dansk
Grafitblokke har en bred vifte af industrielle anvendelser, herunder produktion af stål, aluminium og andre ikke-jernholdige metaller.
Produktdetaljer
Produktdetaljer
De bruges også til fremstilling af elektrolyseceller til fremstilling af aluminium og andre metaller. De er også meget udbredt i solcelleanlæg og kan bruges som fleksible substrater til solceller, bagelektrodematerialer, fotovoltaiske beslagmaterialer mv.
Grafitblok er lavet af en blanding af højkvalitets petroleumskoks, nålekoks og kultjærebeg. Råvarerne knuses og males til et fint pulver, blandes derefter med stenkulstjærebeg og formes til blokke ved hjælp af en støbeproces.
Blokkene bages derefter ved høje temperaturer for at karbonisere kultjærebegen og omdanne råmaterialet til grafit. Den resulterende grafitblok bearbejdes derefter til den nødvendige størrelse og behandles med en speciel belægning for at forbedre dens elektriske ledningsevne og modstandsdygtighed over for oxidation.
Relaterede produkter
I 1985 indså Datong Locomotive Works, at elektriske lokomotiver var den vigtige udviklingsretning for Kinas jernbanelokomotiv- og rullende materielindustri i fremtiden, og fremsatte ideen om produktionslayout om "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) og Datong Locomotive Works".
Shaoshan Type 3 elektrisk lokomotiv er mit lands anden generation af 6-akslet passager- og lastlokomotiv. Lokomotivet anvender bro-type fuld-bølge ensretning og realiserer tyristor fasestyret jævn spændingsregulering. Lokomotivet anvender enfaset AC 25kV 50Hz spændingssystem og har en maksimal driftshastighed på 100 km/t.
Det faste kraftige elektriske lokomotiv SS3B er et 12-akslet fragtelektromotiv. Den består af to identiske 6-akslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to sektioner er udstyret med elektriske højspændingsstik, styrekabler og netværksafskærmning. Lednings- og luftsystemstyringskanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra ethvert førerhus. Lokomotivet vedtager et-faset strømfrekvenssystem, spænding 25kV, AC-DC transmission, og lokomotivets maksimale driftshastighed er 100 km/t.
Shaoshan 4 forbedrede elektriske lokomotiv er et 8-akslet fragtlokomotiv. Lokomotivet består af to identiske fireakslede lokomotiver forbundet med en kobling og en forrude. De to værksteder er udstyret med højspændingsstik til det elektriske system, gentilslutningskontrolkabler og luftbremsesystemets styrekanaler. Hele køretøjet kan styres synkront fra førerkabinen på et hvilket som helst af køretøjerne. De to lokomotiver kan også adskilles og bruges selvstændigt som et fireakslet lokomotiv.