Cymraeg
Mae gan flociau graffit ystod eang o gymwysiadau diwydiannol, gan gynnwys cynhyrchu dur, alwminiwm a metelau anfferrus eraill.
Manylion Cynnyrch
Manylion Cynnyrch
Fe'u defnyddir hefyd wrth gynhyrchu celloedd electrolytig ar gyfer cynhyrchu alwminiwm a metelau eraill. Fe'u defnyddir yn eang hefyd mewn ffotofoltäig a gellir eu defnyddio fel swbstradau hyblyg ar gyfer celloedd solar, deunyddiau electrod cefn, deunyddiau braced ffotofoltäig, ac ati.
Mae bloc graffit wedi'i wneud o gymysgedd o olosg petrolewm o ansawdd uchel, golosg nodwydd a thraw tar glo. Mae'r deunyddiau crai yn cael eu malu a'u malu'n bowdr mân, yna eu cymysgu â thraw tar glo a'u ffurfio'n flociau gan ddefnyddio proses fowldio.
Yna caiff y blociau eu pobi ar dymheredd uchel i garboneiddio'r cae tar glo a throsi'r deunydd crai yn graffit. Yna caiff y bloc graffit canlyniadol ei beiriannu i'r maint gofynnol a'i drin â gorchudd arbennig i wella ei ddargludedd trydanol a'i wrthwynebiad i ocsidiad.
Cynhyrchion Cysylltiedig
Ym 1985, sylweddolodd Datong Locomotive Works mai locomotifau trydan oedd cyfeiriad datblygu pwysig diwydiant locomotif rheilffordd Tsieina a cherbydau yn y dyfodol, a chyflwynodd y syniad o gynllun cynhyrchu "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) a Datong Locomotive Works".
Locomotif trydan Math 3 Shaoshan yw locomotif teithwyr a chargo ail genhedlaeth 6-echel fy ngwlad. Mae'r locomotif yn mabwysiadu cywiriad tonnau llawn math o bont ac yn gwireddu rheoleiddio foltedd llyfn a reolir gan thyristor fesul cam. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system foltedd AC 25kV 50Hz un cam ac mae ganddo gyflymder gweithredu uchaf o 100km/h.
Mae'r locomotif trydan dyletswydd trwm sefydlog SS3B yn locomotif trydan cludo nwyddau 12-echel. Mae'n cynnwys dau locomotif 6-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gyplydd a windshield. Mae gan y ddwy adran gysylltwyr foltedd uchel system drydanol, ceblau rheoli, a gwarchod rhwydwaith. Llinellau a dwythellau rheoli system aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o unrhyw gab. Mae'r locomotif yn mabwysiadu system amledd pŵer un cam, foltedd 25kV, trosglwyddiad AC-DC, a chyflymder gweithredu uchaf y locomotif yw 100km / h.
Mae locomotif trydan gwell Shaoshan 4 yn locomotif cludo nwyddau 8-echel. Mae'r locomotif yn cynnwys dau locomotif pedair-echel union yr un fath wedi'u cysylltu gan gwplydd a ffenestr flaen. Mae'r ddau weithdy yn cynnwys cysylltwyr foltedd uchel ar gyfer y system drydanol, ceblau rheoli ailgysylltu a dwythellau rheoli system brêc aer. Gellir rheoli'r cerbyd cyfan yn gydamserol o gab gyrrwr unrhyw un o'r cerbydau. Gellir gwahanu'r ddau locomotif hefyd a'u defnyddio'n annibynnol fel locomotif pedair echel.