عربي
تتمتع كتل الجرافيت بمجموعة واسعة من التطبيقات الصناعية، بما في ذلك إنتاج الفولاذ والألومنيوم والمعادن غير الحديدية الأخرى.
تفاصيل المنتج
تفاصيل المنتج
كما أنها تستخدم في إنتاج الخلايا التحليلية لإنتاج الألومنيوم والمعادن الأخرى. كما أنها تستخدم على نطاق واسع في الخلايا الكهروضوئية ويمكن استخدامها كركائز مرنة للخلايا الشمسية، ومواد الأقطاب الكهربائية الخلفية، ومواد الأقواس الكهروضوئية، وما إلى ذلك.
كتلة الجرافيت مصنوعة من خليط من فحم الكوك البترولي عالي الجودة وفحم الكوك وقطران الفحم. يتم سحق المواد الخام وطحنها إلى مسحوق ناعم، ثم يتم خلطها مع قطران الفحم وتشكيلها إلى كتل باستخدام عملية التشكيل.
يتم بعد ذلك خبز الكتل في درجات حرارة عالية لتفحم طبقة قطران الفحم وتحويل المادة الخام إلى جرافيت. يتم بعد ذلك تشكيل كتلة الجرافيت الناتجة بالحجم المطلوب ومعالجتها بطبقة خاصة لتحسين التوصيل الكهربائي ومقاومتها للأكسدة.
منتجات ذات صله
في عام 1985، أدركت شركة Datong Locomotive Works أن القاطرات الكهربائية كانت اتجاه التطوير المهم لصناعة قاطرات السكك الحديدية وعربات السكك الحديدية الصينية في المستقبل، وطرحت فكرة تخطيط الإنتاج لـ "Nanzhu (Zhuzhou Electric Locomotive Works) وDatong Locomotive Works".
قاطرة شاوشان الكهربائية من النوع 3 هي قاطرة الركاب والبضائع من الجيل الثاني في بلدي. تعتمد القاطرة تصحيح الموجة الكاملة من نوع الجسر وتحقق تنظيم الجهد السلس الذي يتم التحكم فيه بالطور. تعتمد القاطرة نظام جهد تيار متردد أحادي الطور 25 كيلو فولت 50 هرتز ولها سرعة تشغيل قصوى تبلغ 100 كم/ساعة.
القاطرة الكهربائية الثابتة للخدمة الشاقة SS3B عبارة عن قاطرة كهربائية للشحن ذات 12 محورًا. وتتكون من قاطرتين متماثلتين ذات 6 محاور متصلة بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. وقد تم تجهيز القسمين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي، وكابلات التحكم، ودرع الشبكة. قنوات التحكم في الخط ونظام الهواء. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من أي كابينة. تعتمد القاطرة نظام تردد الطاقة أحادي الطور، والجهد 25 كيلو فولت، ونقل AC-DC، وأقصى سرعة تشغيل للقاطرة هي 100 كم/ساعة.
قاطرة شاوشان 4 الكهربائية المحسنة هي قاطرة شحن ذات 8 محاور. تتكون القاطرة من قاطرتين متماثلتين رباعية المحاور متصلتين بواسطة قارنة التوصيل والزجاج الأمامي. تم تجهيز الورشتين بموصلات الجهد العالي للنظام الكهربائي وكابلات التحكم في إعادة التوصيل وقنوات التحكم في نظام الفرامل الهوائية. يمكن التحكم في السيارة بأكملها بشكل متزامن من كابينة السائق في أي مركبة. يمكن أيضًا فصل القاطرتين واستخدامهما بشكل مستقل كقاطرة ذات أربعة محاور.