nadzorovano gladko regulacijo napetosti. Lokomotiva uporablja enofazni AC 25 kV 50 Hz napetostni sistem in ima največjo delovno hitrost 100 km/h.
Fiksna težka električna lokomotiva SS3B je 12-osna tovorna električna lokomotiva. Sestavljen je iz dveh enakih 6-osnih lokomotiv, povezanih s spojko in vetrobranskim steklom. Obe sekciji sta opremljeni z visokonapetostnimi konektorji električnega sistema, krmilnimi kabli in omrežnimi oklopi. Krmilni kanali vodov in zračnih sistemov. Celotno vozilo je mogoče sinhrono nadzorovati iz katere koli kabine. Lokomotiva sprejme enofazni frekvenčni sistem, napetost 25 kV, prenos AC-DC, največja delovna hitrost lokomotive pa je 100 km/h.
Izboljšana električna lokomotiva Shaoshan 4 je 8-osna tovorna lokomotiva. Lokomotiva je sestavljena iz dveh enakih štiriosnih lokomotiv, povezanih s spojko in vetrobranskim steklom. Obe delavnici sta opremljeni z visokonapetostnimi konektorji za električni sistem, krmilnimi kabli za ponovno povezavo in krmilnimi kanali zračnega zavornega sistema. Celotno vozilo je mogoče sinhrono nadzorovati iz voznikove kabine katerega koli vozila. Obe lokomotivi se lahko tudi ločita in uporabljata samostojno kot štiriosna lokomotiva.