Italiano
I blocchi di grafite hanno una vasta gamma di applicazioni industriali, inclusa la produzione di acciaio, alluminio e altri metalli non ferrosi.
Dettagli del prodotto
Dettagli del prodotto
Vengono utilizzati anche nella produzione di celle elettrolitiche per la produzione di alluminio e altri metalli. Sono anche ampiamente utilizzati nel fotovoltaico e possono essere utilizzati come substrati flessibili per celle solari, materiali per elettrodi posteriori, materiali per staffe fotovoltaiche, ecc.
Il blocco di grafite è costituito da una miscela di coke di petrolio, coke ad aghi e pece di catrame di carbone di alta qualità. Le materie prime vengono frantumate e macinate in polvere fine, quindi mescolate con pece di catrame di carbone e formate in blocchi mediante un processo di stampaggio.
I blocchi vengono poi cotti ad alte temperature per carbonizzare la pece di catrame di carbone e convertire la materia prima in grafite. Il blocco di grafite risultante viene quindi lavorato alla dimensione richiesta e trattato con uno speciale rivestimento per migliorarne la conduttività elettrica e la resistenza all'ossidazione.
prodotti correlati
Nel 1985, Datong Locomotive Works si rese conto che le locomotive elettriche sarebbero state l'importante direzione di sviluppo dell'industria delle locomotive ferroviarie e del materiale rotabile cinese in futuro, e avanzò l'idea del layout di produzione di "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) e Datong Locomotive Works".
La locomotiva elettrica Shaoshan Tipo 3 è la locomotiva passeggeri e merci a 6 assi di seconda generazione del mio paese. La locomotiva adotta la rettifica a onda intera del tipo a ponte e realizza una regolazione regolare della tensione controllata in fase da tiristori. La locomotiva adotta un sistema di tensione CA monofase 25kV 50Hz e ha una velocità operativa massima di 100 km/h.
La locomotiva elettrica fissa per carichi pesanti SS3B è una locomotiva elettrica per treni merci a 12 assi. Si compone di due locomotive identiche a 6 assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due sezioni sono dotate di connettori ad alta tensione dell'impianto elettrico, cavi di controllo e schermatura di rete. Condotti di controllo di linea e di sistema dell'aria. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono da qualsiasi cabina. La locomotiva adotta un sistema di frequenza di alimentazione monofase, tensione 25 kV, trasmissione CA-CC e la velocità operativa massima della locomotiva è di 100 km/h.
La locomotiva elettrica migliorata Shaoshan 4 è una locomotiva merci a 8 assi. La locomotiva è composta da due locomotive identiche a quattro assi collegate da un accoppiatore e da un parabrezza. Le due officine sono dotate di connettori ad alta tensione per l'impianto elettrico, cavi di controllo riconnessione e condotti di controllo dell'impianto frenante. L'intero veicolo può essere controllato in modo sincrono dalla cabina di guida di uno qualsiasi dei veicoli. Le due locomotive possono anche essere separate ed utilizzate indipendentemente come locomotiva a quattro assi.