Tiếng Việt
Khối than chì có nhiều ứng dụng công nghiệp, bao gồm sản xuất thép, nhôm và các kim loại màu khác.
Thông tin chi tiết sản phẩm
Thông tin chi tiết sản phẩm
Chúng cũng được sử dụng trong sản xuất tế bào điện phân để sản xuất nhôm và các kim loại khác. Chúng cũng được sử dụng rộng rãi trong quang điện và có thể được sử dụng làm chất nền linh hoạt cho pin mặt trời, vật liệu điện cực phía sau, vật liệu khung quang điện, v.v.
Khối than chì được làm từ hỗn hợp than cốc dầu mỏ chất lượng cao, than cốc kim và hắc ín than đá. Nguyên liệu thô được nghiền và nghiền thành bột mịn, sau đó trộn với hắc ín than đá và tạo thành khối bằng quy trình đúc.
Sau đó, các khối này được nung ở nhiệt độ cao để cacbon hóa hắc ín than đá và chuyển nguyên liệu thô thành than chì. Khối than chì thu được sau đó được gia công theo kích thước yêu cầu và được xử lý bằng lớp phủ đặc biệt để cải thiện tính dẫn điện và khả năng chống oxy hóa.
Những sảm phẩm tương tự
Năm 1985, Công ty Đầu máy Đại Đồng nhận ra rằng đầu máy điện là hướng phát triển quan trọng của ngành công nghiệp đầu máy và đầu máy toa xe lửa Trung Quốc trong tương lai, đồng thời đưa ra ý tưởng bố trí sản xuất của "Nanzhu (Công trình đầu máy điện Chu Châu) và Công trình đầu máy Đại Đồng".
Đầu máy điện Thiệu Sơn loại 3 là đầu máy chở khách và hàng hóa 6 trục thế hệ thứ hai của nước tôi. Đầu máy sử dụng chỉnh lưu toàn sóng kiểu cầu và thực hiện điều chỉnh điện áp trơn tru được điều khiển theo pha bằng thyristor. Đầu máy sử dụng hệ thống điện áp xoay chiều một pha 25kV 50Hz và có tốc độ vận hành tối đa 100km/h.
Đầu máy điện hạng nặng cố định SS3B là đầu máy điện chở hàng 12 trục. Nó bao gồm hai đầu máy xe lửa 6 trục giống hệt nhau được nối với nhau bằng khớp nối và kính chắn gió. Hai phần được trang bị hệ thống điện với các đầu nối cao áp, cáp điều khiển và tấm chắn mạng. Ống dẫn điều khiển hệ thống đường dây và không khí. Toàn bộ chiếc xe có thể được điều khiển đồng bộ từ bất kỳ chiếc taxi nào. Đầu máy sử dụng hệ thống tần số điện một pha, điện áp 25kV, truyền tải AC-DC, tốc độ vận hành tối đa của đầu máy là 100km/h.
Đầu máy điện cải tiến Thiệu Sơn 4 là đầu máy chở hàng 8 trục. Đầu máy gồm hai đầu máy bốn trục giống hệt nhau được nối với nhau bằng khớp nối và kính chắn gió. Hai xưởng đều được trang bị các đầu nối cao áp cho hệ thống điện, cáp điều khiển đấu nối lại và ống điều khiển hệ thống phanh hơi. Toàn bộ chiếc xe có thể được điều khiển đồng bộ từ buồng lái của bất kỳ chiếc xe nào. Hai đầu máy cũng có thể được tách rời và sử dụng độc lập như một đầu máy bốn trục.