norsk
Grafittblokker har et bredt spekter av industrielle anvendelser, inkludert produksjon av stål, aluminium og andre ikke-jernholdige metaller.
produkt detaljer
produkt detaljer
De brukes også i produksjon av elektrolyseceller for produksjon av aluminium og andre metaller. De er også mye brukt i solceller og kan brukes som fleksible substrater for solceller, bakelektrodematerialer, fotovoltaiske brakettmaterialer, etc.
Grafittblokk er laget av en blanding av høykvalitets petroleumskoks, nålkoks og kulltjærebek. Råvarene knuses og males til et fint pulver, blandes deretter med kulltjærebek og formes til blokker ved hjelp av en støpeprosess.
Deretter bakes blokkene ved høye temperaturer for å karbonisere kulltjærebeken og omdanne råmaterialet til grafitt. Den resulterende grafittblokken blir deretter maskinert til ønsket størrelse og behandlet med et spesielt belegg for å forbedre dens elektriske ledningsevne og motstand mot oksidasjon.
Relaterte produkter
I 1985 innså Datong Locomotive Works at elektriske lokomotiver var den viktige utviklingsretningen for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materiellindustri i fremtiden, og la frem ideen om produksjonsoppsett om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) and Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mitt lands andre generasjon 6-akslede passasjer- og lastelokomotiv. Lokomotivet tar i bruk fullbølgelikeretting av brotype og realiserer tyristor fasekontrollert jevn spenningsregulering. Lokomotivet bruker enfaset AC 25kV 50Hz spenningssystem og har en maksimal driftshastighet på 100 km/t.
Det faste, kraftige elektriske lokomotivet SS3B er et 12-akslet elektrisk godslokomotiv. Den består av to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to seksjonene er utstyrt med høyspenningskontakter for elektrisk system, kontrollkabler og nettverksskjerming. Lednings- og luftsystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet bruker enfaset strømfrekvenssystem, spenning 25kV, AC-DC-overføring, og lokomotivets maksimale driftshastighet er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedret elektrisk lokomotiv er et 8-akslet godslokomotiv. Lokomotivet består av to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en frontrute. De to verkstedene er utstyrt med høyspentkoblinger for det elektriske anlegget, omkoblingskontrollkabler og luftbremsesystemkontrollkanaler. Hele kjøretøyet kan styres synkront fra førerhuset på et hvilket som helst kjøretøy. De to lokomotivene kan også separeres og brukes uavhengig som et fireakslet lokomotiv.