basa jawa
Blok grafit duwe macem-macem aplikasi industri, kalebu produksi baja, aluminium lan logam non-ferrous liyane.
Detail Produk
Detail Produk
Padha uga digunakake ing produksi sel elektrolitik kanggo produksi aluminium lan logam liyane. Padha uga digunakake digunakake ing photovoltaics lan bisa digunakake minangka substrat fleksibel kanggo sel solar, bahan elektroda bali, bahan krenjang fotovoltaik, etc.
Blok grafit digawe saka campuran coke petroleum berkualitas tinggi, coke jarum lan pitch tar batubara. Bahan mentah kasebut diremuk lan digiling dadi bubuk alus, banjur dicampur karo tar batubara lan dibentuk dadi blok kanthi proses cetakan.
Blok-blok kasebut banjur dipanggang ing suhu dhuwur kanggo nggawe karbonisasi tar batubara lan ngowahi bahan mentah dadi grafit. Blok grafit sing diasilake banjur diproses kanthi ukuran sing dibutuhake lan diolah nganggo lapisan khusus kanggo nambah konduktivitas listrik lan resistensi oksidasi.
Produk sing gegandhengan
Ing taun 1985, Datong Lokomotif Works temen maujud sing lokomotif listrik padha arah pembangunan penting saka China railway lokomotif lan industri rolling stock ing mangsa, lan sijine nerusake idea tata produksi "Nanzhu (Zhuzhou Electric Lokomotif Works) lan Datong Lokomotif Works".
Lokomotif listrik Shaoshan Type 3 minangka lokomotif penumpang lan kargo generasi kaping 6 ing negaraku. Lokomotif kasebut nggunakake rectification gelombang lengkap jinis jembatan lan nyadari regulasi tegangan lancar sing dikontrol fase thyristor. Lokomotif kasebut nganggo sistem tegangan AC 25kV 50Hz fase tunggal lan kecepatan operasi maksimal 100km / jam.
Lokomotif listrik tugas berat tetep SS3B yaiku lokomotif listrik kargo 12 gandar. Iku kasusun saka loro identik 6-poros lokomotif disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Rong bagean kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur sistem listrik, kabel kontrol, lan perisai jaringan. Saluran lan saluran kontrol sistem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi apa wae. Lokomotif nganggo sistem frekuensi daya fase tunggal, voltase 25kV, transmisi AC-DC, lan kacepetan operasi maksimum lokomotif yaiku 100km / jam.
Lokomotif listrik Shaoshan 4 yaiku lokomotif kargo 8 poros. Lokomotif kasebut kasusun saka rong lokomotif poros papat sing padha sing disambungake dening coupler lan kaca ngarep. Loro bengkel kasebut dilengkapi konektor voltase dhuwur kanggo sistem listrik, kabel kontrol sambungan maneh lan saluran kontrol sistem rem udara. Kendaraan kabeh bisa dikontrol kanthi sinkron saka taksi sopir ing salah sawijining kendaraan. Kaloro lokomotif kasebut uga bisa dipisahake lan digunakake kanthi mandiri minangka lokomotif papat gandar.