Gàidhlig na h-Alba
Tha raon farsaing de thagraidhean gnìomhachais aig blocaichean grafait, a’ toirt a-steach cinneasachadh stàilinn, alùmanum agus meatailtean neo-iarannach eile.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Mion-fhiosrachadh toraidh
Bidh iad cuideachd air an cleachdadh ann a bhith a 'dèanamh ceallan electrolytic airson a bhith a' dèanamh aluminium agus meatailtean eile. Tha iad cuideachd air an cleachdadh gu farsaing ann an photovoltaics agus faodar an cleachdadh mar fho-stratan sùbailte airson ceallan grèine, stuthan electrode cùil, stuthan bracaid photovoltaic, msaa.
Tha bloc grafait air a dhèanamh bho mheasgachadh de chòc peatrail àrd-inbhe, còc snàthad agus raon teàrr guail. Bidh na stuthan amh air am pronnadh agus air an toirt a-steach do phùdar mìn, an uairsin air a mheasgachadh le raon teàrr guail agus air a chruthachadh ann am blocaichean a’ cleachdadh pròiseas molltair.
Bidh na blocaichean an uairsin air am fuine aig teòthachd àrd gus an raon teàrr guail a charbonachadh agus an stuth amh a thionndadh gu grafait. Tha am bloc grafait a thig às an uairsin air a innealachadh chun mheud riatanach agus air a làimhseachadh le còmhdach sònraichte gus a ghiùlan dealain agus an aghaidh oxidation a leasachadh.
Bathar Co-cheangailte
Ann an 1985, thuig Datong Locomotive Works gur e locomotaibhean dealain an stiùireadh leasachaidh cudromach airson gnìomhachas locomotaibhean rèile Shìona agus stoc gluasadach san àm ri teachd, agus chuir iad air adhart am beachd cruth cinneasachaidh de “Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) agus Datong Locomotive Works”.
Is e locomotaibh dealain Shaoshan Type 3 an dàrna ginealach de locomotaibh luchd-siubhail is bathair 6-axle san dùthaich agam. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri ceartachadh làn-tonn seòrsa drochaid agus a’ toirt a-mach riaghladh bholtachd rèidh fo smachd ìre thyristor. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam bholtaids AC 25kV 50Hz aon-ìre agus tha astar obrachaidh as àirde aige de 100km/h.
Tha an locomotaibh dealain trom-dhleastanas stèidhichte SS3B na locomotaibh dealain bathair 12-axle. Tha e air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh co-ionann 6-axle ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà roinn air an uidheamachadh le luchd-ceangail àrd-bholtaid siostam dealain, càballan smachd, agus dìon lìonra. Uidheaman smachd loidhne agus siostam adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronaich bho chab sam bith. Bidh an locomotaibh a’ gabhail ri siostam tricead cumhachd aon-ìre, bholtadh 25kV, tar-chuir AC-DC, agus is e astar obrachaidh as àirde an locomotaibh 100km/h.
Tha locomotaibh dealain leasaichte Shaoshan 4 na locomotaibh bathair 8-axle. Tha an locomotaibh air a dhèanamh suas de dhà locomotaibh ceithir-aiseil co-ionann ceangailte le coupler agus windshield. Tha an dà bhùth-obrach uidheamaichte le luchd-ceangail bholtachd àrd airson an t-siostam dealain, càbaill smachd ath-cheangail agus ductan smachd siostam breic adhair. Faodar smachd a chumail air a’ chàr gu lèir gu sioncronach bho chab draibhear aon de na carbadan. Faodar an dà locomotaibh a sgaradh cuideachd agus an cleachdadh gu neo-eisimeileach mar locomotaibh ceithir-aiseil.